Avtomatski menjalnik Volkswagen 010
Vsebina
Tehnične značilnosti 3-stopenjskega avtomatskega menjalnika Volkswagen - Audi 010, zanesljivost, vir, ocene, težave in prestavna razmerja.
3-stopenjski avtomatski menjalnik Volkswagen 010 je bil prvič prikazan leta 1974 in je bil dolgo časa nameščen na veliki večini modelov srednje velikosti koncerna VAG. Leta 1982 je Audi prešel na nova menjalnika 087 in 089, vendar so bili golfi opremljeni z njim do leta 1992.
Družina 3-samodejnih menjalnikov vključuje tudi: 087, 089 in 090.
Tehnični podatki Volkswagen - Audi 010
| Tip | hidravlični stroj |
| Število prestav | 3 |
| Za pogon | spredaj |
| Prostornina motorja | do 2.2 litra |
| Navor | do 200 Nm |
| Kakšno olje naliti | DEXRON III |
| Volumen maščobe | 6.0 litrov |
| Menjava olja | vsakih 50 km |
| Zamenjava filtra | vsakih 50 km |
| Približen vir | 350 000 km |
Prestavna razmerja avtomatski menjalnik 010
Na primeru Audija 80 iz leta 1980 z 1.6-litrskim motorjem:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | Zadaj |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Podobni menjalniki drugih proizvajalcev:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Kateri avtomobili so bili opremljeni s poljem 010
| zaliv 1 | 1974 - 1983 |
| zaliv 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Slabosti, okvare in težave Volkswagen - Audi 010
Škatla je zelo odporna in lahko brez popravila prevozi več kot sto tisoč km.
Na dolgih vožnjah se najpogosteje menjata zavorni trak in komplet semeringov
Pazite na puščanje olja, sicer je zelo enostavno zamenjati avtomatski menjalnik