10 zanesljivih načinov znižanja stroškov vašega avtomobila
Vsebina
Sodobne tehnologije ne ponujajo nobenih fantastičnih tehnologij za zmanjšanje porabe: aditivov za gorivo, aditivov za olje, magnetizerjev za gorivo, ionizatorjev in celo fantastičnega "ASC sintetizatorja katalizatorjev", ki ga je seveda izumila skupina sovjetskih znanstvenikov.
Vse te tehnologije dajejo zelo dobre rezultate na bančnih računih vaših prodajalcev, vendar zelo malo na vaših računih za gorivo. Čarobnih rešitev ni. Obstajajo pa preverjeni, učinkoviti in 100-odstotno zanesljivi načini za zmanjšanje stroškov – vprašanje je le, ali vam je všeč.
1. Vozite počasneje
Večina moči motorja gre za premagovanje zračnega upora. In ne raste linearno. Več nemških fizikov je nedavno izračunalo zračni upor BMW serije 8: 75 Newtonov pri 50 km/h, pri 100 km/h pa ni 150 Newtonov, ampak 299. Pri 150 km/h je že 672, pri 200 km/h je 1195 Newtonov.
Britanski kraljevski avtomobilski klub trdi, da lahko zmanjšanje hitrosti s 130 na 110 km / h prihrani gorivo od 15 do 25%.
Ne zveni prav mamljivo. A deluje brezhibno. V opomin: če se odločite za vožnjo počasi, ne motite drugih.
2. Ne delajte nenadnih gibov
Preprosto povedano, vozite mirno, hladnokrvno in pričakujte, kaj morate narediti v tem trenutku. Nesmiselno je pohoditi plin, da se po 200 metrih nenadoma ustavite na semaforju in pretvorite svoj bencin v toploto, ki jo ustvarijo zavore. Ali pa vsaj nima smisla, če je vaš cilj nizka cena.
V večini sodobnih avtomobilov je računalnik povezan z navigacijo in vas bo opozoril, kdaj spustiti pedal, ker nastavlja zavoj, križišče ali lokacijo.
Toda v resnici se lahko spopadete povsem mirno in brez zunanje pomoči - le slediti morate poti, ki je pred vami, in predvideti, kaj ga čaka. Prihranek pri takšnem vedenju je vsaj nekaj odstotkov.
3. Ne menjajte avtomobila
Mnogi ljudje so v skušnjavi, da bi nekaj dodali svojemu avtomobilu - bodisi nedavno pojavile sodobne ščitnike za vetrobransko steklo, bodisi vetrobranska stekla na stranskih steklih ali dodatne letve, domače spojlerje itd. Teoretično je povsem mogoče izboljšati aerodinamiko proizvodnega modela. Toda v praksi, brez posredovanja profesionalnih inženirjev in vetrovnika, je rezultat v 99,9% primerov nasproten - vaš poseg poveča zračni upor, kar pogosto stane več kot liter bencina na 100 km.
4. Spremljajte tlak v pnevmatikah
Vsak stik z luknjo ali ležečim policajem vpliva na pritisk. Na njih vpliva celo banalna amplituda temperatur med dnevom in nočjo. Dobro je, da pnevmatike preverite vsaj dvakrat na mesec – najbolje vsak teden – in jih po potrebi napolnite. To bo podaljšalo njihovo življenjsko dobo in zmanjšalo porabo goriva.
Tlak lahko s prostim očesom neopazno pade od 2,5 do 1,6. Toda to bo takoj vplivalo na stroške - kotalni upor pnevmatike se poveča, mehke pnevmatike pa pogosto dodajo liter na 100 km.
5. Naj bo vaš avto lažji
Modrost starih ključarjev pravi, da se na vsakih 15 kg teže moči odvzame en konj. In hkrati poveča stroške. Mnogi od nas smo vajeni uporabljati svoj avto kot mobilno omarico z vsem v prtljažniku. Pustite samo tisto, kar je potrebno.
6. Ne varčujte s kakovostjo bencina
Mnogi ljudje, ki so imeli priložnost potovati z avtomobilom v srednjo in zahodno Evropo, pripovedujejo, kako se je zmogljivost nenadoma povečala, stroški pa znižali. Kakovost goriva je zelo pomembna za učinkovito delovanje motorja. Ne bomo komentirali, kako se v tem pogledu predstavljajo velike verige v Bolgariji – vsak si lahko ustvari svoje mnenje. Toda ponekod so majhne bencinske črpalke s sumljivo donosno ponudbo. Izogibajte se jim. Nemogoče je, da tako nizka cena ne vpliva na kakovost.
7. Zaprite okna
Dandanes je težko najti avto brez klimatske naprave. Ima pa klimatska naprava tudi pomanjkljivost - porabi preveč goriva, in to veliko, do litra na 100 km. Zato ga marsikdo raje ne uporablja, ampak se vozi z odprtimi okni. Pri večjih hitrostih pa odprto okno ustvari takšen zračni upor, da strošek poskoči celo bolj, kot ga klimatska naprava lahko pogoltne. Pri nizkih hitrostih v mestu se morda bolj splača odpreti okna.
8. Motor zmerno ogrevajte.
To je stara razprava med avtomobilisti - ali je treba pred zagonom motor ogreti ali pa nove tehnologije omogočajo, da se temu izognemo. Po našem mnenju je ogrevanje potrebno za vse motorje, vendar mora biti zmerno. Ni treba stati pred hišo 15 minut in porabiti četrt litra bencina. Dovolj sta ena ali dve minuti prostega teka – dokler se ne pripnete z varnostnim pasom in preverite, ali ste kaj pozabili. Nato nekaj minut tiho vozite brez obremenitve motorja. Dovolj.
9. Izberite ročno prestavo
To je seveda pogojni nasvet. Britansko združenje voznikov na podlagi dolgoletnih raziskav trdi, da avtomatska vozila porabijo 10-15% več goriva kot ročna vozila. A odvisno od vrste avtomobila in vrste avtomatizacije (nekateri sodobni menjalniki so dejansko učinkovitejši od mehanskih). In poleg tega je seveda odvisno od voznikovih navad. Če imate avto z ročico in pred prestavljanjem počakate, da tahometer odčita 3000 na minuto, vam to ne bo prihranilo goriva.
10. Pustite avto doma
To zveni kot najbolj nor nasvet, ki ga lahko dobite na avtomobilskem spletnem mestu. Zato ste ga kupili, vzdrževali in plačevali davke – da bi ga pustili doma? A resnica je, da obstajajo okoliščine, v katerih avto postane le breme. Popravila v velikem mestu, protesti, blokirana križišča - vse to zagotavlja neskončne prometne zastoje, v katerih bencin in dizel gorita zaman. Včasih se splača opustiti to razvado in preprosto iti na podzemno železnico, kolo ali se malo sprehoditi.
