baterija pozimi. Vodnik
Ali veste v kakšnem stanju je baterija v vašem avtomobilu? Večina voznikov na to ni pozorna, dokler ne pride do nesreče. Ko pa motorja ni več mogoče zagnati, je za preprosto vzdrževanje običajno prepozno. Na srečo lahko kolesar naredi nekaj stvari, da pripravi baterijo za prihajajoče zimske mesece.
1. Kako se izogniti težavam pri zagonu avtomobila pozimi?
Redno preverjajte stanje baterije. Lahko ga preverite v avtomehanični delavnici. Zelo pogosto delavnice takšne storitve ne zaračunavajo.
Prav tako očistite ohišje in priključke baterije z antistatično krpo. To preprečuje neželene električne razelektritve zaradi umazanije, ki pride v stik s drogovi.
Celovitost električnega priključka je treba preveriti tudi s preverjanjem sponk in po potrebi zategovanjem.
Da bi se baterija lahko dobro napolnila, se morate z avtomobilom voziti na dolge razdalje. Baterija na kratkih razdaljah ne bo popolnoma napolnjena, kar poveča tveganje za okvaro. Razlogi za največjo porabo energije so ogrevanje zadnjega stekla, ogrevani sedeži in pretok zraka. - še posebej, ko je avto na semaforju ali v prometnem zastoju
2. Če je baterija že odpovedala, pravilno zaženite avto. Kako narediti?
Kako uporabljati povezovalni kabel:
- Rdeči mostični kabel priključite na pozitivni pol izpraznjene baterije.
- Nato priključite drugi konec rdečega mostička na pozitivni pol polnilne baterije.
- Črni kabel je treba najprej priključiti na negativni pol polnilne baterije.
- Drugi konec priključite na nepobarvano površino okvirja v motornem prostoru začetnega avtomobila.
- Vžig je treba izključiti v obeh vozilih - tako v delujočem avtomobilu kot v tistih, ki potrebujejo zunanji vir energije. Prepričajte se, da kabli ne potekajo blizu ventilatorja ali pasu ventilatorja.
- Zaženite motor delujočega vozila.
- Zagon avtomobilskega motorja s izpraznjeno baterijo je možen šele po zagonu motorja uporabnega vozila.
- Po zagonu vozila odklopite kable v obratnem vrstnem redu njihove povezave.
Zagon avtomobila v sili: 3 najpomembnejši nasveti
- Akumulatorji obeh vozil morata imeti enako napetost. Preverite te vrednosti na etiketi. Avtomobila, opremljenega s standardnim 12-voltnim električnim sistemom, ni mogoče zagnati s 24-voltnim tovornjakom in obratno.
- Priključite priključne kable v pravilnem vrstnem redu.
- Motor uporabnega vozila je treba zagnati, preden se v zagonskem vozilu vklopi kontakt. V nasprotnem primeru se lahko izprazni zdrava baterija.
Opomba. Upoštevajte priporočila proizvajalca vozila v priročniku za uporabo. Če je proizvajalec na vozilu predvidel posebno pozitivno ali negativno objemko, jo je treba uporabiti.
3. Ali lahko to storim sam, če je baterija izrabljena in jo je treba zamenjati?
Še pred nekaj leti zamenjava baterije ni bila težava in si jo lahko naredil sam. Danes pa avtomobilski električni sistemi podpirajo vse večje število udobja, zabave in okolju prijaznih start-stop tehnologij. Pogosto se zgodi, da za pravilno zamenjavo baterije ne potrebujete le specializiranih orodij, ampak tudi veliko znanja. Na primer, pri mnogih vozilih je po zamenjavi treba v sistem registrirati nov akumulator, kar je lahko precej težavno. Če električni sistem med baterijo in računalnikom na vozilu odpove, se lahko izgubijo podatki v krmilnih enotah vozila in strukturah infotainment. Elektronske komponente, kot so radijski sprejemniki in okna, bo morda treba ponovno programirati.
Druga težava pri sami zamenjavi baterije je njena lokacija v avtomobilu. Baterija je lahko pod pokrovom ali skrita v prtljažniku.
Da bi se izognili težavam pri menjavi baterije, je vedno bolje uporabiti storitve avtoservisa ali pooblaščenega servisa. Kvalificiran mehanik in strokovnjak za akumulatorje bo zagotovo vedel, kateri akumulator je najboljši za vaše vozilo.
