Audi Q5 bo prejel modifikacijo kupeja Q5
Po izdelavi kupejevskega križanca Q3 Sportback se je Audi odločil uvesti podobno modifikacijo za večji Q5. In tak avto - Q5 Sportback, je že začel s cestnimi testiranji. Na podlagi parov Q3 in Q3 Sportback bi lahko predvidevali, da bo Q5 Sportback ohranil prvotno medosno razdaljo le nekoliko nižjo in verjetno nekoliko daljšo.
Standardni Q5 ima dvolitrski bencinski motor z zmogljivostjo 245 KM, dve hibridni različici (299 in 367 KM), dizelski enoti 2.0 in 3.0 (od 163 do 347 KM), vključno z "vročim". SQ5 TDI.
Vizualno Q5 Sportback temelji na običajni posodobitvi Q5, ki jo Nemci še niso predstavili.
Omeniti velja, da se v prihodnjih mesecih pričakuje posodobitev običajnega Q5. Očitno bodo vsi novi elementi, od preoblikovanih žarometov do izboljšanega večpredstavnostnega sistema z deset palčnim zaslonom, deležni crossoverja Sportback. Splošni javnosti jih lahko celo predstavimo skupaj. Pri prvotnem Audiju Q5 si bo karoserijska modifikacija sposodila tudi ponudbo motorjev, čeprav morda ne povsem. Vsekakor pa so prejšnji predstavniki podjetja namigovali na hibridno različico coupe-crossoverja. Skratka, v Ingolstadtu bi moral obstajati konkurent BMW X4 in Mercedes-Benz GLC Coupe.
Kamufliranega Sportback-a so opazili v bližini tovarne Q, tovarne FAW-Volkswagen v Changchunu, kjer se bo crossover od septembra izdeloval vzporedno z Audijem Q5L.
Audi Q5 Sportback bo na kitajski trg prišel novembra. Teoretično se ne bo bistveno razlikoval od posodobljenega Q5 za Evropo. Vohunske fotografije kažejo, da sta maska Singleframe in sprednji odbijač bolj ali manj enaka, a žarometi so drugačni. Crossover coupe bo prejel štirivaljni bencinski turbo motor TFSI 2.0 TFSI, ki je nameščen na Audi Q5L. Opremljen je z motorjem EA888, ki deluje v povezavi s sedemstopenjskim robotskim menjalnikom S tronic in razvije moč 190 KM, 320 Nm ali 252 KM, 390 Nm. Quattro štirikolesni pogon je serijski.
