5 napak na bencinskih črpalkah, ki jih naredijo tudi izkušeni vozniki

Izkušeni vozniki naredijo največje napake v naglici. Bencinske črpalke niso izjema. Nekateri od njih se lahko spremenijo v resne težave ali popravilo avtomobila za veliko vsoto.

napaka goriva

Zamenjava bencina z enim oktanskim številom z drugim bo vplivala le, če se bo zmanjšala njegova kakovost. Posledice ne bodo tako hude kot pri uporabi dizelskega goriva namesto navadnega bencina (ali obratno). Takšne napake se pojavljajo kljub razliki v pištolah na točilnih avtomatih za različne vrste goriva.

Uporaba dizelskega goriva namesto bencina je polna okvare katalizatorja in sistema za vbrizgavanje. Če je zamenjava obrnjena (bencin namesto dizla), bodo črpalka za gorivo, injektor in injektorji odpovedali. Za napačno izbiro goriva je lahko več razlogov:

• običajna nepazljivost, na primer živahen pogovor po telefonu pri izbiri pištole;
• nedavna menjava vozila: nakup novega ali uporaba najetega avtomobila;
• zmeda med osebnim in službenim prevozom.

Če je zamenjava zaznana že med polnjenjem rezervoarja, je pomembno, da takoj upoštevate priporočila, ki bodo pomagala preprečiti resne težave:

• v nobenem primeru ne zaženite motorja;
• pokličite vlečno vozilo in odnesite avto na servis;
• naročite pri strokovnjakih postaje popolno izpiranje motorja in sistema za gorivo. Iz rezervoarja bo treba v celoti odstraniti tudi mešanico bencina in dizla.

Dolivanje goriva pri delujočem motorju

Na vhodu v katero koli bencinsko črpalko je tabla z navodilom, da morate ugasniti motor. Ta zahteva je utemeljena z varnostjo: iskra delujočega motorja ali statična napetost lahko vžge hlape goriva, ki so se nabrali v bližini avtomobila.

Nevarno je polniti gorivo v delujočem avtomobilu, izdelanem v Sovjetski zvezi ali z "izrezanim" katalizatorjem. Ta vozila niso zaščitena pred emisijami neželenih elementov, kot so iskre. Točenje goriva v »pogojno varen« avtomobil s prižganim motorjem lahko privede do več kot le požara. S takšnim delovanjem bosta vgrajeni računalnik in senzor goriva postopoma odpovedala.

Polnjenje "pod vratom"

Avtomobilisti poskušajo napolniti rezervoar za gorivo "do zrkla", kar si podaljša za dodatnih deset kilometrov. Takšno točenje goriva krši predpise požarne varnosti. Pri kateri koli temperaturi se bo bencin, natočen "pod vrat", izlil iz rezervoarja med vožnjo po grobih cestah in luknjah.

Iztekajoče gorivo se lahko vname zaradi nenamerne iskre, vrženega cigaretnega ogorka ali če pride v stik z vročim dušilcem ali zavornim sistemom.

Šoba za točenje goriva ni na mestu

Zaradi nepazljivosti vozniki pogosto zapustijo bencinsko črpalko, ne da bi vzeli pištolo iz rezervoarja za plin. Z vidika bencinskih črpalk ta situacija ni kritična. Pištola se bo samodejno ločila od cevi ali pa se bo odlomila in zaščita pred razlitjem goriva bo delovala. Lastniku avtomobila grozi povračilo stroškov poškodovane opreme.

V zvezi z vozilom so lahko posledice bolj žalostne. Skozi odprt vrat rezervoarja za plin se bo izlilo gorivo. Z lahkoto se lahko vname zaradi iskre ali segretih delov avtomobila med delovanjem.

Odprite vrata avtomobila

Vsak lastnik avtomobila pri postavitvi avtomobila na parkirišče skrbno skrbi za varnost svoje lastnine. Varnosti pa se na bencinskih črpalkah posveča malo pozornosti. Če na postaji ni pomočnikov, bo moral voznik zapustiti avto, da plača in namesti pištolo. Večina to stori brez razmišljanja in pusti vrata avtomobila odprta.

Tak voznik je božji dar za tatove. Potrebujete le nekaj sekund in odklenjena vrata, da iz potniškega prostora ukradete torbo ali dragocenosti. Najbolj obupani tatovi lahko popolnoma ukradejo avto s ključi, ki jih pustijo v kontaktni ključavnici.

Varna vožnja ni samo upoštevanje cestnoprometnih pravil. Da bi se izognili težavam, bi morali tudi izkušeni vozniki na bencinskih črpalkah upoštevati preprosta pravila.