Aktivna zračna obramba Varšave leta 1939

Aktivna zračna obramba Varšave leta 1939. Varšava, območje dunajske železniške postaje (vogal ulice Marszałkowska in Jeruzalemske aleje). 7,92 mm Browning wz. 30 v protiletalski bazi.

Med obrambno vojno Poljske so njen pomemben del predstavljale bitke za Varšavo, ki so potekale do 27. septembra 1939. Dejavnosti na kopnem so podrobno opisane. Precej manj znani so boji protizračne obrambe aktivne prestolnice, predvsem protiletalsko topništvo.

Priprave na zračno obrambo prestolnice so se začele leta 1937. Povezani so bili z ustanovitvijo državnega inšpektorata za zračno obrambo s strani predsednika Republike Poljske junija 1936, ki ga je vodil generalmajor V. Orlich-Drezer, po njegovi tragični smrti 17. julija 1936 pa brig. Jožef Zajonc dr. Slednji se je avgusta 1936 začel ukvarjati z organizacijo zračne obrambe države. Aprila 1937 je bil s pomočjo široke skupine zaposlenih v vojaškem aparatu, znanstvenikov in predstavnikov državne civilne uprave razvit koncept državne protizračne obrambe. Njena posledica je bila med drugim imenovanje 17 vojaških in gospodarskih centrov v državi, ki jih je bilo treba zaščititi pred zračnimi napadi. V oddelkih okrožij korpusa je bil oblikovan sistem za spremljanje zračnega ozemlja. Vsak od centrov naj bi bil obdan z dvema verigama vizualnih postojank, od katerih je bila ena oddaljena 100 km od centra, druga pa 60 km. Vsaka postojanka naj bo locirana na območjih, ki so druga od druge oddaljena 10 km – tako da vse skupaj tvori enoten sistem v državi. Položaji so bili mešani: vključevali so policiste, podčastnike in rezervne pripadnike, ki niso bili vpoklicani v vojsko, poštne uslužbence, udeležence vojaškega usposabljanja, prostovoljce (skavte, člane Zveze zračne in plinske obrambe) , pa tudi ženske. Opremljeni so z: telefonom, daljnogledom in kompasom. V državi je bilo organiziranih 800 takih točk, njihovi telefoni pa so bili povezani z regionalno opazovalnico (centrom). Do septembra 1939 v stavbi poljske pošte na ulici. Poznanskaya v Varšavi. Največja mreža postojank se je razprostirala po Varšavi - 17 vodov in 12 postojank.

V telefonske aparate na postojankah je bila nameščena naprava, ki je omogočala avtomatsko komunikacijo s centrom in izklopila vse pogovore na liniji med postojanko in opazovalnico. Na vsakem tanku so bili poveljniki s posadkami podčastnikov in navadnih signalistov. Rezervoar je bil namenjen sprejemanju poročil z opazovalnih mest, opozarjanju na mesta, kjer obstaja nevarnost očrnitve, in glavnemu opazovalnemu rezervoarju. Zadnja povezava je bila ključni nadzorni element poveljnika zračne obrambe države in sestavni del njegovega štaba. Celotna struktura je bila glede na gostoto zelo slaba v primerjavi z drugimi zahodnimi državami. Dodatna pomanjkljivost je bila, da je uporabljala telefonske centrale in državno telefonsko omrežje, ki ju je bilo med boji zelo lahko zlomiti – in to se je hitro zgodilo.

Leta 1938 in še posebej leta 1939 so se okrepila dela za krepitev sistema zračne obrambe države. Nevarnost nemškega napada na Poljsko je postajala realna. V letu vojne so za razvoj nadzorne mreže namenili le 4 milijone zlotov. Ključnim državnim industrijskim podjetjem je bilo ukazano, da na lastne stroške kupijo vod 40-mm wz. 38 Bofors (stroški 350 PLN). V tovarnah naj bi delali delavci, za njihovo usposabljanje pa je skrbela vojska. Delavci tovarne in rezervni oficirji, ki so jim bili dodeljeni, so bili zelo slabo pripravljeni za vzdrževanje sodobnih pušk in boj proti sovražnim letalom na hitrih in skrajšanih tečajih odpravljanja napak.

Marca 1939 je brigadni general dr. Józef Zajonc. V istem mesecu so bili sprejeti ukrepi za nadaljnje izboljšanje tehničnega stanja nadzorne službe. Poveljstvo zračne obrambe mesta M. čete. zahteval od poveljnikov korpusnih okrožij zahteve za pripravo novih avtomatskih telefonskih central in telefonskih aparatov, povečanje števila neposrednih telefonskih linij itd. 1 avto) s 13 opazovalnimi vodovi, 75 telefonskimi brigadami in 353 radijskimi skupinami (red. položaji: 14 radijskih postaj N9S in 19 radijskih postaj RKD) .

V obdobju od 22. marca do 25. marca 1939 so piloti III / 1. lovske eskadrilje sodelovali na vajah za obrambo ograje prestolnice. Zaradi tega so se pojavile vrzeli v sistemu spremljanja obrambe mesta. Še huje, izkazalo se je, da je bil lovec PZL-11 prepočasen, ko so hoteli prestreči hitre bombnike PZL-37 Łoś. Po hitrosti je bil primeren za boj proti Fokker F. VII, Lublin R-XIII in PZL-23 Karaś. Vaje smo ponovili v naslednjih mesecih. Večina sovražnih letal je letela s hitrostjo, podobno ali večjo od PZL-37 Łoś.

Varšava leta 1939 ni bila vključena v načrte poveljstva za bojne operacije na terenu. Zaradi ključnega pomena za državo - kot glavno središče državne moči, veliko industrijsko središče in pomembno komunikacijsko središče - se je morala pripraviti na boj s sovražnimi letali. Varšavsko železniško križišče z dvema železniškima in dvema cestnima mostovoma čez Vislo je pridobilo strateški pomen. Zahvaljujoč nenehnim komunikacijam je bilo mogoče hitro premestiti enote iz vzhodne Poljske na zahod, dostaviti zaloge ali premakniti enote.

Glavno mesto je bilo po številu prebivalcev in površini največje mesto v državi. Do 1. septembra 1939 je v njem živelo 1,307 milijona 380 milijonov ljudi, od tega približno 22 tisoč. Judje. Mesto je bilo ogromno: septembra 1938, 14 se je raztezalo na 148 hektarih (141 km²), od tega na levem bregu 9179 hektarjev (17 063 stavb), na desnem bregu pa 4293 ​​8435 hektarjev (676 63 zgradbe) in Visla - približno 50 ha. Obseg mestnih meja je bil 14 km. Od celotne površine, brez Visle, je bilo okoli 5% površine pozidane; na tlakovanih ulicah in trgih, v parkih, trgih in pokopališčih - 1%; za železniška območja - 30% in za vodna območja - XNUMX%. Preostanek, torej približno XNUMX %, je zasedlo nepozidano območje z neasfaltiranimi površinami, ulicami in zasebnimi vrtovi.

Priprava na obrambo

Pred začetkom vojne so bila razvita načela zračne obrambe prestolnice. Po ukazu poveljnika zračne obrambe varšavskega centra so bili nadzorovani skupina aktivne obrambe, pasivne obrambe in izvidniški tank s signalnim centrom. Prvi del je obsegal: bojna letala, protiletalsko topništvo, protiletalske mitraljeze, pregradne balone, protiletalske reflektorje. Po drugi strani pa je bila pasivna obramba organizirana na podlagi vsakega državljana pod vodstvom državne in lokalne uprave ter gasilcev, policije in bolnišnic.

Če se vrnemo k aktivni obrambi pregrade, je v letalstvu delovala za to nalogo posebej oblikovana zasledovalna brigada. Njegov štab je bil ustanovljen z mobilizacijskim ukazom 24. avgusta 1939 zjutraj. Spomladi 1937 se je porodila ideja o ustanovitvi posebne lovske skupine za obrambo prestolnice, ki so jo kasneje poimenovali Zasledovalna brigada. Takrat je glavni inšpektor oboroženih sil odredil ustanovitev skupine PTS za nadzorno letalstvo vrhovnega vrhovnega poveljstva z nalogo obrambe prestolnice. Potem se je domnevalo, da bo prišel z vzhoda. Skupini sta bili dodeljeni dve varšavski lovski eskadrilji 1. letalskega polka - III / 1 in IV / 1. V primeru vojne naj bi obe eskadrilji (dioni) delovali s poljskih letališč v bližini mesta. Izbrani sta bili dve lokaciji: v Zielonki, takratno mesto je bilo 10 km vzhodno od prestolnice, in na kmetiji Obora, 15 km južno od mesta. Zadnji kraj se je spremenil v Pomiechowek, danes pa je to ozemlje občine Wieliszew.

