50 Cent predstavlja novega Pontiaca Ute
Glasbeni umetnik 50-Cent je danes na avtomobilskem salonu v New Yorku predstavil Pontiac G2010 Sport Truck 8, kot tudi druge nove modele Pontiac v New Yorku. Športni tovornjak združuje vodljivost športnega kupeja z nosilnostjo lahkega tovornjaka. Zagotavlja ekonomično porabo goriva in čas pospeševanja od 0 do 60 v 5.4 sekunde. Lahko nosi tudi tovor nad 1,074 funtov. Športni tovornjak naj bi prišel v prodajne salone konec leta 2009.
Če želite izvedeti več o tovornjaku Pontiac Sport, preberite celotno zgodbo Kevina Hepwortha spodaj.
Avstralski "delavski športnik" je osvojil največji svetovni trg novih avtomobilov z napovedjo, da bo Pontiac Holden Ute prodajal v ZDA.
Ker General Motors Commodore SS že trži kot Pontiac G8, je novica iz New Yorka, da bo model ute dodan v ponudbo od prihodnjega leta, dvignila lokalne duhove.
"Ne vsak dan proizvajalec napove vozilo, ki ustvarja popolnoma nov tržni segment, vendar s tem prvim izvozom v Severno Ameriko v obliki športnega tovornjaka G8, Pontiac počne točno to," je dejal predsednik GM Holden in Generalni direktor Mark Reuss.
"Zasnovo, zmogljivost in zmogljivost limuzine G8 so že pohvalili ameriški mediji in ljubitelji Pontiaca in prepričani smo, da bosta športni tovornjak in limuzina GXP enako dobro sprejeta."
Špekulacije o možnosti izvoza Aussie Ute v Severno Ameriko so se prvič pojavile na avtomobilskem salonu v Detroitu leta 2002.
Šef izdelkov GM Bob Lutz, človek, ki je kasneje istega leta promoviral Monaro v Severni Ameriki kot Pontiac GTO, ga je predlagal kot zamenjavo za klasični Chevrolet El Camino.
Ta načrt se ni nikoli uresničil, vendar se je s sporazumom o prosti trgovini, ki je odstranil 20-odstotno tarifo, ki jo je Ute prej odvračal, GM odločil dati zeleno luč Pontiacovemu programu.
"Situacija o prosti trgovini je zagotovo omogočila preživetje," je dejal John Lindsay iz GM Holden. "Ne pričakujemo, da bodo številke ogromne, a to je za nas odlična novica."
Športni tovornjak G8 temelji na novem V8 SS Ute z enako stopnjo zmogljivosti in enakim preoblikovanim sprednjim delom kot limuzina G8.
Generalni direktor Buick-Pontiac-GMC Jim Bunnell je dejal: »Pontiac se nikoli ni izogibal ponudbi avtomobilov, ki opredeljujejo segment. Danes preprosto ni nič boljšega na cesti kot športni tovornjak G8 in zagotovo verjamemo, da se bodo našli kupci, ki bodo navdušeni nad njegovim značilnim dizajnom, zmogljivostjo in nosilnostjo.”
Športni tovornjak bo uradno predstavljen na avtomobilskem salonu v New Yorku v sredo, skupaj s četrtim modelom Holden z značko Pontiac.
Nova vodilna, visokozmogljiva limuzina G8 GXP se pridruži G8 in G8 GT kot Pontiac, ki temelji na Commodoreju.
Limuzina GXP, ki se bo začela proizvajati v Adelaidi pozneje letos, in športni tovornjak, ki bo prišel prihodnje leto, pomenita, da bo Holdenova tovarna Elizabeth proizvedla 45 modelov iz šestih različic.
G8 GXP uporablja nov 3-litrski motor V6.2 z majhnim blokom LS8 s 300 kW in 546 Nm. To bo prvi avstralski Pontiac, ki bo ponujal tako šeststopenjski ročni kot šeststopenjski avtomatski.
"Dve državi, ločeni s skupnim jezikom."
Malo verjetno je, da je George Bernard Shaw imel v mislih klasično avstralsko ute, ko je naredil svoje znamenito opažanje o Ameriki ... vendar je še vedno pomembno.
Za Severnoameričane so Ute prvotno ljudstvo, po katerem se imenuje država Utah.
Ta jezikovna ovira je spodbudila Pontiac, da je v javnosti iskal ime za svoj novi športni tovornjak G8 s sedežem v Holden Ute, ki je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v New Yorku v sredo.
Pontiac je lansiral spletno stran, kjer lahko objavljate predloge za primerno ime za nov avtomobil, ki je prebil segment.
Direktor marketinga Pontiaca Craig Birley je dejal, da se podjetje zaveda, da preprost poimenovanje športnega tovornjaka ne opisuje v celoti sposobnosti avtomobila, da zabriše mejo med športnim avtomobilom in tovornjakom (opis katere koli linije SUV-jev in tovornjakov v ZDA) .
