Antifriz za Renault Sandero
Vsebina
Renault Sandero se je uveljavil kot kakovosten, varčen in nezahteven avto. Terenska modifikacija Renault Sandero Stepway je kolega z manjšimi razlikami. Eden od njih je povečan odmik od tal, ki je najbolj primeren za uporabo na ruskih cestah.
Renault je za naš trg nekoliko prilagodil parametre obeh strojev in ju prilagodil za delovanje v težkih razmerah. Za zanesljivo delovanje morajo lastniki avtomobilov le pravočasno opraviti vzdrževanje.
Faze zamenjave hladilne tekočine Renault Sandero
Postopek zamenjave antifriza je povsem logičen in razumljiv, čeprav ima številne nianse, na katere morate biti pozorni. Na žalost proizvajalec za to nalogo ni zagotovil odtočnih pip.
Podrobna navodila za zamenjavo hladilne tekočine, primerna za modifikacije Renault Sandero in Stepway s prostornino motorja 1,4 in 1,6, kjer se uporablja 8 ali 16 ventilov. Strukturno so si elektrarne v hladilnem sistemu podobne in nimajo bistvenih razlik.
Odvajanje hladilne tekočine
Postopek zamenjave antifriza je najbolje izvesti tako, da avto zapeljete v jamo ali nadvoz, kot smo opisali na primeru Logana, vendar to ni vedno mogoče. Zato bomo razmislili o možnosti zamenjave z lastnimi rokami, ko ni vodnjaka.
Nenavadno je, da je to zelo priročno narediti na Renault Sandero Stepway, avto je zelo enostaven za vzdrževanje.
Vse je lahko dostopno iz motornega prostora. Edina stvar je, da ne bo uspelo odstraniti zaščite motorja, zaradi tega bo tekočina močno pršila, udarila in padla nanjo.
Torej, ugotovimo, kako pravilno izprazniti antifriz:
- najprej odstranimo valovitost s cevjo, da lahko nadaljnje operacije izvajamo bolj udobno. Odstraniti je treba samo en konec ohišja zračnega filtra. In drugi konec se spoji za žarometom);
- odvijte pokrov ekspanzijske posode, da sprostite presežni tlak (slika 2);
- v niši, ki se je odprla po odstranitvi zračne valovitosti, na dnu radiatorja, najdemo debelo cev. Odstranite objemko in povlecite cev navzgor, da jo odstranite. Antifriz bo začel odtekati, najprej pod to mesto postavimo odtočno posodo (slika 3);
- za popolnejši odtok starega antifriza je dovolj, da odstranite cev, ki gre do termostata (slika 4);
- na cevi, ki gre v salon, najdemo izhod zraka, odstranimo ohišje. Če obstaja kompresor, lahko poskusite sistem pihati skozi to luknjo; (slika 5).
Izpiranje hladilnega sistema
Pri zamenjavi antifriza je priporočljivo izpirati hladilni sistem; če je zamenjava izvedena pravočasno, ni treba uporabljati posebnih kemikalij. Dovolj je, da 3-4 krat prelijete z destilirano vodo.
Za izvedbo tega postopka enostavno odvijte cevi in segrejte stroj na temperaturo odpiranja termostata. Četrtič bo voda skoraj čista, lahko začnete nalivati nov antifriz.
Polnjenje brez zračnih žepov
Po izpiranju sistema in čim večjem sušenju z destilirano vodo nadaljujemo s stopnjo polnjenja:
- postavite vse cevi na svoje mesto, jih pritrdite s sponkami;
- skozi ekspanzijsko posodo začnemo polniti sistem z antifrizom;
- ko se napolni, bo zrak uhajal skozi zračnik, po katerem bo iztekla čista voda, ki jo je nekaj ostalo v šobah po pranju. Ko je antifriz napolnjen, lahko luknjo zaprete s pokrovom;
- dodajte tekočino do nivoja in zaprite dilatator.
Glavno delo v predelku je končano, ostane še izgon zraka iz sistema. Če želite to narediti, morate zagnati avto in občasno povečati hitrost, da se ogreje 5-10 minut. Nato odvijemo ekspanzijski čep, normaliziramo tlak.
Odpremo zračnik, rahlo odpremo ekspanzijsko posodo, takoj ko pride zrak, vse zapremo. Vsa dejanja je priporočljivo ponoviti večkrat.
Morate razumeti, da je v vročem avtomobilu hladilna tekočina zelo vroča, zato morate paziti, da se ne opečete.
Pogostost zamenjave, ki jo je treba napolniti z zmrzovanjem
Proizvajalec priporoča zamenjavo hladilne tekočine po 90 km ali 000 letih delovanja. V večini primerov je to obdobje optimalno, če uporabljate priporočeni antifriz.
Če boste natočili originalno tekočino, bo to seveda Renault Glaceol RX tip D, koda 7711428132 litrska steklenica. Če pa ga ne najdete, ne skrbite.
V Renault Sandero lahko tovarniško vlijete druge antifrize, na primer Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Vse je odvisno od kraja proizvodnje stroja in sklenjenih dobavnih pogodb. Ker je drago pripeljati »vodo« iz tujine, je ceneje uporabiti tisto, ki jo proizvedejo domača podjetja.
Če govorimo o analogih ali nadomestkih, bo ustrezala katera koli znamka, ki ima odobritev tipa D, ki jo priporoča francoski proizvajalec avtomobilov.
Tabela glasnosti
| Model | Moč motorja | Koliko litrov antifriza je v sistemu | Originalna/priporočena tekočina |
|---|---|---|---|
| Renault Sandero | 1,4 | 5,5 | Renault Glaceol RX tip D (7711428132) 1 l. / TOTAL Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (Obninsk) / Ali katero koli z odobritvijo tipa D |
| 1,6 | |||
| Renault Sandero korak za korakom | 1,4 | ||
| 1,6 |
Puščanje in težave
Pri zamenjavi hladilne tekočine morate biti pozorni na napake v ceveh, če obstaja vsaj najmanjši dvom o njihovi celovitosti, morate opraviti zamenjavo.
Priporočljivo je tudi pregledati ekspanzijsko posodo, ni neobičajno, da se notranja pregrada sčasoma preprosto raztopi in zamaši hladilni sistem z luščenimi plastičnimi delci. Za iskanje in nakup soda lahko uporabite originalno številko 7701470460 ali vzamete analogni MEYLE 16142230000.
Občasno se menja tudi pokrov - original 8200048024 ali analog ASAM 30937, saj se ventili, nameščeni na njem, včasih držijo. Ustvarja se povečan pritisk in posledično puščanje tudi v navzven zdravem sistemu.
Obstajajo primeri okvare termostata 8200772985, okvare ali puščanja tesnila.
Objemke, ki se uporabljajo na tem modelu Renault, povzročajo tudi kritike avtomobilistov.
Na voljo so v dveh vrstah: nizkoprofilni z zapahom (slika A) in vzmetni (slika B). Nizek profil z zapahom je priporočljivo zamenjati z običajnim polžastim orodjem, saj ni vedno mogoče pritrditi brez posebnega ključa. Za zamenjavo je primeren premer 35-40 mm.
Vzmet lahko poskusite vrniti na svoje mesto s pomočjo klešč, a to zahteva nekaj spretnosti.