Po razglasitvi izredne mobilizacije 24. avgusta 1939 je bil ustanovljen štab brigade v sestavi: poveljnik – podpol. Stefan Pawlikovsky (poveljnik 1. letalskega polka), namestnik podpolkovnika. Leopold Pamula, načelnik štaba - major dipl. pil. Eugeniusz Wyrwicki, taktični častnik - stotnik. dipl. pil. Stefan Lashkevich, častnik za posebne naloge - kapitan. pil. Stefan Kolodynski, tehnični častnik, 1. por. tehn. Franciszek Centar, oskrbni častnik kap. pil. Tadeusz Grzymilas, poveljnik poveljstva - kap. pil. Julian Plodovsky, adjutant - poročnik kat. Zbigniew Kustrzynski. 5. protiletalska radioobveščevalna četa pod poveljstvom stotnika V. generala Tadeusza Legeżyńskega (1 radijska postaja N3 / S in 1 N2L / L) in četa letališke zračne obrambe (8 vodov) - 650 težkih mitraljezov tipa Hotchkiss ( poveljnik poročnik Anthony Yazvetsky). Po mobilizaciji je brigado sestavljalo okrog 65 vojakov, od tega 54 častnikov. Sestavljali so ga 3 lovci, 8 letal RWD-1 (zvezni vod št. 83) in 24 pilotov. Obe eskadrilji sta izdali dežurni ključ za dve letali, ki od 1. avgusta dežurata v hangarjih v Okentsu. Vojakom so odvzeli prepustnice in jim prepovedali zapustiti letališče. Piloti so bili popolnoma opremljeni: usnjene obleke, krzneni škornji in rokavice ter zemljevidi okolice Varšave v merilu 300 : 000 29. Štiri eskadrilje so 18. avgusta ob 00 uri odletele iz Okentseja na poljska letališča.

Brigada je imela dve eskadrilji 1. letalskega polka: III/1, ki je bil lociran v Zielonki pri Varšavi (poveljnik, stotnik Zdzislaw Krasnodenbsky: 111. in 112. lovska eskadrilja) in IV/1, ki je šel v Poniatow pri Jablonni (poveljnik kapitan Pilot Adam Kowalczyk: 113. in 114. EM). Letališče v Poniatówu je bilo v lasti grofa Zdzisława Groholskega, v kraju, ki so ga prebivalci označili kot Pyzhovy Kesh.

Štiri eskadrilje so imele 44 delujočih lovcev PZL-11a in C. Eskadrilja III/1 jih je imela 21, eskadrilja IV/1 Dyon pa 23. Nekateri so imeli radijske naprave v zraku. V nekaterih, razen dveh sinhronih 7,92 mm wz. 33 PVU s 500 naboji na puško je bilo nameščenih dva dodatna kilometra v krilih s po 300 nabojev.

Do 1. septembra okoli 6:10 123. EM iz III/2 Dyon iz 10 PZL P.7a je pristal v Poniatówu. Za okrepitev brigade so piloti 2. letalskega polka iz Krakova dobili ukaz, naj 31. avgusta odletijo v Okentse v Varšavi. Nato so zgodaj zjutraj 1. septembra odleteli v Poniatow.

Brigada ni vključevala enot, pomembnih za njeno delo v vojnem času: letališke čete, transportne kolone in mobilne letalske flote. To je močno oslabilo vzdrževanje njegove bojne zmogljivosti, vključno s popravilom opreme na terenu in manevrsko sposobnostjo.

Po načrtih je bila pregonska brigada dana pod poveljstvo polkovnika V. čl. Kazimierz Baran (1890-1974). Po pogajanjih polkovnika Pawlikovskega s poveljnikom zračne obrambe varšavskega centra in štabom vrhovnega poveljnika zračnih sil je bilo dogovorjeno, da bo brigada samostojno delovala na območju izven območja obstreljevanja varšavskega centra. .

Zračna obramba Varšave je vključevala poveljstvo Varšavskega centra zračne obrambe, ki ga je vodil polkovnik Kazimierz Baran (poveljnik protiletalske topniške skupine v miru, poveljnik 1. protiletalskega topniškega polka maršala Eduarda Rydz-Smiglyja v Varšavi leta 1936-1939); namestnik poveljnika sil zračne obrambe za aktivno zračno obrambo - podpolkovnik Franciszek Joras; Načelnik štaba major dipl. Anthony Mordasevich; adjutant - stotnik. Jakub Chmielewski; častnik za zvezo - kap. Konstantin Adamski; častnik za materiale - stotnik Jan Dzyalak in zaposleni, komunikacijska ekipa, vozniki, kurirji - skupaj okoli 50 zasebnikov.

Mobilizacija enot zračne obrambe je bila objavljena v noči s 23. na 24. avgust 1939. Spletna stran poveljstva zračne obrambe. V Varšavi je bil bunker v banki Handlowy na ulici. Mazowiecka 16 v Varšavi. Z delom je nastopil konec avgusta 1939 in delal do 25. septembra. Nato je bil do predaje v bunkerju varšavskega obrambnega poveljstva na ulici. Marshalkovskaya v stavbi OPM.

31. avgusta 1939 je bil izdan izredni ukaz za protiletalsko topništvo. Zato so bile enote protiletalske artilerije zračne obrambe države razporejene na položaje ključnih industrijskih, komunikacijskih, vojaških in upravnih objektov. Največje število enot je bilo skoncentriranih v prestolnici. Preostale sile so bile dodeljene velikim industrijskim podjetjem in letalskim bazam.

V Varšavo so poslali štiri 75-mm protiletalske topove (tovarna: 11, 101, 102, 103), pet ločenih polstalnih 75-mm topniških baterij (tovarna: 101, 102, 103, 156., 157.), 1 traktorska baterija protiletalskega topništva kalibra 75 mm. Temu je bilo dodanih 13 dvotopovskih polstacionarnih protiletalskih topniških vodov - vodi: 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110.), trije »tovarniški« vodi (Zakłady PZL št. 1, PZL št.2 in Polskie Zakłady Optical) ter dodatni »letalski« načrt št.181. Baran in pokrival letalsko bazo št. 1 letališča Okentse. Letalsko bazo št. 1 v Okęcieju je poleg dveh Boforjev branilo še 12 težkih mitraljezov Hotchkiss in verjetno več 13,2 mm wz. 30 Hotchkisses (morda pet?).

Kar zadeva protiletalske baterije, je bil največji del sil v Varšavi: 10 poltrajnih baterij wz. 97 in wz. 97/25 (40 topov 75 mm), 1 vlečena baterija (2 topa 75 mm wz. 97/17), 1 motorni dan (3 motorne baterije - 12 topov 75 mm wz. 36St), 5 poltrajnih baterij (20 75 mm wz.37St puške). Skupaj 19 baterij 75-mm pušk različnih izvedb, skupaj 74 pušk. Prestolnico je branila večina najnovejših 75 mm wz. 36St in wz. 37St iz Starachowice - 32 od 44 izdelanih. Vse baterije s sodobnimi 75-mm puškami niso prejele centralnih naprav, kar je močno omejilo njihovo bojno zmogljivost. Pred vojno je bilo dobavljenih le osem teh kamer. V primeru te naprave je bil A wz. 36 sistem PZO-Lev, ki je imel tri glavne dele:

a) Stereoskopski daljinomer z osnovo 3 m (kasneje z osnovo 4 m in 24-kratno povečavo), višinomer in merilnik hitrosti. Zahvaljujoč njim je bil izmerjen doseg do opazovanega cilja ter višina, hitrost in smer leta glede na položaj baterije protiletalskih topov.

b) Kalkulator, ki je podatke iz enote daljinomera (ob upoštevanju popravkov poveljnika baterije) pretvoril v parametre streljanja za vsako topo baterije, tj. vodoravni kot (azimut), elevacijski kot cevi topovske cevi in ​​razdalja, na kateri mora biti vžig nameščen za izstreljeni izstrelek - t.i. odmaknjenost.

c) Električni sistem pod enosmerno napetostjo (4 V). Na tri sprejemnike, nameščene na vsaki od pušk, je posredoval parametre streljanja, ki jih je razvila enota za pretvorbo.

Celoten centralni aparat je bil med transportom skrit v šestih posebnih škatlah. Dobro izurjena ekipa je imela za razvoj 30 minut, tj. prehod iz potujočega v bojni položaj.

Napravo je krmililo 15 vojakov, od tega jih je bilo pet v ekipi za daljinomerce, še pet v skupini za izračune, zadnjih pet pa je krmililo sprejemnike, nameščene na puškah. Naloga spremljevalcev na sprejemnikih je bila preveriti kazalnike nagiba brez odčitavanja in meritev. Čas indikatorjev je pomenil, da je bila pištola dobro pripravljena na strel. Naprava je pravilno delovala, ko je bil opazovani cilj na razdalji od 2000 m do 11000 m, na višini od 800 m do 8000 m in se je gibal s hitrostjo od 15 do 110 m/s, čas leta izstrelka pa ni bil več kot 35 sekund Še boljši rezultati streljanja, v kalkulator je mogoče narediti sedem vrst popravkov. Omogočali so med drugim upoštevati: vpliv vetra na pot leta izstrelka, premikanje cilja med polnjenjem in letom, razdaljo med centralnim aparatom in položaj topniške baterije, t.j. -poklican. paralaksa.

