Audi RS5 2021 pregled
Vsebina
- Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 8/10
- Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 9/10
- Kako praktičen je notranji prostor? 7/10
- Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 8/10
- Koliko goriva porabi? 8/10
- Kako je voziti? 8/10
- Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 9/10
- Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 7/10
- Presoja
Audi A5 Coupe in Sportback sta bila vedno čudovita avtomobila. Ja, ja, lepota je v očeh opazovalca in vse to, ampak resno, samo poglej enega in mi povej, da je grd.
Na srečo sveže posodobljeni RS5 ne temelji le na videzu svojega bolj umirjenega brata, temveč tudi na zmogljivosti, ki videzu supermodela dodaja hitrost, podobno superšportniku.
Sliši se kot dobra tekma, kajne? Odkrijmo, kajne?
| Audi RS5 2021: 2.9 Tfsi Quattro | |
|---|---|
| Varnostna ocena | - |
| tip motorja | 2.9 L turbo |
| Vrsta goriva | Vrhunski neosvinčeni bencin |
| Učinkovitost goriva | 9.4 l / 100 km |
| Iztovarjanje | 4 sedežev |
| Cena za | $121,900 |
Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 8/10
Na voljo je v različicah Coupe ali Sportback, vendar RS5 stane 150,900 $. In to ni malenkost, je pa Audijev zmogljiv model res vreden veliko denarja za denar.
Kmalu bomo prišli do motorja in varnostnih ukrepov, pri sadju pa boste na zunanji strani našli 20-palčna lita platišča, pa tudi športnejšo obliko karoserije RS, športne zavore, matrične LED žaromete, dostop brez ključa , in gumb. zagon in ogrevana ogledala, pomična streha in varnostno steklo. V notranjosti so usnjeni sedeži Nappa (ogrevani spredaj), osvetljeni pragovi, stopalke iz nerjavečega jekla in notranja osvetlitev.
RS5 nosi 20-palčna lita platišča. (na sliki različica Sportback)
Tehnično stran nadzira nov 10.1-palčni osrednji zaslon na dotik, ki podpira Apple CarPlay in Android Auto, ter Audijev virtualni kokpit, ki nadomešča številčnice na voznikovem predalu z digitalnim zaslonom. Na voljo sta tudi brezžično polnjenje telefona in osupljiv zvočni sistem Bang and Olufsen z 19 zvočniki.
10.1-palčni sredinski zaslon na dotik podpira Apple CarPlay in Android Auto. (na sliki različica Sportback)
Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 9/10
Izzivam vsakogar, ki RS5, predvsem pa kupe, imenuje vse prej kot neverjeten. Resno, zaradi skoraj popolnih razmerij in zamaknjene oblike je hiter, tudi ko je parkiran.
Spredaj je nova črna mrežasta maska, ki je dobila 3D učinek, kot da štrli iz ceste pred seboj, medtem ko so žarometi vrezani nazaj v karoserijo, kot da jih je veter odnesel. pospešek.
20-palčna zatemnjena lita platišča polnijo oboke tudi z ostro gubo karoserije, ki poteka od žarometov do izbočenih ramenskih linij nad zadnjimi pnevmatikami in poudarja ovinke.
V notranjosti RS5 je morje črnega usnja Nappa s športnimi pridihi, še posebej pa nam je všeč debel volanski obroč z ravnim dnom, ki izgleda – in se počuti – odlično.
V notranjosti RS5 je morje črnega usnja Nappa s športnimi pridihi. (na sliki različica kupe)
Kako praktičen je notranji prostor? 7/10
Preizkusili smo le kupe in lahko vam povem, da so prednosti praktičnosti v veliki meri odvisne od tega, kje sedite.
Spredaj ste razvajeni za prostor v dvovratnem kupeju, z dvema prostornima sedežema, ločenima z veliko sredinsko konzolo, ki ima tudi dva držala za skodelice in veliko predalov ter dodatno shrambo za steklenice v vsaki od sprednjih vrat.
Zadnji sedež pa je nekoliko ali precej utesnjen in za vstop je potrebna akrobacija, glede na to, da ima kupe samo dvojna vrata. Sportback ponuja še dve vratci, kar bo zagotovo nekoliko olajšalo zadevo.
Kupe ima dolžino 4723 1866 mm, širino 1372 410 mm in višino 4783 1866 mm, prostornina prtljažnika pa je 1399 litrov. Sportback je na voljo v velikostih 465 mm, XNUMX mm in XNUMX mm, prostornina prtljažnika pa se poveča na XNUMX litrov.
