20 fotografij voženj, skritih v garaži Jeffa Dunhama

Moški, ki jih idoliziramo na velikem platnu ali celo pri pretakanju, se zdijo večji od življenja. Nenavadne lastnosti in osebnosti pogosto pripisujemo tistim, za katere mislimo, da so (podobno kot bi izpolnjevali praznine, da bi narisali profil značaja na podlagi tega, kar vemo). Komiku in igralcu Jeffu ​​Dunhamu je edinstvena odrska predstava prinesla nacionalno slavo in priznanje za umetnost, za katero se je zdelo, da jo vzdržuje sam.

Ni veliko ventrilokvistov, ki so dovolj priljubljeni, da bi postali mainstream, in malo teh nekaj se jih sploh ne bo pojavilo, ko iščete po internetu. Dejstvo je, da to ni ravno hitro razvijajoče se zabavno okolje. Če kaj drugega, bi to moralo samo okrepiti primer Dunhamovega komičnega talenta, saj se je zakopal v tržno nišo, v katero se prilega le on in nihče drug verjetno ne bi niti poskusil.

Kljub občudovanja vrednemu seznamu kariernih dosežkov, ko preneha z nastopanjem in se vrne domov, obstaja stran Dunhama, zaradi katere bi se naša srca napolnila s ponosom in občudovanjem, razen če KAJ? velik sovražnik ventrilokvizma, torej.

Jeff ima morda nekaj neobskurnih hobijev, vendar je ena glavna stvar, ki jo počne bolje kot večina (poleg vsega tega lutkarstva): zbiranje različnih delčkov zgodovine klasičnih avtomobilov, da ustvari impresivno zbirko. Zdi se, da ga drugi avtomobili razen koles ne zanimajo veliko. Resnica je, da Jeff preprosto obožuje svoje avtomobile.

Je komični piflar, ljubitelj vode, amaterski dirkač in nasploh zabaven tip, ki ima svoj okus, ko gre za to, kako naj bi bili videti njegovi avtomobili. Vse to pa ima svojo ceno in kljub neto vrednosti, zaradi katere bi Jay Z s hvaležnostjo snel klobuk, ima Dunham v lasti več zbirateljskih predmetov, zaradi katerih manjše ljudi tvegajo globoko v rdečih številkah. Ali si jih lahko privošči ali ne, je odvisno od vaših finančnih izkušenj. Tukaj sem samo zato, da posredujem informacije.

20 Batmobile (1 milijon dolarjev)

Prevarantov je veliko, izvirnik pa le en. No, dejansko obstajajo trije "originalni" Batmobili iz Batman Returns delov, vendar sta bila v bistvu dva "original-original" in je ta, ki je deloval kot podloga. Zgrajen je bil samo za prevoz nekaj sto metrov naenkrat, le trikrat ali štirikrat v proizvodnji. Motor je bil najmanjša skrb ekipe vozila in 350-box motor je bil vse, kar so ji dali. Ustrezno nastavitev moči je dobil šele, ko je zapustil komplet in zdaj vozi na podvozju LS z isto znamko motorja. Številk šasije ni mogoče identificirati in po Dunhamovem vedenju ne gre za nič drugega kot dva okvirja, zvarjena v enega z Malo pridih.

19 Lincoln Batmobile Futura (4.2 milijona dolarjev)

Fiberglass Freaks s sedežem v Indiani dela točno to, kar bi pričakovali od podjetja s tem imenom. Steklena vlakna spreminjajo v nenavadne stvari in med temi nenavadnimi stvarmi je delček zgodovine iz našega kolektivnega spomina na otroštvo, ki ima dragoceno mesto v naših srcih: izvirni Batmobile. Pravzaprav so v preteklosti izdelali številne replike Batmobileja, tako da, ko se jim je Dunham obrnil s futuro iz leta 1955 in čudno prošnjo, so skoraj takoj vedeli, kam je namenjen. Dunham se ga je prijel in najel čudake iz steklenih vlaken, da so ga začeli v celoti obnavljati v natančen Futura Batmobile.