Prvo kamero te serije je v celoti izdelalo francosko podjetje Optique et Precision de Levallois. Nato so bile druga, tretja in četrta kopija delno narejene v Optique et Precision de Levallois (merilnik razdalje in vsi deli kalkulatorja) in delno v poljski optični tovarni SA (montaža centralnega aparata in proizvodnja vseh sprejemnikov pištol). Pri preostalih kamerah Optique et Precision de Levallois so iz Francije prišli le merilniki razdalje in aluminijasti odlitki ohišij računalniških enot. Delo za izboljšanje centralnega aparata se je ves čas nadaljevalo. Prvo kopijo novega modela z merilnikom razdalje z osnovo 5 m naj bi Polskie Zakłady Optyczne SA dobavili do 1. marca 1940.

Poleg 75 mm baterije je bilo še 14 polstalnih vodov s 40 mm wz. 38 "Boforjev": 10 vojaških, tri "tovarniške" in ena "zračna", skupaj 28 40-mm pušk. Polkovnik Baran je takoj poslal pet vodov za zaščito objektov zunaj prestolnice:

a) na Palmyri - skladišča streliva, podružnica glavnega skladišča oborožitve št. 1 - 4 puške;

b) v Rembertovem - tovarna smodnika

– 2 dela;

c) do Łowicza - po mestu in železniških postajah

– 2 dela;

d) do Gura Kalwaria - okoli mostu čez Vislo - 2 dela.

V prestolnici je ostalo devet vodov, vključno s tremi "tovarniškimi" in enim "zračnim".

V primeru 10 vodov, mobiliziranih v 1. polk, so bili oblikovani v vojašnici v Bernerowu 27. in 29. avgusta. Improvizirane enote so bile oblikovane iz ostankov mobilizacije, predvsem iz vojakov in rezervnih častnikov. Mlade poklicne častnike so napotili v baterije pehotnih divizij (tip A - 4 topa) ali konjeniške brigade (tip B - 2 topa). Izurjenost rezervistov je bila očitno nižja od strokovnega štaba, rezervni oficirji pa niso poznali Varšave in okolice. Vsi vodi so bili umaknjeni na strelne položaje.

do 30. avgusta.

V Upravi za zračno obrambo varšavskega centra je bilo 6 častnikov, 50 častnikov, v baterijah protizračne obrambe 103 častniki in 2950 častnikov, skupaj 109 častnikov in 3000 častnikov. Za aktivno obrambo neba nad Varšavo 1. septembra 1939 je bilo 74 topov kalibra 75 mm in 18 topov kalibra 40 mm wz. 38 boforjev, skupaj 92 pušk. Hkrati bi lahko za boj uporabili dve od petih načrtovanih čet protiletalskih pušk tipa B (4 vodove po 4 mitraljeze, skupaj 32 težkih mitraljezov, 10 častnikov in 380 vojakov, brez vozil); preostale tri čete tipa A (s konjskimi vpregami) je poveljnik letalstva in protizračne obrambe poslal za pokrivanje drugih centrov. Poleg tega so bile tri čete protiletalskih reflektorjev: 11., 14., 17. četa, sestavljena iz 21 častnikov in 850 zasebnikov. Skupno 10 vodov s 36 lučmi Maison Bréguet in Sautter-Harlé ter pet baražnih balonskih čet s približno 10 častniki, 400 vojaki in 50 baloni.

Do 31. avgusta je bila protiletalska artilerija 75 mm razporejena v štirih skupinah:

1. »Vostok« - 103. polstalna topniška eskadrilja odseka (poveljnik major Mieczysław Zilber; 4 topovi wz. 97 in 12 topov 75 mm kalibra wz. 97/25) in 103. polstalna topniška baterija divizijske tip I (glej Kędzierski – 4 topovi 37 mm wz.75St.

2. "Sever": 101. polstalni artilerijski vod Plot (poveljnik major Michal Khrol-Frolovich, eskadriljske baterije in poveljnik: 104. - poročnik Leon Svyatopelk-Mirsky, 105 - stotnik Cheslav Maria Geraltovsky, 106. - stotnik Anthony Czolovsky) — 12 wz. 97/25 kalibra 75 mm); 101. Polstalna topniška baterija Oddelek tipa I (poveljnik poročnik Vincenty Dombrovsky; 4 topovi wz. 37St, kalibra 75 mm).

3. »Jug« - 102. polstalni artilerijski vod Plot (poveljnik major Roman Nemchinsky, poveljniki baterij: 107. - rezervni poročnik Edmund Scholz, 108. - poročnik Vaclav Kaminsky, 109. - poročnik Jerzy Mazurkiewicz; 12 topov wz .97/25 cali. ber 75 mm), 102. Polstalna topniška baterija okrožnega tipa I (poveljnik poročnik Vladislav Shpiganovich; 4 topovi wz. 37St, kalibra 75 mm).

4. "Srednji" - 11. motorizirana protiletalska topniška eskadrilja, okrepljena s 156. in 157. poltrajno topniško baterijo tipa I (vsaka s 4 37-mm topovi wz. 75St).

Poleg tega je bila v Sekerki poslana 1. okrožna topniška in traktorska baterija (poveljnik - poročnik Zygmunt Adessman; 2 topa 75 mm wz. 97/17), polstalni "zračni" vod pa je branil letališče Okentse Okentse - kapitan observatorija Miroslav Prodan, poveljnik voda letalske baze št. 1, pilot-poročnik Alfred Belina-Grodsky - 2 40-mm topovi

wz. 38 Bofors).

Večina artilerije srednjega kalibra 75 mm (10 baterij) je imela opremo iz prve svetovne vojne. Niti domet niti merilna oprema nista mogli doseči ali zabeležiti hitrosti nemških letal, ki so letela veliko višje in hitreje. Merilne naprave v baterijah starih francoskih pušk so lahko uspešno streljale na letala, ki so letela s hitrostjo do 200 km/h.

Polstalni protiletalski topniški vodi, oboroženi z 2 topovoma 40 mm wz. 38 "boforjev" je bilo postavljenih v pomembne dele mesta: mostove, tovarne in letališče. Število vodov: 105. (poročnik / poročnik / Stanislav Dmukhovsky), 106. (stanovni poročnik Witold M. Pyasetsky), 107. (stotnik Zygmunt Jezersky), 108. (poveljnik kadeta Nikolaj Dunin-Martsinkevich), 109. (res. mlajši poročnik Viktor S. Pyasecki) in »tovarniška« Poljska hipoteka optike (poveljnik NN), dva »tovarniška« voda: PZL »Motniki« (mobiliziran s strani poljskih tovarn Lotnichny Zaključki Motnikov Nr 1 v Varšavi, poveljnik - upokojeni stotnik Jakub Jan Hruby) in PZL »Płatowce« (mobilizirana Polskie Zakłady Lotnicze Wytwórnia Płatowców št. 1 v Varšavi, poveljnik - N.N.).

V primeru Bofors, wz. 36, in pol-stalni bojni, "tovarniški" in "zračni" vodi prejeli wz. 38. Glavna razlika je bila v tem, da je imel prvi dvojno os, drugi pa enojno os. Kolesa slednjega so po prenosu pištole iz potovalnega v boj odklopili in stala je na trikobilični podlagi. Poltrdni vodovi niso imeli lastne motorne vleke, vendar je bilo njihovo orožje mogoče pripeti na vlačilec in premakniti na drugo točko.

Poleg tega vse puške Bofors niso imele daljinomerov K.3 z bazo 1,5 m (merili so razdaljo do cilja). Pred vojno je bilo v Franciji kupljenih približno 140 daljinomerov, ki so jih izdelovali po licenci za PZO po 9000 zlotov na kos za približno 500 protiletalskih topov. Nihče od njih ni prejel merilnika hitrosti, ki ga pred vojno »niso imeli časa« kupiti za 5000 zlotov, kar je bil eden od razlogov za dolg izbor, ki je trajal od pomladi 1937 do aprila 1939. Po drugi strani pa je merilnik hitrosti, ki je meril hitrost in smer letala, omogočil Boforjem natančno streljanje.

Pomanjkanje specializirane opreme je močno zmanjšalo učinkovitost pušk. Streljanje pri tako imenovanem lovu na oči, ki je promoviral "odločilne dejavnike" v protiletalskem topništvu v miru, je bilo odlično za streljanje račjih kroglic in ne na sovražnikovo letalo, ki se premika s hitrostjo približno 100 m / s na razdalji do 4 km - polje učinkovitega poraza Boforsa. Vsi sodobni protiletalski topovi nimajo vsaj nekaj prave merilne opreme.

Zasledovalna brigada v bojih za Varšavo

Nemčija je 1. septembra 1939 zgodaj zjutraj ob 4 napadla Poljsko. Glavni cilj Luftwaffe je bil letenje v podporo Wehrmachtu in uničenje poljskega vojaškega letalstva ter s tem povezana osvojitev zračne prevlade. Ena od prednostnih nalog letalstva v zgodnjih dneh so bila letališča in letalske baze.

Informacije o začetku vojne so dosegle poveljstvo brigade za preganjanje ob 5. uri zjutraj po zaslugi poročila državne policijske postaje v Suwałkih. Razglašena je bojna pripravljenost. Kmalu je varšavski radio objavil začetek vojne. Opazovalci nadzorne mreže so poročali o prisotnosti tujih letal, ki letijo v različnih smereh na velikih višinah. Policijska postaja iz Mlawe je pošiljala novice o letalih, ki letijo v Varšavo. Poveljnik je izdal ukaz za takojšnjo izstrelitev dveh dionov. Zjutraj okoli 00:7 je vzletelo 50 PZL-21 iz III/11 iz 1 PZL-22 in 11 PZL-3 iz IV/7 Dyon.

S severa so prestolnico preletavala sovražna letala. Poljaki so njihovo število ocenili na približno 80 bombnikov heinkel he 111 in dornier do 17 ter 20 lovcev messerschmitt me 110. Na območju med Varšavo, Jablono, ​​Zegrze in Radzyminom je potekalo približno 8 zračnih bojev na višini 00-2000. m: 3000 zjutraj, precej manj formacija treh bombniških eskadrilj - 35 He 111 iz II (K) / LG 1 v pokrovu 24 Me 110 iz I (Z) / LG 1. Bombniške eskadrilje so štartale ob 7:25 v 5-minutnih intervalih. Na različnih mestih je bilo več zračnih bitk. Poljaki so uspeli prestreči več formacij, ki so se vrnile iz napada. Poljski piloti so poročali o 6 sestreljenih letalih, vendar so bile njihove zmage pretirane. Pravzaprav jim je uspelo izbiti in najverjetneje uničiti He 111 z 5. (K) / LG 1, ki je bombardiral Okentse. Njegova posadka je naredila zasilni "trebuh" v bližini vasi Meshki-Kuligi. Med pristajanjem se je letalo pokvarilo (trije člani posadke so preživeli, en ranjen je umrl). To je bila prva zmaga v obrambi prestolnice. Piloti iz IV/1 Dyona se borijo zanj kot ekipa. Poleg tega je drugi He 111 iz iste eskadrilje pristal na trebuhu z ugaslim motorjem na lastnem letališču v Poundnu. Zaradi velike škode izločeno iz države. Poleg tega so He 111 iz 6.(K)/LG 1, ki so napadli Skierniewice in železniški most pri Piasecznu, trčili s poljskimi lovci. Eden od bombnikov (oznaka L1 + CP) je bil močno poškodovan. Morda je postal žrtev 50. poročnika. Witold Lokuchevsky. Zasilno je pristal v Shippenbeilu s 114-odstotno škodo in članom posadke, ki je zaradi ran umrl. Poleg teh izgub sta manjšo škodo utrpela še dva bombnika. Posadki bombnika in spremstvu je uspelo sestreliti 114. poročnika. Stanisław Shmeila iz 110. EM, ki je po nesreči pristal blizu Wyszkówa in se zaletel v svoj avto. Druga žrtev je bil višji poročnik Bolesław Olevinsky iz 1. EM, ki je skočil s padalom blizu Zegrze (sestrelil Me 1 od 111. (Z)/LG 11) in 110. poročnik. Jerzy Palusinski iz 1. EM, katerega PZL-25a je bil prisiljen pristati blizu vasi Nadymna. Palusinski me je XNUMX maja prej napadel in poškodoval. Grabmann z I(Z)/LG XNUMX (imel XNUMX % škode).

Kljub zvestobi Poljakov nemškim posadkam, ki so upravljale z eskadriljami in ključi, jim je med 7:25 in 10:40 uspelo brez težav prebiti mesto. Po poljskih poročilih so bombe padle na: Trg Kertselego, Grochow, Sadyba Ofitserska (9 bomb), Powazki - sanitarni bataljon, Golendzinov. Bili so pobiti in ranjeni. Poleg tega so nemška letala odvrgla 5-6 bomb na Grodzisk Mazowiecki, 30 bomb pa je padlo na Blonie. Uničenih je bilo več hiš.

Okrog poldneva je patrulja štirih PZL-11 iz 112.EM dohitela izvidniško letalo Dornier Do 17P 4.(F)/121 nad Wilanówom. Pilot Stefan Oksheja je nanj streljal iz neposredne bližine, prišlo je do eksplozije in celotna sovražna posadka je umrla.

Popoldne se je nad prestolnico pojavila večja skupina letal. Nemci so v napad na vojaške cilje poslali formacijo več kot 230 vozil. He 111H in Ps so bili odposlani iz KG 27 in iz II(K)/LG 1 s potopnimi Junkerji Ju 87B iz I/StG 1 v pokrovu približno 30 Messerschmittov Me 109D iz I/JG 21 (tri eskadrilje) in Me 110 iz I ( Z)/LG 1 in I/ZG 1 (22 Me 110B in C). Armada je imela 123 lovcev He 111, 30 lovcev Ju 87 in 80-90.

Zaradi poškodb v jutranji bitki so v zrak dvignili 30 poljskih lovcev, v boj pa je poletel 152. rušilec. V bitko se je vključil tudi njen 6 PZL-11a in C. Poljski piloti tako kot zjutraj niso mogli zaustaviti Nemcev, ki so na njihove cilje odmetavali bombe. Bil je niz bitk in poljski piloti so utrpeli velike izgube po bombnih spremljevalnih napadih.

Prvi dan vojne so piloti zasledovalne brigade opravili najmanj 80 poletov in dosegli 14 zanesljivih zmag. Pravzaprav jim je uspelo uničiti od štiri do sedem sovražnikovih letal in jih poškodovati več. Imeli so velike izgube - izgubili so 13 borcev, več deset jih je bilo poškodovanih. En pilot je umrl, osem jih je bilo ranjenih, eden od njih je pozneje umrl. Poleg tega je še en PZL-11c izgubil 152 enot. EM in mlajši poročnik. Anatolij Piotrovski je umrl blizu Khoszczówke. 1. septembra zvečer je bilo za boj pripravljenih le 24 borcev, šele zvečer naslednjega dne se je število uporabnih borcev povečalo na 40; cel dan ni bilo bojev. Prvi dan varšavsko protiletalsko topništvo ni imelo uspeha.

Glede na operativni povzetek varnostnega oddelka vrhovnega poveljstva ministrstva za vojaške zadeve. 1. septembra ob 17 so bombe padle na Babice, Wawrzyszew, Sekerki (zažigalne bombe), Grochow in Okecie v bližini centra v Varšavi, pa tudi na tovarno trupov - en mrtev in več ranjenih.

Toda glede na "Informacijo poveljnika zračne obrambe o posledicah nemškega bombardiranja 1. in 2. septembra 1939" z dne 3. septembra je bila Varšava prvi dan vojne napadena trikrat: ob 7, 00 in 9. Na mesto so bile odvržene visokoeksplozivne bombe (20, 17 in 30 kg). Odvrženih je bilo približno 500 % neeksplodiranih eksplozij, odvrženih je bilo 250 kg termitno-zažigalnih bomb. Napadali so z višine več kot 50 m, v neredu. V središču mesta s strani Prage je bil razstreljen most Kerbedsky. Pomembne objekte so bombardirali trikrat - s 30- in 5-kilogramskimi bombami - PZL Okęcie (3000 mrtev, 500 ranjenih) in predmestja: Babice, Vavshiszew, Sekerki, Czerniakow in Grochow - z zažigalnimi bombami, ki so povzročale manjše požare. Zaradi obstreljevanja so nastale neznatne gmotne in človeške izgube: 250 ubitih, 1 ranjenih, od tega 5 % civilistov. Poleg tega so bila napadena še naslednja mesta: Wilanow, Wlochy, Pruszkow, Wulka, Brwinow, Grodzisk-Mazowiecki, Blonie, Jaktorov, Radzymin, Otwock, Rembertov idr.. Večinoma so bili ubiti in ranjeni, materialne izgube pa so bile zanemarljive.

V naslednjih dneh so se ponovno pojavili sovražni bombniki. Sledili so novi boji. Borci zasledovalne brigade so lahko naredili malo. Izgube so naraščale na obeh straneh, a na poljski strani so bile večje in težje. Na terenu poškodovane opreme ni bilo mogoče popraviti, letal, ki so zasilno pristala, pa ni bilo mogoče umakniti nazaj in vrniti v uporabo.

6. septembra so bili zabeleženi številni uspehi in porazi. Zjutraj po 5:00 so potapljajoči bombniki 29 Ju 87 iz IV(St)/LG 1 v spremstvu Me 110 iz I/ZG 1 napadli ranžirno postajo v Varšavi in ​​z zahoda prileteli proti prestolnici. Ta letala so nad Wlochyjem (mesto blizu Varšave) prestregli lovci zasledovalne brigade. Letalci iz IV/1 Dyon so se spopadli z Me 110. Uspelo jim je uničiti letalo Maj. Hammes, ki je umrl, in njegov strelec Ofw. Steffen je bil ujet. Lažje ranjenega strelca so odpeljali na letališče Dion III/1 v Zaborovem. Nemški avto je pristal na trebuhu blizu vasi Voytseshyn. Poljaki v bitki niso utrpeli nobenih izgub.

