8-sedežni kombi ali SUV? Dizelski Hyundai Palisade Highlander primerjamo z bencinskima Kia Carnival Platinum in Mercedes-Benz Valente.
Testna vožnja

8-sedežni kombi ali SUV? Dizelski Hyundai Palisade Highlander primerjamo z bencinskima Kia Carnival Platinum in Mercedes-Benz Valente.

Vreden ogleda je video pregled (zgoraj), v katerem sva z Nedalom postavila tovorne prostore Palisade, Carnival in Valente na končni družinski preizkus.

Vsakega napolnimo z določeno količino družinske opreme, da ugotovimo, katera bo najbolj pristajala z vsemi tremi vrstami sedežev na mestu.

Tukaj potrebujete: šotor, Esky, ravnotežno kolo, majhen BMX, skiro, nahrbtnik, štiri čelade, štiri žogice za netball, otroški voziček, dva dežnika in baldahin. 

Samo eno od naših testnih vozil je lahko namestilo vseh osem sedežev. Kakšen predlog?

No, to ni bil Palisade – v njegov prtljažnik smo lahko spravili le polovico naše opreme z nameščeno tretjo vrsto. 

Kljub temu prostornina prtljažnika zadaj ni slaba s 311 litri, če upoštevamo, da lahko vlečete osem ljudi naenkrat, vendar je majhna v primerjavi s tovorno zmogljivostjo Carnivala.

Z dvignjenimi sedeži je prostornina prtljažnika Palisade 311 litrov.

Velikost karnevalskega škornja je skoraj groteskna. Ne samo, da je tovorni prostor visok in širok, ampak ima tudi globoka vdolbina tla v velikosti kopalne kadi. 

Pripravljeni na zmogljivost? Z vsemi sedeži ima Carnival ogromnih 627 litrov prtljažnega prostora in ja, vsak kos družinske opreme se prilega notri z zaprtimi vrati prtljažnika.

S podrtimi tretjimi vrstami tovora je prostornina Palisade 704 litrov, Carnival pa 2785 litrov.

Valente je poseben primer in vedeli smo, da Mercedes-Benz ni navedel nosilnosti svojega kombija.

Vendar je njegov prtljažnik pogoltnil vse naše družinske stvari, a to je zato, ker je bila prevara. Vidite, druga in tretja vrsta Valenteja sta na tirnicah in skoraj ga lahko spremenite v gibljiv kombi, če vse sedeže pomaknete naprej. 

Po pravici povedano, smo vsako vrsto razmaknili, tako da lahko osemčlanska družina udobno sedi brez preveč prostora za noge. Nastali tovorni prostor je bil tudi odličen, z vso opremo razen žogice za net.

Medtem ko je Valente odlično opravil svoje naloge s tovorom, prtljažni prostor ni njegova močna stran. Ne, zagotovo lahko rečete, da je bil ta kombi zgrajen predvsem za dve osebi, ki sedita spredaj, saj imata voznik in kopilot držala za skodelice, velikanske žepe na vratih in ogromen odprt rezervoar za shranjevanje med njima na tleh, zadaj potniki so skoraj popolnoma pozabljeni.

Razen dveh držal za steklenice in držal za telefon v stilu poštnega nabiralnika, v tretji vrsti ni nobenih držal za skodelice ali žepov na vratih za potnike zadaj.

Palisade in Carnival sta odlična, ko gre za prostor za shranjevanje, zlasti za potnike zadaj. 

Karneval ima devet držal za skodelice (štiri spredaj, dva v drugi in tri v tretji vrsti). Kia ima tudi štiri držala za steklenice na vratih in štiri držala za telefon. To je skupaj z velikansko škatlo za shranjevanje na sredinski konzoli, žepi za zemljevide in predalom za rokavice.

Palisade ima osem držal za skodelice (štiri v tretji vrsti, dva v drugi in še dva spredaj), pa tudi žepe na vratih in spodobno veliko škatlo za shranjevanje na sredinski konzoli. Ker je ta sredinska konzola lebdeča, je pod njo tudi prostor za shranjevanje knjig in revij.

Hyundai in Kia imata tudi veliko vrat USB za polnjenje naprav. 

Carnival in Palisade imata sedem vrat USB, ki segajo v vse tri vrste na krovu, z vtičnicami na hrbtni strani sprednjih sedežev za potnike v drugi vrsti.  

Valente ponovno pokaže svoje komercialne korenine z le dvema vhodoma USB in sta na sprednji strani.

Kaj od tega zdaj ljudem najbolj ustreza? No, blizu sem potnikovemu najslabšemu scenariju, pa ne samo zato, ker me zadaj zboli morska bolezen.

Visoka sem 191 cm (6 ft 3 in), večinoma noge. To pomeni, da je dovolj prostora, če se lahko kjer koli udobno usedem. Tudi, če je vaš otrok enako visok kot jaz, je čas, da odide od doma.

Sedel sem v vseh treh vrstah vseh treh avtomobilov in tukaj vam lahko povem.

Prvič, lahko sedim na zadnjem voznikovem sedežu v ​​drugi vrsti vseh, vendar je Palisade najbolj plišast, z izjemno udobnimi sedeži.

Drugič, tretja vrsta Valente je najbolj prostorna za noge in glavo. Valente ponuja tudi najširši vstop v tretji vrsti.

Do tretje vrste Palisade je najtežje priti z robnika, a ko je tam, ponuja več prostora za glavo kot Carnival.

Vendar pa Carnival ponuja več prostora za noge kot Palisade, vstop v tretjo vrsto pa je tudi lažji kot pri SUV-ju Hyundai, čeprav ne tako dober kot Valente.

Sedeži v Carnivalu so položnejši in trdnejši od tistih v Palisadi, medtem ko sedeži v Valenteju ponujajo najmanj udobja, vendar so še vedno dobri za kakšno uro.

Kapetanski stoli Valente spredaj omogočajo dostop do druge vrste skozi majhen hodnik. To se je izkazalo za priročno, ko sem splezal do svojega otroka, ko je deževalo, da bi ga pripenjal v avtosedež.

Vsi trije avtomobili ponujajo odlično prezračevanje v vseh treh vrstah, vendar imata samo Palisade in Carnival klimatsko napravo v drugi vrsti.

Dodatno zatemnjeno steklo Valente izgleda kul, a odlično ščiti otrokov obraz pred soncem. Še boljši so zložljivi senčniki na Palisadi in Carnivalu. Kia ima celo zavese na oknih v tretji vrsti.

Zdaj je pravi čas, da ugotovimo, da je GVM Palisade 2755 kg, Carnival 2876 kg in Valente 3100 kg. Zdaj, glede na to, da Palisade tehta 2059 kg, kar vam daje nosilnost 696 kg, in samo za primerjavo, osem odraslih 70 kg tehta 560 kg. Carnival tehta 2090 kg, kar pomeni, da ima večjo nosilnost kot Hyundai (786 kg). Valente tehta 2348 kg, kar mu daje nosilnost 752 kg.

 Hyundai Palisade HighlanderKia Carnival PlatinumMercedes-Benz Valente
Prtljažnik (vsi sedeži dvignjeni)311L627LNA
Prtljažnik (tretja vrsta navzdol)704L2785LNA
Rezervnivesoljskega pljuskavesoljskega pljuskavesoljskega pljuska
Hyundai Palisade HighlanderKia Carnival PlatinumMercedes-Benz Valente
9108

Dodaj komentar