18 Plymouth Barracuda (100,000 $)

Težko je oceniti natančno ceno Dunham's Barracuda. Model z nekaj redkimi različicami je postal tako priljubljen, da se cene za originalne primerke takih avtomobilov lahko gibljejo od 20,000 $ do več kot 100,000 $. Zdi se, da Dunhama ne zanimajo stvari, kot je tržna vrednost, čeprav je bolj tip, ki počne stvari, kot je nakup tiste Barracude na poročni dan (to je vseeno povedal svoji ženi). Večina ljudi najame limuzine; Jeff kupuje mišične avtomobile. Rekel je, da je svojo ženo v tem avtu peljal na komično predstavo 1989. Cuda je bila profesionalno oblikovana (tisti fantje, ki zaračunajo okoli 2,000 $, da pridejo ven in vam povedo, kaj ni tako dobro v vašem projektu, v katerega ste preveč investirali). in prejel oceno 9.9. Samo Razlog za slabo oceno je bil en vijak, ki ni bil pobarvan v pravo barvo. (Za moja dva tisočaka je najbolje, da ignoriram ta vijak, ko ocenjujem svoj avto, samo rečem.)

17 Challenger RT 440 Six-Pack (100,000 $)

Ko je bil Dodge tik pred sestavljanjem Challengerja, je bila časovno preizkušena formula mišičnega avtomobila preprosta: prostornine ni nadomestila. Ko pa se je izpodriv povečal, je bilo potrebno več zraka in goriva. Medtem ko je bila dobava zraka fizikalna uganka, s katero se je bilo treba spopasti, je bila formula za rešitev problema dobave goriva za motorje z veliko prostornino preprosta: samo dodajte uplinjač (ali dva). Six-Pack 440 ni bil samo merilo zmogljivosti, ampak tudi izjava. Challenger je bil opremljen tudi s številnimi drugimi privlačnimi možnostmi, kot sta 383cid ali Hemi 425 s 426 KM, vendar se šestvaljni paket sliši bolj kul. Jeffov 440 nosi to Sublime Green barvo z enakim ponosom kot črni črtasti 440.

16 Hellcat Challenger (85,000 $)

Ko si fant, kot je Jeff Dunham, pridejo dobre stvari v paru. Dobre šale (kot vsi bencinski delavci iz Dunhama, ki jih poznate in imate radi), Batmobili in seveda Dodge Challengerji. Kaj pomaga eno brez drugega? (To bi bilo prav tako dobro, vendar Dunham tega ne želi tvegati.) Ko je Dodge napovedal, da bo novi SRT Challenger na voljo v sublime zeleni retro barvi – popolno ujemanje z njegovim 1970 Challengerjem iz leta 440 – bi lahko imel enako dobro zapisano v zvezdah. Konec koncev, če greste na oder in nameravate položiti roko na hrbtno stran lutke, medtem ko spuščate nenavadne zvoke, boste morda prav tako uživali v vožnji na delo.

15 Amficar (25,000 $)

Za ta multimedijski poganjalec, ki ni tako prijeten na pogled ne na cesti ne v vodi, skrbi Quandt Group. Toda za razliko od drugih avtomobilov, ki so poskušali mešati načine prevoza (običajno neuspešno), se voda izkaže za najboljše mesto za nekaj, kar bi moralo biti avto, a se v lenobnem nedeljskem popoldnevu rado pretvarja, da je nekaj drugega. Ta Amphicar je pravzaprav tako dober izlet z ladjo, da ga Jeff včasih vzame s seboj v Castaic, seveda s svojo dotrajalo staro lutko za vleko, za sproščujoč dan ulova in izpuščanja. (Ne sprašujte me, kako je prišel tako daleč do lutkovnega krmilnika, jaz sem se spraševal isto.)

14 Ferret Scout (17,000 $)

S skromno ceno 17,000 $ je Ferret Scout nedvomno najboljša možnost za spopadanje s postapokaliptičnimi kolesarskimi tolpami in bojevanje z zombiji. To je edina možna teorija, ki poskuša pojasniti, zakaj je potreboval oklepno vozilo v svoji floti Challengerjev in Batmobilov. (Seveda je občasno stresel nekaj sumljivih šal, vendar mislim, da niso dovolj slabe, da bi upravičile lahke oklepe.) Ni pomembno, ali se boji zombijev ali oboževalcev, saj z jekleno kožo, ki obkroži potnike s tem majhnim minitankom, zna pripovedovati najslabše šale na svetu in malokdo lahko glede tega kar koli naredi.

13 1934 Ford Firepower (25,000 $)

prek justacarguy.blogspot.com

Bom pošten in tej stvari dal dovolj dostojno vrednost. Vsekakor ga ni izdelal niti približno tako poceni, toda kot pri vseh prilagojenih avtomobilih, ne glede na to, kako lepo se zdi lastniku, ta lobanjski indukcijski polnilnik zame preprosto ne deluje. Zaradi tega in nekaj o napol nagnjenem, ukrivljenem ohišju je videti zelo risanko. Sovražim, da ga obožujem, ali pa ga rad sovražim, toda glede na videz je resnično pomembno, da je kul hot rod (in zelo glasen). Z lahkoto bi porabil več kot 100,000 dolarjev, da bi svoj hobi spremenil v avtomobilsko umetnost, a spet, kot vsi avtomobilski projekti po meri, nikoli niso vredni tega, kar imate.

12 Ford GT (500,000 $)

Ali je naključje, da ima Fordov tehnološki vodja, ki je vrnil v življenje GT40, skoraj isto ime kot smešni tip, ki je imel v lasti eno od sodobnih iteracij Fordove legende? Jeff Dunham ima v lasti Ford GT in tip z imenom JIM Dunham je GT40 vrnil k njegovi dirkalni slavi s Fordovo funkcijo. Zdi se, da ime Dunham kar od nikoder pritegne Ford GT. No, ali to, ali pa ima toliko denarja, da bi ga lahko kupil za pest in ne bi skrbel, da bi tu in tam kakšnega izgubil. Ford GT so že tako dragi avtomobili, tudi kot starejši modeli, čeprav je sam model Dunham nekakšna mala legenda in verjetno prav zaradi tega dejstva stane nekaj več. Vsaj njegovo lastništvo GT odkupi kakršno koli sled Ahmedovega grdega obraza, ki sedi na vročem puhalu.

11 George Barris Calico Surfer (?)

preko carmag.com

Nekateri avtomobili imajo Jeffa, da so kul, nekateri pa morajo imeti Jeffa, da so kul. V katero od teh dveh kategorij spada ta modra stvar? Mislim, da je odvisno, koga vprašate, vendar je nekaj, brez česar Jeff ne more živeti, potem ko si ga je lastil vsaj enkrat. Očitno ima poseben okus za ultra redke in edinstvene avtomobile, kot lahko že vidite. Calico Surfer je bil zasnovan izključno za Mednarodno deskanje založnik revije Calvin Clark v šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Takrat je stal 1960 dolarjev in s seznamom uglednih lastnikov, kot ga sestavlja on, je mogoče samo ugibati, koliko je ta stvar vredna dandanes. Verjamem, da je nekdo pripravljen plačati za to.

10 Dodge Viper ACR (125,000 $)

Jeff Dunham svoj Dodge Viper ACR iz leta 2008 opisuje kot "hardcore". Viper Special Edition je bila visoko zmogljiva različica Viperja z omejeno izdajo, ki je bila zmanjšana za približno 100 funtov. Morda se ne sliši veliko, toda vlečenje tega dodatnega tovora okoli ovinkov in s popolnega postanka naredi naložiti kazen uspešnosti. Se razlika v ceni splača? Ne danes. Vsaj če hočeš velik, debel pok za svoj denar. Povpraševanje po tovrstnih vozilih je v zadnjih letih nekoliko upadlo, kar je povzročilo devalvacijo v povprečju za skoraj 20,000 dolarjev. Vendar je bil ta, ki je pripadal Jeffu, vreden več tisoč dolarjev. več kot je bil nov. (Splača se biti slaven, kajne?)

