ZX Grand Tiger 2013 Pregled

Nakup kitajskega avtomobila je postal tako hiter, enostaven in poceni kot nakup kitajske hrane. Ista filozofija - preprostost in nizke cene - postopoma začenja delati kitajske avtomobile prav tako privlačne.

Hebei Zhongjing je preprosto ZX Auto, čeprav se oglašuje kot Grand Tiger – 22-letni proizvajalec gospodarskih vozil, ki je bil po naključju priča, da je odcepljena skupina vodilnih delavcev odšla in ustanovila Great Wall Motors.

Čeprav je GWM neodvisen, imata njuni avtomobili veliko skupnega – v dobrem ali slabem. ZX Auto v Avstraliji distribuira skupina John Hughes s sedežem v Perthu, ki je tudi nacionalni distributer Geelyja in ima že pet trgovcev WA in načrtuje izgradnjo nacionalne mreže.

Direktor Johna Hughesa Rod Gailey pravi, da bodo nacionalni trgovci objavljeni julija in v skladu z lansiranjem dizelske različice. Pričakuje, da bo prodaja ZX do sredine leta 250 dosegla 2014 enot na mesec.

VREDNOST

Bencin Grand Tiger z dvojno kabino 24,990WD stane 4 dolarjev, kar je približno polovica cene primerjalnega Hiluxa. Mimogrede, najcenejši model je podvozje s šasijo z eno kabino 2WD s paleto za 16,990 $.

Ima standardno triletno ali 100,000 km garancije, ki naj bi omilila skrbi kupcev. Avto z dvojno kabino je tudi dobro opremljen za svoj trg, z daljinskim dostopom brez ključa, klimatsko napravo, sprednjimi in zadnjimi meglenkami, Bluetooth in alu platišči. Možnosti vključujejo podlogo za kad, športni drog in vlečno kljuko.

Oblikovanje

Brezkompromisen kitajski dizajn, je funkcionalen in narejen za svoj namen. Maska maske testnega avtomobila ni prav lepa, čeprav je vsekakor značilna. Dostop do kabine je spet industrijski standard, medtem ko je kabina dovolj prostorna za pet odraslih oseb.

Ima velikodušno dozo trde plastike – ZX v tej praksi ni sam –, vendar ima poleg nenavadne namestitve stikala za višino žarometov na konzoli na sovoznikovi strani funkcionalen in ergonomski pristop k delovanju. Naslon zadnjega sedeža se zloži za dodaten tovorni prostor, na voljo pa so tudi trije kavlji za otroške sedeže.

TEHNOLOGIJA

Sledi tekmecu Great Wall, ki si deli Mitsubishijev 100 kW/200 Nm 2.4-litrski bencinski štirikolesnik, 2.5-litrski turbodizel, ki ga je izdelala Toyota, ki bo prišel pozneje letos, in petstopenjski ročni menjalnik. Z lahkoto pospeši do 100 km/h pri 2700 vrt/min, njegova dejanska poraba pa je 11.3 litra na 100 km.

To je 4WD za polovični delovni čas z električno omogočenim 4WD High in 4WD Low. Ni zapore diferenciala in avto mora miruti, da vklopi 4WD. Prodrive v Melbournu je uglasil vzmetenje za Avstralijo. Enostavnost sega na dvojne prečke, torzijsko vzmetenje spredaj in zadaj z listnatimi vzmeti, sprednje kolutne in zadnje bobnaste zavore.

VARNOST

To ni bil crash test. Dobiva ABS zavore z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile, dve zračni blazini, rezervno pnevmatiko polne velikosti in zadnje parkirne senzorje. Pri gospodarskih vozilih elektronski nadzor stabilnosti ni potreben.

VOŽNJA

Bolje, kot sem mislil. Grand Tiger se na cesti počuti bolj samozavestno in zdi se, da sedi trdneje kot podoben Great Wall. Visok vozni položaj in odlična vidljivost sta ena njegovih glavnih značilnosti. Je preprost za sramoto, vendar ustreza svoji vlogi.

Ima nekaj slabosti - plastični pokrov merilnika včasih odbija svetlobo in pokriva številčnice, opozorilne lučke menjalnika so premajhne, ​​voznikova stran pa potrebuje ročaj za oprijem - prednosti pa so odličen oprijem, kakovost palice in udobje sedeža. .

Moč motorja je šibka, in čeprav ima menjalnik enostavno in pozitivno prestavljanje, je delo umirjeno. Dodajte težo – zasnovan je za enotonsko tovor in/ali dvotonsko vleko – in napredek je počasen. Udobje v vožnji je dobro – rezultat nastavitve Prodrive –, vendar so pozabili na lahkotno in nejasno krmiljenje.

Preizkušeno na gramoz, je ute presenetljivo sposoben z dobrim odmikom od tal in hitrim nizkim prestavnim razmerjem. Kupci, ki preživijo čas v blatu, bodo cenili LSD.

SKUPAJ

Pri vsem novem moraš biti vedno previden, a Grand Tiger je tako podoben inženirskemu delu Velikega zidu, da je bolj podoben sestrskemu avtomobilu. Ugodno razmerje med ceno in kakovostjo ter zmogljiv, čeprav se zavedajte lagodne vožnje.

ZX Grand Tiger 

stroški: 24,990 $ na potovanje

Garancija: 3 leta/100,000 km

Omejena storitev: Št

Servisni interval: 6 mes./10,000 km

Nadaljnja prodaja: n/

Varnost: 2 zračni blazini, ABS, EBD

Ocena nesreče: Nihče

Motor: 2.4-litrski 4-valjni bencinski, 100 kW/200 Nm

Menjalnik: 5-stopenjski ročni; s krajšim delovnim časom 4wd

Žeja: 11.3 l/100 km; 95 RON; 237 g/km CO2

dimenzije: 5.0 m (D), 1.8 m (Š), 1.8 m (V)

Teža: 1730kg

rezervni: Polna velikost