Okoli poldneva se je nad Varšavo pojavilo 25 Ju 87 iz IV(St)/LG 1 (bojni napad 11:40-13:50) in 20 Ju 87 iz I/StG 1 (bojni napad 11:45-13:06). . . . Prva formacija je napadla most v severnem delu prestolnice, druga pa železniški most v južnem delu mesta (verjetno Srednikovy most (?). Približno ducat PZL-11 in več PZL-7 pod vodstvom Stotnik Kowalczyk je poletel v boj.Poljaki niso uspeli zajeti niti enega v eni formaciji, Nemci iz I/StG 1 so poročali o opaženih posameznih lovcih, a do boja ni prišlo.

Med letom IV/1 Dyon na letališče Radzikov field 6. septembra ali okoli poldneva istega dne je štab zasledovalne brigade dobil ukaz, naj odstrani trikotnik Kolo-Konin-Lovich. To se je zgodilo kot posledica jutranjega dogovora med poveljstvom letalskih sil "Poznan" in poveljstvom letalstva. Polkovnik Pavlikovski je na to območje poslal vojake 18. brigade (čas leta 14:30-16:00). To čiščenje naj bi dalo "dihati" četam "poznanske" armade, ki so se umikale proti Kutnu. Skupno je 11 PZL-1 iz IV / 15 Dyon z letališča v Radzikovu pod poveljstvom stotnika V. Kovalchika in 3 PZL-11 iz III / 1 Dyona z letališča v Zaborovu, ki se nahaja nekaj kilometrov od Radzikov. Te sile naj bi sestavljale dve formaciji, ki sta leteli blizu druga drugi (12 in šest PZL-11). Zahvaljujoč temu je postalo mogoče po radiu poklicati kolege na pomoč. Njihova razdalja leta je bila približno 200 km v eno smer. Nemške čete so bile že v čistilni coni. V primeru prisilnega pristanka bi lahko pilota ujeli. V primeru pomanjkanja goriva ali poškodbe bi lahko piloti zasilno pristali na poljskem letališču v Oseku Malem (8 km severno od Kola), kjer jih je moral počakati štab Poznan III / 15 Dön Myslivsky s pomočjo do 00:3. Piloti so opravili čiščenje na območju Kutno-Kolo-Konin. Po preletu 160-170 km, približno 15:10 proti jugozahodu. s Kola jim je uspelo odkriti sovražnikove bombnike. Piloti so šli skoraj čelno. Presenetilo jih je 9 He 111H iz 4./KG 26, ki so delovali v trikotniku Lenčica-Lovich-Zelko (bojni napad 13:58-16:28). Napad pilotov je bil osredotočen na zadnji ključ. Od 15 do 10 je potekal zračni boj. Poljaki so napadli Nemce s celotno formacijo, napadli so celotno ekipo iz neposredne bližine. Obrambni ogenj Nemcev se je izkazal za zelo učinkovitega. Palubni strelci 15. Staffel je poročal o najmanj štirih umorih, od katerih je bil pozneje potrjen le eden.

Glede na poročilo z Kowalczyka, so njegovi piloti poročali o padcu 6 letal v 7-10 minutah, 4 so bila poškodovana. Trije njihovi streli so pristali v bojnem območju Kolo Uniejów, drugi štirje pa so zaradi pomanjkanja goriva pristali na povratnem letu med Lenchico in Blonie. Nato se je eden od njih vrnil v enoto. Skupno so med čiščenjem izgubili 4 PZL-6 in dva mrtva pilota: 11. poročnik V. Roman Stog - padel (strmoglavil v tla pri vasi Strashkow) in vod. Mieczysław Kazimierczak (umrl po skoku s padalom zaradi ognja s tal; verjetno lasten požar).

Poljakom je res uspelo sestreliti in uničiti tri bombnike. Ena je pristala na trebuhu blizu vasi Rushkow. Še ena je bila na poljih vasi Labendy, tretja pa je eksplodirala v zraku in padla blizu Unieyuva. Četrti je bil poškodovan, vendar se mu je uspelo odtrgati od zasledovalcev in je bil prisiljen pristati na trebuhu na letališču Breslau (danes Wroclaw). Na poti nazaj so piloti napadli naključno formacijo treh He 111H iz Stab/KG 1 blizu Łowicza – brez uspeha. Goriva in streliva ni bilo dovolj. En pilot je moral tik pred napadom zaradi pomanjkanja goriva zasilno pristati in Nemci so ga šteli za "sestreljenega".

6. septembra popoldne je zasledovalna brigada prejela ukaz za polet z Dionom na letališča v regiji Lublin. Odred je v šestih dneh utrpel zelo velike izgube, morali so ga dopolniti in reorganizirati. Naslednji dan so bojna letala odletela na letališča v notranjosti države. Poveljniki 4. tankovske divizije so se bližali Varšavi. 8. in 9. septembra so se z njo borili hudi boji na improviziranih obzidjih Okhota in Volya. Nemci niso imeli časa, da bi mesto prevzeli in so se bili prisiljeni umakniti v ospredje. Začelo se je obleganje.

Varšavska zračna obramba

Enote zračne obrambe iz varšavskega centra so do 6. septembra sodelovale v bojih z Luftwaffe nad Varšavo. V prvih dneh so ograjo večkrat odprli. Njihova prizadevanja so bila neučinkovita. Strelci niso uspeli uničiti niti enega letala, čeprav so poročali o več ubitih, na primer nad Okentsejem 3. septembra. Brigadni general M. Troyanovski, poveljnik okrožja korpusa I, je bil imenovan za generala brig. Baldrijanova kuga, 4. september. Ukazano mu je bilo, naj brani prestolnico z zahoda in organizira tesno obrambo mostov na obeh straneh Visle v Varšavi.

Približevanje Nemcev Varšavi je povzročilo veliko in panično evakuacijo štaba vrhovnega poveljstva in najvišjih organov državne oblasti (6.–8. september), vklj. Državni komisariat glavnega mesta Varšave. Vrhovni poveljnik je 7. septembra odšel iz Varšave v Brest na Bugu. Istega dne sta predsednik Republike Poljske in vlada odletela v Lutsk. Ta hiter beg vodstva države je močno prizadel moralo branilcev in prebivalcev Varšave. Mnogim se je svet podrl na glavo. Vrhovna oblast je s seboj vzela »vse«, vklj. številne policijske uprave in številne gasilske enote za lastno zaščito. Drugi so govorili o njihovi "evakuaciji", med drugim o tem, da so "s seboj v avtomobile vzeli žene in prtljago ter odšli."

Po pobegu iz prestolnice državne oblasti je mestni komisar Stefan Starzynski 8. septembra prevzel mesto civilnega komisarja v Varšavskem obrambnem poveljstvu. Lokalna samouprava s predsednikom na čelu je zavrnila "evakuacijo" vlade na vzhod in je postala vodja civilne oblasti za obrambo mesta. Od 8. do 16. septembra je bila po ukazu vrhovnega poveljnika v Varšavi ustanovljena Varšavska armadna skupina, nato pa Varšavska armada. Njen poveljnik je bil generalmajor V. Julius Rommel. 20. septembra je poveljnik vojske ustanovil svetovalno telo - Civilni odbor - za zastopanje političnih, socialnih in gospodarskih interesov. Zbrala je predstavnike glavnih političnih in družbenih skupin mesta. Vodil naj bi jih osebno general J. Rommel ali namesto njega civilni komisar pod poveljnikom vojske.

Ena od posledic evakuacije poveljstva vrhovnega poveljstva iz prestolnice je bila zelo resna oslabitev sil varšavske zračne obrambe do 6. septembra. 4. septembra sta bila dva voda (4 40-mm topovi) premeščena v Skierniewice. 5. septembra sta bila dva voda (4 40-mm puške), 101. daplot in ena 75-mm moderna baterija premeščena v Lukow. En vod (2 topova 40 mm) je bil poslan v Chełm, drugi (2 topova 40 mm) pa v Krasnystaw. V Lvov so prepeljali eno sodobno baterijo kalibra 75 mm in eno vlečeno baterijo kalibra 75 mm. 11. daplot je bil poslan v Lublin, 102. daplot in ena moderna 75-mm baterija pa v Bzhest. Vse 75-mm protiletalske baterije, ki so branile glavni levi breg mesta, so bile umaknjene iz prestolnice. Poveljstvo je te spremembe pojasnilo z dejstvom, da so se železniške enote treh vojskujočih se armad z zahoda vendarle približale prestolnici in zapolnile vrzeli. Kot se je izkazalo, so bile to le sanje vrhovnega poveljstva.