9 Plymouth Superbird (100,000 $)

prek zanesvilletimesrecorder.com

Plymouth Superbird je kratkotrajna različica Roadrunnerja z značilnim dizajnom in grafičnim paketom, ki je ujel srca ljubiteljev hot rod vozil po vsej državi. Pritegnil je nepodeljeno pozornost z aero paketom, ki je veljal za vrhunskega, in krilom, ki je bilo dovolj visoko, da je lastnikom Stance Nation Civic dalo razlog, da imajo nekaj dodatnih robčkov na nočni omarici. Nič od tega ni delovalo tako dobro, ker je bilo naše osnovno razumevanje dinamike tekočin in tega, kako se uporablja za dirkalni avtomobil, v tistem času izjemno nedodelano. Vendar je to ikona in izjemno redka različica standardnega Moparja iz 70. let, ki ga včasih zamenjujejo z majhnim čolnom.

8 Chester (500 dolarjev)

Ne mislite, da je Jeff Dunham nek naduti komik, ki je preveč dober, da bi se obnašal kot mi ostali. V večini primerov se izraz "aroganten" - vsaj v zvezi z Jeffom - bolj nanaša na integralno funkcijo njegovih dejanj, ne pa na njegov odnos. (Jeff je pravzaprav zelo prizemljen fant.) Bistvo je, da o Jeffu ​​dvomimo o veliko stvareh, ko ima ta avto, ne glede na to, kako razkošen je. (Kdo drug ima take kombije?) Ima vse retro dodatke poznih 70-ih, ki jih lahko ponudi mlad, zaveden človek: dodatne dnevne luči na rešetki, če imate dvojne žaromete. Vsi Tako se je zgodilo, da so morske luknje in celo mehki komplet za telo odpovedali. (Veš, da si to želiš.)

7 Vox Mobile (216,000 USD)

Imenuje se Vox Mobile in velja za najhitrejšo kitaro na svetu. (Dvomim, da zunaj Mad Max: Fury Road zvočno kuliso.) Če nimate zelo velikih rok, je malo verjetno, da boste zvok predvajali s četrtinskih plošč. Če pa ste na voznikovem sedežu, je opremljen s sladkim zvokom motorja 427 Cobra. To je roadster, v katerega se dejansko lahko stlačite med križarjenjem po bulvarju. (Nikoli ne veš, kdaj boš moral sproti jamati.) Nima smisla, če ne sprejmeš dejstva, da so bila pozna 60. leta večinoma povezana s psihedeličnim rockom in njegovimi nečednimi napravami. Prilagojena številka 30,000 $ ustreza več kot 200,000 $ v današnjih dolarjih, čeprav se zdi dvomljivo, da bi ga nekdo, ki nima resnega spomina, kdaj kupil.

6 Bradley GT (10,000 $)

Podjetje za komplete avtomobilov s sedežem v Plymouthu v Minnesoti je svoje izdelke začelo prodajati leta 1970 in na srečo do leta 1981 prenehalo z vsemi operacijami. Nočem biti sovražnik, ampak želim samo povedati: ta stvar je res grda skupina! TODA, preden ga lahko sovražite (kot jaz), razumejte genialnost vezja Bradleyja GT. Morda gre za strašno premalo zmogljivo vozilo, vendar morate občudovati poslovno spretnost ustanoviteljev podjetja: oglaševali so v revijah o zmogljivostih in ljudem zaračunavali 1.00 USD za brošuro o avtomobilu, ki sploh še ni obstajal. Ponudili so tudi 80,000 delnic podjetja po 1.00 USD na delnico. Je ta posel pameten? No, že dovolj dolgo ne obstajajo, da so se infiltrirali na trg s kopico vozičkov s Volkswagnovim pogonom in Jeff Dunham ima enega.

5 Drage nepremičnine (več kot vi)

Tukaj, v ozadju, lahko vidite Batmobile v njegovi prvi različici, pa tudi nekaj Moparjev in Woodyjev, ki zavzamejo malo prostora. Sama ekonomska varnost, ki je potrebna za izdelavo zbirke avtomobilov, četudi le nekajkrat manjše od Dunhamove, zahteva veliko več, kot si lahko povprečen človek sploh obeta. Dunhamovo neto premoženje se zelo razlikuje glede na to, od kod dobite številko – nekatere ocene segajo celo do trimestnih milijonov – in domnevno zasluži več kot 25 milijonov dolarjev na leto. Zato naj vas ne obupa, ko vidite vrsto avtomobilov, ki so vredni več, kot bi kdorkoli živ plačal za vašo odkupnino. Samo tvoje šale niso tako dobre kot Jeffove. (Ali moj, glede tega.)

