Ojačane zbiralke XL - kakšne so razlike in kakšne so njihove prednosti in slabosti?
Vsebina
Ojačane pnevmatike morajo vsak dan izpolnjevati veliko višje zahteve kot običajne pnevmatike. So sposobni prenesti večji pritisk in obremenitev. Zaradi tega se nanašajo na kolesa vozil, ki se uporabljajo na primer za prevoz kosovnega blaga. Več informacij o njih najdete v našem besedilu!
Ojačane pnevmatike - kako natančno se razlikujejo?
V ozadju drugih vrst pnevmatik, vključno s standardnimi - z oznako SL - standardna obremenitev, imajo visok indeks obremenitve. Opredeljen je v sodelovanju med proizvajalci pnevmatik in organizacijami, kot je ETRO (Evropsko združenje pnevmatik in platišč).
Uporabljajo se predvsem v primerih, ko ciljni pogoji delovanja zahtevajo večjo nosilnost. Zaradi tega jih ne nameščajo le na prej omenjena tovorna vozila, ampak tudi na športne avtomobile. Po drugi strani pa ojačane pnevmatike v osebnih avtomobilih delujejo predvsem v modelih z večjim navorom in večjo močjo agregata.
Kako jih ločiti od standardnih sort?
Na prvi pogled se dizajn ojačanih pnevmatik ne razlikuje veliko od običajnih modelov. To je zato, ker je razlika predvsem v notranjosti pnevmatike, kjer so narejene spremembe na kroni ali bodu za povečanje nosilnosti.
Ojačane pnevmatike so skrajšano XL - Extra Load in Reinf - Reinforced. Manj priljubljeni so EXL, RFD, REF in RF. Pnevmatike z oznako "C" lahko vidite tudi v avtomobilskih trgovinah. To velja za transportne pnevmatike, ki so nameščene na primer v tovornih vozilih. tovorna vozila.
Prav tako se je vredno naučiti brati informacije iz pnevmatik. Osnovni format, npr. 185/75/R14/89T. Sporočila, ki jih vsebuje: širina pnevmatike v milimetrih, razmerje stranic, radialna sendvič konstrukcija, premer kolesnega obroča, oznaka največje nosilnosti in hitrosti.
Prav tako je treba omeniti, da ni zakonskih predpisov glede načel uporabe pnevmatik XL. Omejitve veljajo samo za pnevmatike z indeksom nosilnosti pod priporočenim.
Kako so urejene pnevmatike XL?
Uporabljeni recept se razlikuje glede na proizvajalca, glavni cilj pa je povečati indeks nosilnosti ponujenih pnevmatik XL. Uporabljena je močnejša zmes gume in dodatni sloji karkase.
Ena najučinkovitejših rešitev je odebelitev jeklene vrvice ter obogatitev in ojačitev jedrnih elementov pnevmatike. Zahvaljujoč temu pnevmatike zelo dobro delujejo pri visokem tlaku.
Če želite izbrati prave pnevmatike za vaše vozilo, si oglejte knjižico, ki ste jo dobili z vozilom. Vsebuje podatke o homologaciji za pnevmatike XL in tlak v pnevmatikah, ki ga priporoča proizvajalec.
Kdaj izbrati ojačane pnevmatike?
Močnejše gume bodo zelo dobra izbira pri uporabi močno obremenjenih vozil. Zaradi tega največjo skupino uporabnikov predstavljajo lastniki dostavnih in transportnih vozil.
Ojačana različica je v prednosti pred standardno izvedbo, saj zagotavlja višjo raven varnosti voznika in udeležencev v prometu okoli njega. Če izberete napačne pnevmatike, lahko povzročite nevarno in drago trčenje.
Ojačane pnevmatike so nameščene tudi na športnih avtomobilih in nudijo veliko večjo stabilnost v ovinkih. Izboljšajo tudi zmogljivost pri zaviranju in pospeševanju ter udobje pri vožnji. Bodo idealna izbira za vozila z večjo močjo motorja.
Prednosti ojačanih pnevmatik
Z uporabo pnevmatik XL bo veliko manj težav z mehanskimi poškodbami. Njihova uporaba zmanjša verjetnost poka pnevmatike, na primer zaradi udarca v robnik.
Ojačane pnevmatike zagotavljajo bistveno večjo vzdržljivost. To se bo še posebej poznalo, če bodo zamenjali standardno sorto. Različica XL premaga daljšo razdaljo brez notranjih poškodb tudi pri intenzivni uporabi. Vendar velja opozoriti, da je v takšnih razmerah treba dosledno upoštevati priporočila proizvajalca glede tlaka v pnevmatikah.
Reinf pnevmatike izboljšajo oprijem in oprijem. Rezultat je večja togost in stabilnost pnevmatike. Učinkovito prenaša moč motorja na cestišče in zagotavlja zelo dobro vožnjo v ovinkih in dinamično zmogljivost ter odpornost na dodatne obremenitve in centrifugalne sile.
Slabosti ojačanih pnevmatik
Pri izbiri ojačanih pnevmatik morate biti pripravljeni na kompromis pri nekaterih vprašanjih. Ta vrsta pnevmatik ima nekaj pomanjkljivosti, na katere morate biti pozorni pred nakupom pnevmatik XL.
Prvič, obogatena različica proizvaja več hrupa. Opozoriti je treba, da je lahko razlika v primerjavi s standardno različico do 1 dB (decibel) večja od običajne. To je lahko pomembna informacija za voznike, ki cenijo tišino v kabini.
Razširjena različica bo povzročila višje stroške. To je neposredno povezano s povečanjem debeline sprednjega dela pod tekalno plastjo in ramenskega dela pnevmatike. Rezultat je manj učinkovito zgorevanje goriva zaradi povečanega kotalnega upora. Na to vpliva tudi večja teža in masa pnevmatike.
Prednosti pnevmatik z oznako XL - komu so namenjene?
Glede na prednosti in slabosti pnevmatik Reinf je mogoče narediti več sklepov. Njihovo delovanje in nakup bosta stala več kot standardna. Vendar pa po drugi strani zagotavljajo neprimerljivo večjo odpornost proti obrabi, kar je lahko odločilno na poljskih cestah, ki lahko včasih voznika neprijetno presenetijo - jame, zlomi ali visoki robniki.
Ojačane pnevmatike prav tako izboljšajo stabilnost v ovinkih in se hitreje odzivajo na voznikove premike. To deluje zelo dobro pri vožnji težkega vozila ali avtomobila s pogonskim sklopom, ki ustvarja veliko moči.
Zaradi višjih obratovalnih stroškov in nabavnih stroškov samih ojačanih pnevmatik je treba biti XNUMX% prepričan, da jih bodoči lastnik potrebuje. Morda niso dober nakup za lastnike kompaktnih ali mestnih avtomobilov z nizko zmogljivostjo in težo. V takšni situaciji večja nosilnost pnevmatike ne bo koristila, nakup in obratovanje pa bosta povzročila veliko dodatnih, nepotrebnih stroškov.