Do 16. septembra sta imeli samo 10. in 19. posebna 40-mm topniška baterija tipa A ter 81. in 89. posebna 40-mm topniška baterija tipa B 10 Boforjev wz. 36 kalibra 40 mm. Zaradi bitk in umikov je imel del baterij nedokončana stanja. V 10. in 19. so bile štiri in tri puške (standardno: 4 puške), v 81. in 89. pa eno- in dvostrelne (standardno: 2 puški). Poleg tega so se v prestolnico vrnili odsek dolžine 19 km in voda iz Lovicha in Rembertova (4 topovi Bofors). Za brezdomne otroke, ki so prihajali s fronte, je bilo organizirano zbirno mesto v baraki 1. PAP Lot v Mokotovem na ulici. Rakovetskaya 2b.

5. septembra je skupina ukrepov zračne obrambe varšavskega centra postala del skupine poveljnika obrambe Varšave generala V. Chuma. V zvezi z velikim zmanjšanjem opreme je polkovnik Baran 6. septembra zvečer uvedel novo organizacijo skupin centra in postavil nove naloge.

6. septembra zjutraj so sile zračne obrambe Varšave vključevale: 5 protiletalskih 75-mm baterij (20 75-mm topov), 12 40-mm protiletalskih vodov (24 40-mm topov), 1 četo 150 -cm protiletalskih reflektorjev, 5 čet protiletalskih topov (od tega 2 B brez konj) in 3 čete baražnih balonov. Skupaj: 76 častnikov, 396 podčastnikov in 2112 častnikov. Polkovnik Baran je imel 6. septembra 44 protiletalskih topov (20 kalibra 75 mm, od tega le štiri moderne wz. 37St in 24 wz. 38 Bofors kalibra 40 mm) in pet čet protiletalskih topov. 75 mm baterije so imele povprečno 3½ ognja, 40 mm vojaški vodi 4½ ognja, 1½ ognja v »tovarniških« vodovih, čete protiletalskih mitraljezov pa 4 ognjene.

Zvečer istega dne je polkovnik Baran vzpostavil novo razdelitev skupin in nalog za obrambo varšavskega sektorja ter taktična razmerja:

1. Skupina "Vostok" - poveljnik major Mečislav Zilber, poveljnik 103. daplota (75-mm poltrajne baterije wz. 97 in wz. 97/25; baterije: 110, 115, 116 in 117 in 103. Protiletalska baterija 75 mm sh. 37 St.). Naloga: visoka dnevna in nočna obramba varšavske ograje.

2. Skupina "Mostovi" - poveljnik kap. Zygmunt Jezersky; sestava: vodi 104., 105., 106., 107., 108., 109. in vod tovarne Borisev. Naloga: obramba ograje mostu in centra na srednjih in nizkih nadmorskih višinah, predvsem obramba mostov čez Vislo. 104. vod (gasilski poveljnik, rezervni kadet Zdzisław Simonowicz), položaji pri železniškem mostu v Pragi. Vod je bil uničen z bombnikom. 105. vod (gasilski poveljnik / mlajši poročnik / Stanislav Dmukhovsky), položaji med mostom Poniatowskega in železniškim mostom. 106. vod (poveljnik rezidenta poročnik Witold Piasecki), strelni položaj v Lazienki. 107. vod (poveljnik stotnik Zygmunt Jezersky). 108. vod (poveljnik kadeta / mlajši poročnik / Nikolaj Dunin-Martsinkevič), strelni položaj v bližini ZOO; vod uničil Luftwaffe. 109. vod (poveljnik rezervni poročnik Viktor Pyasetsky), strelni položaji pri Fort Trauguttu.

3. Skupina "Svidry" - poveljnik kapitan. Jakub Hrubi; Sestava: 40-mm PZL rastlinski vod in 110. 40-mm protiletalski vod. Oba voda sta bila dodeljena za obrambo prehoda na območju Svider Male.

4. Skupina “Powązki” – 5. četa AA km Naloga: pokriti območje železniške postaje Gdańsk in Citadele.

5. Skupina "Dvorzhets" - podjetje 4 odsek km. Cilj: pokriti območje filtrov in glavne postaje.

6. Skupina "Praga" - četa 19 km odsek. Cilj: zaščititi most Kerbed, železniško postajo Vilnius in vzhodno železniško postajo.

7. Skupina "Lazenki" - odsek 18 km. Naloga: zaščita območja mostov Srednikovy in Poniatovsky, plinarne in črpalne postaje.

8. Skupina "Srednja" - 3. četa AA km. Naloga: pokrivanje osrednjega dela objekta (2 voda), pokrivanje radijske postaje Varšava 2.

Premeščen 6. septembra na razpolago polkovniku V. Baranu, je poslal 103. 40-mm vod v Chersk za zaščito prehoda. 9. septembra sta bila dva primera nedovoljenega odhoda z bojne postojanke brez utemeljenega razloga, t.j. dezerterstvo. Takšen primer se je zgodil v 117. bateriji, ki je zapustila gasilske enote na območju Gotslava, pri čemer je uničila puške in pustila merilno opremo. Drugi je bil na območju Svidere Male, kjer je vod "Lovich" zapustil strelni položaj in se brez dovoljenja premaknil v Otwock, del opreme pa pustil na položaju. Poveljnik 110. voda je stopil pred vojaško sodišče. Podoben postopek je bil uveden na terenskem sodišču proti kap. Iskra, ki je ni bilo mogoče najti. Podobna situacija se je zgodila v 18. četi vojaške protizračne obrambe, ko je njen poveljnik poročnik Cheslav Novakovsky odšel v Otwock (15. september ob 7. uri) k svoji družini in se ni vrnil. Polkovnik Baran je primer odstopil tudi terenskemu sodišču. Konec prvih desetih dni septembra je vodam boforjev zmanjkalo rezervnih cevi za puške, tako da niso mogli učinkovito streljati. Uspelo nam je najti nekaj sto rezervnih sodov, skritih v skladiščih in razdeljenih po vodah.

Med obleganjem mesta so zarotniške čete poročale o številnih uspehih. Na primer, 9. septembra polkovnik. Baran o sestrelitvi 5 letal, 10. septembra pa le 15 letal, od tega 5 v mestu.

12. septembra je prišlo do nove spremembe strelnih položajev in komunikacijskih sredstev protiletalskih topniških enot varšavskega centra. Že takrat je polkovnik Baran poročal o potrebi po okrepitvi obrambe varšavske meje s 75-mm wz. 37. čoln zaradi pomanjkanja opreme z visokim stropom in imenovanja lovskega diona za pokrivanje mesta. Neuspešno. Tistega dne je polkovnik Baran v situacijskem poročilu št. 3 zapisal: Napad, ki so ga ob 3 izvedli s ključem 111 letala Heinkel-13.50F, so izvedli 40-mm vodovi in ​​težki mitraljezi. Med skokom na mostove sta bili sestreljeni 2 letali. Padli so na območju sv. Tamka in sv. Medov.

13. septembra do 16 je bilo prejeto poročilo o padcu 30 letal. Nemci so s 3 letali napadli območje železniške postaje Gdansk, Citadelo in okolico. V tem času so bili položaji ločene 50. protiletalske baterije wz. 103 St. Poročnik Kendžerski. V bližini je nastalo 37 bombnih kraterjev. Nemci niso imeli časa uničiti niti ene puške. Tudi med evakuacijo iz mesta je njen poveljnik sprejel kapitana V. Komplet pomorskih vozil. Nato je odtrgal 50-mm top, ki je ostal na cesti blizu Bielanyja, in ga pritrdil na svojo baterijo. Drugo 40-mm pištolo je prejela baterija na Mokotovskem polju iz 40. 10-mm protiletalske baterije, ki je bila tam nameščena. Po ukazu poročnika Kendzierskega je bil podrejen tudi tovarniški vod iz Borysheva z Boforsom (poveljnik rezervnega poročnika Erwin Labus) in je zavzel strelske položaje v Fort Traugutu. Nato 40. 109-mm protiletalski vod, 40. poročnik. Viktor Pyasetsky. Ta poveljnik je svoje topove postavil na pobočje Fort Traugutt, od koder je imel odlično vidljivost in je zelo tesno sodeloval s 103. baterijo. 75 mm topovi so potegnili nemška letala z višjega stropa in nato nanje odprli ogenj s 40 mm topovi. Kot rezultat te interakcije je 103. baterija poročala o 9 natančnem udarcu in več verjetnih udarcih od 1. septembra do 27, 109. vod pa je imel 11 natančnih udarcev. Zahvaljujoč daljnovidnosti poročnika Kendzierskyja je po septembru 9 njegova baterija vzela vse 75-mm protiletalsko strelivo za wz. 36St in do konca obleganja ni čutil njegovih pomanjkljivosti.

14. septembra ob 15 so letala napadla Zoliborz, Wolo in delno center mesta. Glavni cilj so bile obrambne linije v sektorju Zoliborz. Kot rezultat racije je izbruhnilo 55 požarov na območju vojaških in vladnih objektov, vključno z železniško postajo v Gdansku, in na celotnem severnem območju mesta (15 hiš je bilo porušenih); delno poškodovani filtri in mreža tramvajskih tirov. V napadu je bilo ubitih 11 in ranjenih 17 vojakov.

