Avtomatski menjalnik Hyundai A8LF1
Vsebina
8-stopenjski samodejni menjalnik Hyundai A8LF1 ali A8F36 se sestavlja šele od leta 2016 in je nameščen na modelih s pogonom na prednji in vsa kolesa, kot so Carnival, Sorento, Santa Fe in Palisade. Ta samodejni menjalnik je namenjen močnim agregatom V6 z navorom do 360 Nm.
Družina A8 vključuje tudi: A8MF1, A8LF2, A8LR1 in A8TR1.
Specifikacije Hyundai A8LF1
| Tip | hidravlični stroj |
| Število prestav | 8 |
| Za pogon | spredaj / poln |
| Prostornina motorja | do 3.8 litra |
| Navor | do 360 Nm |
| Kakšno olje naliti | Hyundai ATF SP-IV |
| Volumen maščobe | 7.0 litrov |
| Menjava olja | vsakih 60 km |
| Zamenjava filtra | vsakih 120 km |
| Približen vir | 270 000 km |
Teža avtomatskega menjalnika A8LF1 po katalogu je 95.1 kg
Prestavna razmerja avtomatski menjalnik Hyundai A8LF1
Na primeru Hyundai Palisade 2020 s 3.5-litrskim motorjem:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Zadaj |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Kateri avtomobili so opremljeni s škatlo Hyundai A8LF1
| Velikost 6 (IG) | 2016 - danes |
| Palisade 1 (LX2) | 2018 - danes |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - danes |
| Kadenca 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Karneval 4 (KA4) | 2020 - danes |
| Sorento 3 (ONE) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - danes |
| K8 1(GL3) | 2021 - danes |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - danes |
Slabosti, okvare in težave avtomatskega menjalnika A8LF1
V prvem letu proizvodnje je bila izdana cela serija vdelane programske opreme, ki je bila kos udarcem kontrolne točke
Sicer pa tega boxa še niso zaznamovale kakšne velike težave.
Lastniki se pritožujejo, da ob zdrsu avtomatski menjalnik hitro preide v zasilni način
Priporočljivo je tudi pogostejše obnavljanje maziva, solenoidi se tukaj zelo bojijo umazanije.
Na splošno skoraj nikoli ne srečamo takšnega avtomatskega stroja in o njem je vsaj najmanj informacij.