Prilagodljiv pogon, dinamični pogon in dinamični nadzor blaženja
Članki

Prilagodljiv pogon, dinamični pogon in dinamični nadzor blaženja

Prilagodljiv pogon, dinamični pogon in dinamični nadzor blaženjaPrilagodljivi pogon združuje dinamični pogon (aktivni stabilizatorji) in DDC (dinamično krmiljenje blažilnikov). Ta sistem vam omogoča prilagajanje togosti amortizerjev in prilagajanje trenutnim pogojem vožnje.

Prilagodljivi pogon je sestavljen iz DDC (Dynamic Damper Control) in Dynamic Drive (Active Vehicle Tilt Stability). Sistem aktivno zmanjšuje neželene nagibe karoserije in dinamično prilagaja lastnosti amortizerjev. Med vožnjo zazna številne senzorje, kot so hitrost vožnje, pospešek in gibanje telesa, ki jih nato oceni krmilna enota. Krmilna enota nato prilagodi nastavitve ohišja glede na izmerjene vrednosti. Zahvaljujoč temu je mogoče amortizerje hitro in natančno prilagoditi trenutnim razmeram, da se zagotovi največje udobje pri vožnji, z uporabo servo motorjev pa je mogoče na primer spremeniti nastavitev torzijskih stabilizatorjev. Rezultat teh takojšnjih prilagoditev je manjši nagib karoserije v ovinkih, hkrati pa ohranja zelo dobro udobje med vožnjo, poleg tega pa lahko voznik prilagodi nastavitve podvozja svojim trenutnim zahtevam. Preklop krmiljenja v način Sport ne bo spremenil le nastavitev Servotronica s servo krmiljenjem in tršimi blažilniki, temveč bo tudi povečal togost nastavljivih stabilizatorjev.

Prilagodljiv pogon, dinamični pogon in dinamični nadzor blaženja

Dodaj komentar