Avtofiltri - kdaj jih zamenjati?
Večina voznikov skrbi za videz svojega avtomobila. Na avtopralnice običajno hodimo vsaj enkrat na mesec, k temu pa naj dodamo še sesanje, pranje oblazinjenja in pomivanje stekel. Pomembno pa je tudi, da je notranjost posameznih sistemov vozila čista. Za to so potrebni filtri, ki vplivajo tako na tehnično stanje avtomobila kot na udobje potovanja.
Slednjih je v vsakem avtomobilu veliko. Zato, da bi uživali v njihovi dolgi in nemoteni službi, najprej v 
pravočasno (po priporočilih proizvajalca) zamenjajte pravi filter. Svetujemo, na kaj morate biti še posebej pozorni.
Skrbimo za sistem mazanja
– Prvi, to je oljni filter, odstranjuje vse vrste umazanije, ki so posledica obrabe posameznih komponent ali frakcij motorja, saje ali saje, ki se sproščajo med njegovim delovanjem, pojasnjuje Grzegorz Krul, vodja servisa Avtomobilskega centra Martom, ki je v lasti Martoma. Skupina .
Pravzaprav je vlogo tega elementa res težko preceniti. Delovanje celotnega motorja je res odvisno od njegovega stanja. Ko ta filter začne izgubljati svoje lastnosti, tvegamo znatno povečano obrabo motorja, kar lahko na koncu privede do usodnih poškodb.
Ne pozabite na sistematično zamenjavo. To počnemo v skladu s priporočili proizvajalca avtomobilov – običajno vsakih 15 km vožnje, in to je povsem enaka frekvenca kot pri olju.
Čisto gorivo je filter, ki ga menjamo manj pogosto
Enako pomemben je filter za gorivo, njegova vloga je ločevanje vseh vrst nečistoč in trdnih delcev ter pri vozilih na dizelski pogon tudi vodnih delcev.
»Ta element v veliki meri določa kakovost goriva, ki ga dovajamo našemu motorju, zato morate vsekakor poskrbeti za njegovo brezhibno tehnično stanje in ob pravem času zamenjati stare in dotrajane z novimi,« dodaja predstavnik skupine Martom.
Kako pogosto se bomo morali odločiti za zamenjavo, bo v veliki meri odvisno od kakovosti bencina ali dizla, ki ga uporabljamo.
Standardno je treba obisk lokacije v ta namen načrtovati po približno 30 prevoženih kilometrih. Če pa smo prej poskušali malo prihraniti pri gorivu, potem lahko to razdaljo celo prepolovimo.
Zrak brez prahu in umazanije
Zračni filter pa, kot že ime pove, služi za čiščenje zraka, ki ga motor vsesa med vožnjo, pred prahom, prahom in drugimi podobnimi onesnaževalci.
– Hkrati je pogostost menjave v veliki meri odvisna od pogojev, v katerih na splošno potujemo. Ker smo omejeni skoraj izključno na mestno vožnjo, ta filter zamenjamo v povprečju po 15-20 tisoč kilometrih. Vendar bo vozilo, ki se vozi v prašnem okolju, zahtevalo pogostejše posredovanje z naše strani, pravi Grzegorz Krul.
Z odlaganjem nakupa zamenjave tvegamo, vključno. za povečanje porabe goriva. Pogosto občutimo tudi občutno zmanjšanje moči motorja. Teh simptomov vsekakor ne smemo prezreti, saj lahko sčasoma povzročijo resnejšo okvaro.
Mikroorganizme uničujemo od znotraj
Zadnji izmed avtomobilskih filtrov, kabinski filter (znan tudi kot pelodni filter), čisti zrak, ki vstopa v notranjost vozila. Njegovo stanje vpliva predvsem na udobje voznika in potnikov med vožnjo.
Ta filter je treba vsako leto zamenjati z novim, saj po tem času izgubi svoje lastnosti, nakopičena vlaga pa spodbuja rast gliv in mikroorganizmov.
»Posledično se onesnažen zrak vpihuje v notranjost avtomobila, kar lahko privede do neprijetnih vonjav ali hitrejšega izhlapevanja stekla,« za konec ugotavlja strokovnjak skupine Martom.
Zamašen filter kabine bo še posebej neprijeten za otroke ali občutljive ljudi, saj lahko pri njih povzroči alergijske reakcije. Vsekakor se morate navaditi, da ga zamenjate, na primer pred začetkom poletne sezone, ko preverjate klimatsko napravo.