4 Zbirka (Neprecenljivo)

Po dolgem sprehodu po Jeffovi osebni zbirki avtomobilov se lahko šele začnemo spraševati, ali obstaja kakšna skrita povezava med tem, kar je izbral za svoj poklic, in nekaterimi avtomobili, ki jih je izbral, da bi svetu predstavil svojo avtomobilsko bolezen. Priznati je treba, da so mnogi od njih le šale (če ne celo pretirano drage šale), razlogi za njegove nakupe pa so tako veliki, kot si jih lahko kdo predstavlja. Pravi, da je vedno rad spravljal ljudi v smeh, in karakterna vožnja avtomobila omogoča, da se ljudje zabavajo. Kakorkoli, Jeff! Nihče ne kupi dveh Batmobilov, ker si to želi drugi ljudje nasmeh. Z avtomobili-čolni in tanki v bližini linije kandidatov, lahko domnevamo, da ima neozdravljiv dodatek k avtomobilom, ki bi mejil na samouničenje, če ne bi bil finančno varen. Dobro odigrano, gospod Dunham.

3 Ultraviolet Challenger (Dunham Edition)

Ker je Dunham do neke mere poznavalec Challengerja, je dovolj priljubljen, da je njegova nagnjenost k dobremu asfaltnemu dirkaču znana. Dodge se tega zaveda in se je odločil uporabiti svojo ljubezen do Moparja, da ustvari resnično edinstven koncept za SEMA. Šlo je za posebno izdajo Challengerja, opremljenega z motorjem 426-box, ki je prek šeststopenjskega menjalnika na poti do zadnjih koles pognal več kot 500 konjev. Morda vam ni všeč njegov okus za šale, vendar je težko oporekati njegovemu okusu za avtomobile. Samo en kotiček njegove garaže bi povprečnega avtomobilskega navdušenca do konca njegovih dni obsijal s soncem. Dunham ima toliko avtomobilov, kot bi pričakovali od človeka, ki služi milijone.

2 Woody (64,000 $)

Kaj je dobro Drevo Nobena zbirka avtomobilov ni popolna brez Woodyja? (Vidite, kaj sem naredil tam?) Lahko rečem, da so moje šale skoraj tako dobre kot Jeffove, čeprav je moja zbirka avtomobilov v primerjavi z Jeffovim voznim parkom žal pomanjkljiva. In za nameček ima klasičnega woodyja v brezhibnem stanju. In to ni družinam prijazen vagon Griswoldovih, ki se obnaša kot počasen čoln in je videti še slabše – medtem ko je les na voljo v vseh okusih, Dunham očitno gleda na dobre stvari. Medtem ko je ta trend privedel do tega, da je bil les pritrjen na modele od Cadillaca do Packarda, je Dunhamov Woody eden najlepših na pogled.

1 Časovni stroj ($30,000–$541,000)

"Aktivirajte svoje časovne kroge," pravi. »Sploh naj vas ne skrbi za te Indijance,« pravi. Vedno sem mislil, da če si tip človeka, ki zaupa divjeokemu profesorju, ko ti reče, da "teh Indijancev sploh ne bo tam", ko ti naroči, da pritisneš na stopalko za plin in pospešiš naravnost v zid. zaslužiš si kar te čaka. Poleg tega, če v puščavi ne najdete dolgega in ravnega odseka ceste (od vseh krajev, kjer lahko najdete dovolj dolgo in ravno cesto), da dosežete hitrost 88 mph, bi res morali Libijcem ukrasti ferrarija z ves ta plutonij. Potem se veliko teh težav, ki jih moraš rešiti, ne bi nikoli zgodilo, Marty.

Viri: Adam Carolla CarCast, Carscoops, Motor Trend, CarBuzz, Motor Authority in Hot Rod Network.