15. septembra so poročali, da ga je zadelo eno letalo in naj bi pristalo na območju Mareka. Okoli 10 so na lastnega lovca PZL-30 obstreljali težki mitraljezi in pehota. Takrat je bilo vojakom prepovedano odpirati ogenj, dokler častnik natančno ne prepozna letala. Na ta dan so Nemci obkolili mesto in z vzhoda stisnili oblegovalni obroč. Poleg zračnega obstreljevanja so Nemci uporabili okoli 11 težkih topov, ki so močno streljali. Prav tako je postalo zelo težavno za protiletalske strelce. Topniške granate so eksplodirale na njihovih strelnih položajih in povzročale žrtve in žrtve. Na primer, 1000. septembra so zaradi topniškega ognja do 17 poročali o 17 ranjenih vojakih, 00 poškodovani 5-mm puški, 1 vozilih, 40 težki strojnici in 3 mrtvih konjih. Istega dne sta iz Svider Malega v Varšavo prispeli 1. mitralješka četa (dva voda po 11 težke mitraljeze) in 115. balonska četa, ki sta bili del skupine zračne obrambe. Čez dan je bilo opaženo močno zračno izvidovanje (4 napadov) v različnih smereh, na različnih višinah bombnikov, izvidniških letal in lovcev Messerschmitt (eno letalo in ključi, po 5-8 vozila) z 2 m za nepravilne lete in pogoste spremembe v parametri leta; nobenega učinka.

18. septembra so se ponovili izvidniški napadi s posameznimi letali (našteli so jih 8), odvrženi so bili tudi letaki. Eden od prvih ("Dornier-17") je bil sestreljen ob 7:45 zjutraj. Njegova posadka je morala zasilno pristati na območju Babic. V zvezi z napadom na zavzetje območja Pruszkow, polkovnik. dipl. Protiletalska baterija Mariana Porwit, sestavljena iz treh vodov dveh 40-mm pušk. Ob zori je baterija zavzela strelne položaje v sektorju Kolo-Volya-Chiste.

Mesto je bilo še vedno pod talnim topniškim strelom. 18. septembra je povzročila naslednje izgube enotam AA: 10 ranjenih, 14 ubitih konj, uničena 2 zaboja 40 mm streliva, poškodovan 1 tovornjak in druge malenkosti.

20. septembra, okoli 14:00, so na območju Centralnega inštituta za telesno vzgojo in Beljanskega gozda napadli potopni bombniki Henschel-123 in Junkers-87. Še en močan napad ob 16:15 je izvedlo približno 30-40 letal različnih tipov: Junkers-86, Junkers-87, Dornier-17, Heinkel-111, Messerschmitt-109 in Henschel-123. Med dnevnim napadom je zagorelo dvigalo. Enote so poročale o sestrelitvi 7 sovražnikovih letal.

21. septembra so poročali, da sta bili zaradi protiletalskega ognja sestreljeni 2 letali. Skoraj vsi položaji protiletalske artilerije so bili pod ognjem zemeljskega topništva. Prihajajo novi ranjenci

in materialne izgube. 22. septembra so zjutraj opazili polete enojnih bombnikov v izvidniške namene; po mestu so spet raztrosili letake. Med 14 in 00 je prišlo do sovražnikovega napada na Prago, približno 15 letal, eno letalo je bilo sestreljeno. Med 00:20 in 16:00 je bil drugi napad, v katerem je sodelovalo več kot 17 letal. Glavni napad je bil na mostu Poniatowski. Drugo letalo naj bi bilo sestreljeno. Čez dan so sestrelili dve letali.

23. septembra so bili ponovno zabeleženi posamezni bombni in izvidniški leti. Čez dan ni bilo nobenih novic o bombardiranju mesta in njegove okolice. Poročali so, da sta bila sestreljena dva Dornierja 2. Vsi deli so bili pod močnim ognjem, kar je povzročilo izgube v topništvu. Bilo je več ubitih in ranjenih, ubitih in ranjenih konjev, dve 17-mm topovi sta bili močno poškodovani. Eden od poveljnikov baterije je bil resno ranjen.

24. septembra zjutraj od 6 do 00 so opazili lete enojnih bombnikov in izvidniških letal. Med 9:00 in 9:00 so bili vpadi z valovi iz različnih smeri. Hkrati je bilo v zraku več kot 11 letal različnih tipov. Jutranji napad je kraljevemu gradu povzročil velike izgube. Letalske posadke so se spretno izogibale protiletalskemu ognju, pri čemer so pogosto spreminjali pogoje letenja. Naslednja racija se je zgodila okoli 00. ure. Med jutranjimi napadi so bila sestreljena 20 letala, čez dan - 15 sestreljeno in 00 poškodovano. Snemanje so ovirale vremenske razmere – oblačnost. Pri združevanju topniških enot je polkovnik Baran ukazal reorganizacijo in okrepitev pokrivanja filtrov in črpališč. Topniške enote so bile ves čas pod ognjem zemeljskega topništva, katerega intenziteta se je med zračnimi napadi povečala. Ubita sta bila 3 častnika, med njimi 1 poveljnik baterije in 1 poveljnik mitralješkega voda. Poleg tega so bili ubiti in ranjeni med delovanjem pušk in mitraljezov. Zaradi topniškega ognja je bila popolnoma uničena ena 2-mm poltrdna puška, zabeležene pa so bile številne resne izgube vojaške opreme.

"Mokri ponedeljek" - 25. september.

Nemško poveljstvo se je odločilo za obsežen zračni napad in močan topniški ogenj na obkoljeno mesto, da bi zlomilo odpor branilcev in jih prisililo k vdaji. Napadi so se nadaljevali od 8 do 00. V tem času so enote Luftwaffe iz Fl.Fhr.zbV s skupno približno 18 bombniki Ju 00, Hs 430, Do 87 in Ju 123 izvedle sedem napadov - 17 naletov z dodatnimi deli. Nemški izračuni so odvrgli 52 ton bomb, od tega 1176 ton visokoeksplozivnih in 558 ton zažigalnih. Napad je vključeval 486 transportnih letal Junkers Ju 72 iz IV/KG.zbV47, iz katerih je bilo odvrženih 52 majhnih zažigalnih bomb. Bombniki so pokrivali messerschmitte I/JG 2 in I/ZG 102. Zračne napade je spremljala močna podpora težkega topništva.

Mesto je gorelo na stotih mestih. Zaradi močnega zadimljevanja, ki je onemogočal boj proti naletom protiletalskega topništva, je poveljnik voda »Zahod« polkovnik dipl. M. Porvit je ukazal boj proti sovražnim letalom z mitraljezi na vseh metih, razen na naprednih položajih. V primeru napadov na nizki nadmorski višini naj bi osebno orožje vodile določene skupine strelcev pod poveljstvom častnikov.

Zračni napad je paraliziral delo, vključno z mestno elektrarno v Powisli; od 15 dalje v mestu ni bilo elektrike. Malo prej, 00. septembra, je topniški obstreljeval velik požar v strojnici termoelektrarne, ki so ga s pomočjo gasilcev pogasili. Takrat se je v njegovih zakloniščih skrivalo okoli 16 ljudi, večinoma prebivalcev bližnjih hiš. Druga tarča hudih napadov strateškega komunalnega podjetja so bili mestni vodovodni in kanalizacijski obrati. Zaradi prekinitve dobave električne energije iz elektrarne je prišlo do odklopa hidrotehničnih objektov. Med obleganjem je na vse postajne objekte mestnega vodovoda in kanalizacije padlo približno 2000 topniških granat, 600 letalskih bomb in 60 zažigalnih bomb.

Nemško topništvo je mesto uničilo z visokoeksplozivnim ognjem in šrapneli. Streljali so skoraj vsa mesta poveljniških postojank; prednji položaji so manj trpeli. Boj proti sovražnim letalom je bil težak zaradi dima, ki je prekrival mesto, ki je marsikje gorelo. Varšava je okoli 10. ure zjutraj že gorela na več kot 300 mestih. Tistega tragičnega dne bi lahko umrlo od 5 do 10 ljudi. Varšavi, več tisoč pa je bilo ranjenih.

Poročali so, da je bilo v enem dnevu sestreljenih 13 letal. Pravzaprav so Nemci med terorističnim zračnim napadom izgubili en Ju 87 in dva Ju 52 zaradi poljskega topniškega ognja (iz katerega so padale majhne zažigalne bombe).

Zaradi bombardiranja so bili močno poškodovani glavni mestni objekti - elektrarna, filtri in črpalna postaja. Zaradi tega je bila motena oskrba z elektriko in vodo. Mesto je gorelo, požara pa ni bilo s čim pogasiti. Težko topništvo in bombardiranje 25. septembra sta pospešila odločitev o predaji Varšave. Naslednji dan so Nemci začeli juriš, ki pa je bil odbit. Še isti dan pa so člani državljanskega odbora pozvali generala Rommla, naj preda mesto.

