2170 (21700) celic v baterijah Tesla 3 boljše od celic NMC 811 v _prihodnosti_
Vsebina
Electrek je nekaj zanimivosti o bateriji Tesla Model 3 potegnil iz poročila o Teslini borzi in izjav njenih predstavnikov. Obstaja veliko indicev, da je vanj vključenih 2170 predmetov, so 2-3 leta pred svetom. Zaradi tega je avtomobil lažji, tekmovalci pa imajo težave pri doseganju enakih razdalj.
Kratek uvod: baterija in celica – v čem se razlikujeta
Kazalo
- Kratek uvod: baterija in celica – v čem se razlikujeta
- 2170 celic, t.j. popolnoma nove tesline baterije 3
Spomnimo se, da so celice osnovni gradniki baterije električnega vozila. Posamezna celica je lahko neodvisna baterija (kot so baterije ure ali pametnega telefona), lahko pa je tudi del veliko večje celote, ki jo nadzoruje BMS. V električnih vozilih je baterija vedno zbirka celic in BMS:
> BMS proti TMS - Kakšna je razlika med baterijskimi sistemi za EV?
2170 celic, t.j. popolnoma nove tesline baterije 3
Electrek je iz Teslinega četrtletnega poročila in pogovorov z delničarji črpal majhen del informacij o 2170 povezavah*): So višje, imajo večji premer in kapaciteto kot celice 18650, uporabljene v modelu S in modelu X. Tesla se ponaša z višjo vsebnostjo niklja. Zdaj pa za zabavni del: Tesline celice NCA (nikelj-kobalt-aluminij) morajo imeti nižjo vsebnost kobalta kot celice NMC 811 (nikelj-kobalt-mangan).**)ki jih bodo drugi proizvajalci v prihodnosti samo proizvajali!
Kakšne so posledice teh sprememb? Kolosalno:
- Tesla Model 3 tehta enako kot avtomobili z notranjim izgorevanjem v tem segmentu; če bi uporabil stare celice 18650, bi bile težje,
- nižja vsebnost kobalta pomeni nižje proizvodne stroške baterij in s tem manjšo dovzetnost za višje cene zanje v svetu,
- visoka gostota energije v bateriji pomeni nižjo ceno na kilovatno uro ali 100 kilometrov.
> Nova tehnologija akumulatorjev = 90 kWh Nissan Leaf in doseg 580 km do približno leta 2025
Portal Electrek te trditve ne tvega, a zgodbe to kažejo Tesla je s svojimi baterijami približno 2-3 leta pred konkurenco.... To je tehnološka prednost, dosežena v zadnjih 10 letih.
*) Tesla te celice imenuje "2170", včasih "21-70", preostali svet uporablja dolgo oznako: 21700. To pomeni 21 milimetrov v premeru in 70 milimetrov v višino. Za primerjavo, celice 18650 imajo premer 18 milimetrov in visoke 65 milimetrov.
**) uporabljeni sta oznaki NCM (npr. Basf) in NMC (npr. BMW).
Na fotografiji: členi (prsti) 2170 od Tesle 3 in manjših 18650 prstov od Tesle S/X (c) zraven je Tesla
To vas lahko zanima:
