5 voznikovih napak, zaradi katerih iz zimskih pnevmatik izskočijo konice
Zimske pnevmatike se od letnih razlikujejo po togosti - pri nizkih temperaturah ne izgubijo svojih lastnosti. V razmerah stalnega snega in poledice pnevmatike z žeblji izboljšajo oprijem in skrajšajo zavorno pot. Toda nepravilno delovanje vodi do hitre izgube konic.
Močan zdrs
Speljevanje in pospeševanje z zdrsom na golem pločniku je najbolj nevarno dejanje za vaša kolesa. Z višino konice do 1,5 mm se ne držijo v ležiščih in letijo ven. Led je enaka vrsta trde površine, na kateri morate tudi začeti previdno.
Glavno priporočilo za stil vožnje na pnevmatikah z žebljički: speljevanje brez dovajanja plina in umirjena vožnja. Vožnja brez nenadnih manevrov, izogibanje drsenju bo podaljšalo življenjsko dobo koles.
Manevri na parkirišču
Najpogosteje morate parkirati na ravnem asfaltu ali samo trdi podlagi.
Ko voznik dlje časa vrti volan v mirujočem stanju, se na konice izvaja močan mehanski učinek. Vse manevre na parkirišču je treba izvajati med vožnjo. Hkrati se je treba spomniti na varnost gibanja v zaprtem prostoru.
Nepravilen tlak v pnevmatikah
Vsaka guma ima s strani proizvajalca določen postopek delovanja, katerega upoštevanje zagotavlja dolgo življenjsko dobo. Za pnevmatike z žeblji je ta indikator še posebej pomemben, togost pnevmatik neposredno vpliva na moč čepov.
Pomembno si je zapomniti, da ko se ohladi, se tlak v pnevmatikah spremeni, zato ga je treba posebej dvigniti glede na vreme. Ohladitev za 10º lahko spremeni tlak za 0,1 bar. Zato tlak preverite vsaj enkrat na teden ali ob nenadnih spremembah temperature. V tem primeru se morate osredotočiti na kazalnike proizvajalca.
Pregrevanje
Lastnosti zimskih in letnih pnevmatik so različne, zato se bodo zimske pnevmatike pri uporabi v topli sezoni segrele bolj, kot je bilo pričakovano. Posledica tega je tudi izguba konic.
Med vožnjo se kovinske konice, ki so v stiku s cestiščem, neprestano tiščajo v ležišča v tekalni plasti. To trenje vodi do kopičenja toplote in med močnim zaviranjem je lahko temperatura tako visoka, da je izguba čepov neizogibna.
Izven ravnovesja
Ko se ravnovesje koles spremeni, se obremenitev na njih neenakomerno porazdeli. Konice so izpostavljene različnim udarcem, hitreje se obrabijo ali popolnoma odletijo, zlasti pri visokih hitrostih. Neenakomerno število konic na kolesih vodi tudi do premika ravnotežja. Preveriti ga je treba vsakih 5000 km. Če ste pomotoma zapeljali na robnik ali "ujeli" udarec v kolo, je bolje, da takoj ugotovite, ali so konice na mestu.
Skladnost s temi preprostimi priporočili bo podaljšala življenjsko dobo pnevmatik z žebljički in prihranila denar. Pri nakupu zimskih pnevmatik je pomembno, da izberete zaupanja vrednega proizvajalca in ne vzamete platišč, starejših od leta in pol. Zimske ceste so lahko zelo nevarne, zato bodite pozorni na stanje svojih pnevmatik.