Zaradi velikih izgub, ki jih je utrpelo mesto, je poveljnik armade "Varšava", generalmajor S.J. Rommel, ukazal popolno prekinitev ognja za 24 ur od 12:00 27. septembra. Njen cilj je bil dogovoriti se s poveljnikom 8. nemške armade o pogojih vrnitve Varšave. Pogajanja naj bi bila končana do 29. septembra. Sporazum o predaji je bil sklenjen 28. septembra. Po njegovih določilih naj bi pohod poljskega garnizija potekal 29. septembra od 20. ure. Generalmajor von Cohenhausen. Dokler mesta niso zavzeli Nemci, naj bi mesto vodil predsednik Staržinski z mestnim svetom in njim podrejenimi ustanovami.

Povzetek

Varšava se je branila od 1. do 27. septembra. Mesto in njegove prebivalce je močno prizadel niz zračnih in topniških napadov, najbolj uničujoč je bil 25. septembra. Branilci prestolnice, ki so v svojo službo vložili veliko moči in predanosti, pogosto velike in junaške, vredne najvišjega spoštovanja, med bombardiranjem mesta res niso motili sovražnih letal.

V letih obrambe je imela prestolnica 1,2-1,25 milijona prebivalcev in je postala zatočišče za približno 110 tisoč ljudi. vojaki. V nemško ujetništvo je padlo 5031 97 častnikov, 425 15 podoficirjev in zasebnikov. Ocenjujejo, da je v bojih za mesto padlo med 20 in 4 ljudi. ubitih civilistov in približno 5-287 tisoč padlih vojakov - vklj. Na mestnem pokopališču je pokopanih 3672 častnikov in 20 podčastnikov ter vojakov. Poleg tega je bilo ranjenih več deset tisoč prebivalcev (približno 16 XNUMX) in vojaškega osebja (približno XNUMX XNUMX).

Po poročilu enega od podzemnih delavcev, ki je delal v glavni policijski upravi leta 1942, je bilo pred 1. septembrom v Varšavi 18 zgradb, od tega le 495 2645 (14,3%) zgradb s poškodbami (od lažjih do hudih) niso bile poškodovane med obrambo, je bilo 13 847 (74,86 %) in 2007 zgradb (10,85 %) je bilo popolnoma uničenih.

Središče mesta je bilo močno poškodovano. Elektrarna v Powisli je bila skupno poškodovana za 16 %. Skoraj vse zgradbe in objekti elektrarne so bili tako ali drugače poškodovani. Njegove skupne izgube so ocenjene na 19,5 milijona PLN. Podobne izgube je utrpel tudi mestni vodovod in kanalizacija. Na vodovodnem omrežju je bilo 586 poškodb, na kanalizacijskem pa 270, poleg tega je bilo na dolžini 247 m poškodovanih 624 cevi za pitno vodo in večja količina hišnih odtokov, podjetje je izgubilo 20 ubitih delavcev, 5 huje ranjenih. in 12 lažje ranjenih med boji.

Poleg materialnih izgub je nacionalna kultura utrpela velike izgube, vklj. 17. septembra je zgorel kraljevi grad in njegove zbirke, ki jih je zažgal topniški ogenj. Materialne izgube mesta so po vojni ocenili po izračunih prof. Marine Lalkiewicz, v višini 3 milijarde zł (za primerjavo, prihodki in odhodki državnega proračuna v poslovnem letu 1938-39 so znašali 2,475 milijarde zlotov).

Luftwaffe je že v prvih urah vojne brez večjih "težav" uspelo preleteti Varšavo in odložiti zaloge. V minimalni meri bi to lahko preprečili lovci brigade, še manj pa protiletalsko topništvo. Edina prava težava, ki je stala Nemcem na poti, je bilo slabo vreme.

V šestih dneh bojev (1.–6. september) so piloti zasledovalne brigade med obrambo prestolnice poročali o 43 zagotovo uničenih in 9 verjetno uničenih ter 20 poškodovanih letalih Luftwaffe. Po nemških podatkih so se pravi uspehi Poljakov izkazali za precej manjše. Nemško letalstvo je v bojih z zasledovalno brigado za vedno izgubilo šest dni

17-20 bojnih letal (glej tabelo), ducat drugih je dobilo manj kot 60% poškodb in jih je bilo mogoče popraviti. To je odličen rezultat, glede na staro opremo in šibko orožje Poljakov, s katerimi so se borili.

Lastne izgube so bile zelo visoke; Zasledovalna brigada je bila skoraj uničena. Iz začetnega stanja je bilo v bitkah izgubljenih 54 lovcev (plus 3 dodatki PZL-11 k III / 1 Dyon), 34 lovcev je dobilo nepopravljivo škodo in zaostalo (skoraj 60%). Del letal, poškodovanih v bitki, bi lahko rešili, če bi imeli rezervne propelerje, kolesa, dele motorjev itd., in če bi obstajala baza za popravilo in evakuacijo. V III / 1 Dönierju je bilo v bojih z Luftwaffe izgubljenih 13 lovcev PZL-11 in eden brez sodelovanja sovražnika. V zameno je IV / 1 Dyon izgubil 17 lovcev PZL-11 in PZL-7a in še tri brez sodelovanja sovražnika v bitkah z Luftwaffe. Ekipa za pregon je izgubila: štirje so bili ubiti in eden je pogrešan, 10 pa je bilo ranjenih - hospitaliziranih. 7. septembra je imel III/1 Dyon 5 primernih PZL-2 in 11 PZL-3 v Keržu na popravilu na letališču v Keržu 11 in Zaborovu. Po drugi strani je imel IV/1 Dyon 6 PZL-11 in 4 PZL-7a delujočih na letališču Belżyce, s še 3 PZL-11 v popravilu.

Kljub združevanju velikih sil zračne obrambe v prestolnici (92 pušk) protiletalski topniki v prvem obdobju obrambe do 6. septembra niso uničili niti enega sovražnikovega letala. Po umiku zasledovalne brigade in zajetju 2/3 protiletalskega topništva so se razmere v Varšavi še poslabšale. Sovražnik je obkolil mesto. Za boj proti njegovim letalom je bilo veliko manj virov in večina najnovejših 75 mm protiletalskih topov je bila poslana nazaj. Približno ducat dni kasneje so štiri motorizirane baterije z 10 40 mm wz. 36 Bofors. Vendar ta orodja niso mogla zapolniti vseh vrzeli. Na dan predaje so imeli branilci 12 protiletalskih topov 75 mm (od tega 4 wz. 37St) in 27 40 mm boforjev wz. 36 in wz. 38 (14 vodov) in osem mitraljeških čet z manjšo količino streliva. Med sovražnimi napadi in obstreljevanjem so branilci uničili dve 75-mm protiletalski bateriji in dve 2-mm topovi. Izgube so znašale: dva padla častnika, okoli ducat padlih podčastnikov in vojakov ter nekaj deset ranjenih vojakov.

Pri obrambi Varšave naj bi po raziskavah poveljnika tračev Varšavskega centra polkovnika V. Ariesa sestrelili 103 sovražnikova letala, od tega šest (sic!) pripisanih na račun brigade Chase, in 97 sestreljenih s topništvom in protiletalskimi topovi. Poveljnik varšavske vojske je določil tri križe Virtuti Militari in 25 križev Valor za razdelitev enotam zračne obrambe. Prve je predstavil polkovnik Baran: poročnik Wiesław Kedziorsky (poveljnik 75-mm baterije St), poročnik Mikolay Dunin-Martsinkevich (poveljnik 40-mm voda) in poročnik Antony Yazvetsky (odsek 18 km).

Uspeh kopenskih protiletalskih topov prestolnice je močno pretiran, lovci pa očitno podcenjeni. Prepogosto so njihovi meti poročali o zadetkih, za katere ni pravih dokazov o nasprotnikovih izgubah. Poleg tega iz ohranjenih dnevnih poročil polkovnika S. Oven o uspehih ni mogoče izpeljati te številke, razlika je še vedno prevelika, kar ni znano pojasniti.

Sodeč po dokumentih Nemcev so nad Varšavo pred protiletalskim ognjem nepovratno izgubili najmanj osem bombnikov, lovcev in izvidniških letal (glej tabelo). Še nekaj vozil iz oddaljenih ali bližnjih izvidniških eskadrilj bi lahko bilo zadetih in uničenih. Vendar to ne more biti velika izguba (avtomobili 1-3 vrste?). Drugi ducat letal je dobil različne vrste poškodb (manj kot 60%). V primerjavi z prijavljenimi 97 streli imamo maksimalno 12-kratno precenjenost strelov zračne obrambe.

Med aktivno protiletalsko obrambo Varšave leta 1939 so bojna letala in protiletalska artilerija uničila vsaj 25-28 bojnih letal, še ducat je prejel manj kot 60% škode, tj. so bile primerne za popravilo. Z vsemi zabeleženimi uničenimi sovražnimi letali - 106 ali celo 146-155 - je bilo doseženo malo in prav tako malo. Velika borbenost in predanost mnogih nista mogli ustrezno premostiti velike vrzeli v tehnični opremljenosti branilcev glede na tehniko sovražnika.

Oglejte si fotografije in zemljevide v celotni elektronski izdaji >>