Vsako vozilo ima vse, kar potrebujete za izpolnjevanje vaših tehničnih potreb, veliko USB in električnih vtičnic pa služi tako potnikom na sprednjih kot zadnjih sedežih.
Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 8/10
To je izjemen motor – 2.9-litrski TFSI šestvaljnik z dvojnim turbopolnilnikom, ki razvije 331 kW pri 5700 vrtljajih na minuto in 600 Nm pri 1900 vrtljajih na minuto in ga prek osemstopenjskega samodejnega tipa tiptronic pošilja na vsa štiri kolesa (ker je quattro).
2.9-litrski šestvaljni motor z dvojnim turbopolnilnikom razvije 331 kW/600 Nm moči. (na sliki različica Sportback)
Po mnenju Audija je to dovolj, da coupe in Sportback pospešita do 0 km/h v 100 sekundah. Kar je zelo, zelo hitro.
Koliko goriva porabi? 8/10
RS5 Coupe porabi 9.4 l/100 km v kombiniranem ciklu in izpusti 208 g/km CO2. Opremljen je s 58-litrskim rezervoarjem za gorivo.
RS5 coupe bo porabil enakih 9.4 l/100 km, izpustil pa 209 g/km CO2.
Kako je voziti? 8/10
Ker je naš čas za volanom omejen na RS5 coupe, lahko poročamo le o tem, kako se dvovratna obnese na cesti, a glede na izjemno moč v ponudbi je malo verjetno, da bo dodajanje dveh vrat Sportbacka kaj upočasnilo.
Skratka, RS5 je neverjetno hiter in nabira hitrost s popolno brezbrižnostjo zahvaljujoč močnemu in neskončnemu občutku rezerve moči, ki se sprosti vsakič, ko postavite desno nogo.
RS5 je neverjetno hiter, a se lahko spet spremeni v razmeroma tiho mestno križarko. (coupe varianta na fotografiji)
Zaradi tega se tudi najbolj okorni poskusi zavijanja zdijo bliskovito hitri, pretok moči pa lahko nadomesti vsak počasen vstop in izstop s preprostim povečanjem hitrosti med ovinki.
Ampak to bi pričakovali od modela RS, kajne? Zato je morda bolj impresivna sposobnost RS5, da se preobrazi nazaj v razmeroma tiho mestno križarko, ko rdeča meglica popusti. Vzmetenje je trdo, zlasti na neravnih pločnikih, in pri stopalki za plin morate biti nekoliko previdni, da ne bi začutili sunkovitosti ob vsaki zeleni luči, a pri sproščeni vožnji je za vsakodnevno uporabo povsem v redu.
Malo verjetno je, da bi dodajanje dveh vrat naredilo Sportback počasnejši. (na sliki različica Sportback)
Tako kot pri RS4 smo tudi pri RSXNUMX ugotovili, da se menjalnik nekoliko hitro prestavlja, prestavlja navzgor ali navzdol v nenavadnih trenutkih pri vstopu v ovinke ali izstopu iz ovinkov, vendar lahko znova prevzamete nadzor z ročico.
Ocena garancije in varnosti
Osnovna garancija
3 let / neomejena kilometrina
garancija
Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 9/10
Varnostna zgodba se začne s šestimi (kupe) ali osmimi (Sportback) in običajnim naborom pripomočkov za zaviranje in vleko, nato pa preide na tehnične stvari.
Dobiš 360-stopinjsko kamero, prilagodljivo križarjenje za ustavitev in pojdi, aktivno pomoč na voznem pasu, sprednje in zadnje parkirne senzorje, AEB z zaznavanjem pešcev, opozorilo o križnem prometu zadaj, sistem za opozarjanje na izstop, nadzor mrtvih kotov in pomoč pri zavijanju, ki spremlja nasproti prometa pri zavijanju.
To je veliko opreme in vse to prispeva k oceni varnosti Audi ANCAP s petimi zvezdicami, ki je bila leta 2017 podeljena ponudbi A5.
Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 7/10
Za vozila Audi velja triletna garancija za neomejeno število kilometrov, kar se v primerjavi z nekaterimi konkurencami zdi več kot slabo.
Storitve se izvajajo vsakih 12 mesecev ali 15,000 km, Audi pa vam omogoča predplačilo stroškov storitve prvih pet let po ceni 3,050 $.
Presoja
Serija Audi RS5 je lepega videza, udobna za vožnjo in udobna za samo sedenje, osvaja številne premium nagrade. Ali se lahko sprijaznite s praktičnimi pastmi kupeja, je odvisno od vas, če pa ne, lahko predlagam, da si ogledate naš pregled RS4 Avant?
