Zimske gume - izbira, menjava, skladiščenje. Vodnik
Splošne teme

Zimske gume - izbira, menjava, skladiščenje. Vodnik

Zimske gume - izbira, menjava, skladiščenje. Vodnik Z zimskimi pnevmatikami ne bi smeli čakati na prvi sneg. Bolje jih je obleči zdaj, ko se pojavijo prve zmrzali. Ker imajo tudi v takih razmerah prednost pred letnimi gumami.

Strokovnjaki priporočajo menjavo pnevmatik na zimske, ko povprečna dnevna temperatura pade pod 7 stopinj Celzija. Tudi če še ni snega in zmrzali. Zavorna pot avtomobila na letnih pnevmatikah se v takšnih razmerah začne daljšati. To lahko povzroči trčenje ali nesrečo.

Letne pnevmatike so pretrde

– Gumijasta zmes, iz katere so letne pnevmatike, izgubi svoje lastnosti, kot sta elastičnost in oprijem, ker postane toga. In pri nič ali minus nekaj stopinj se zdi, kot da avto drsa,« pojasnjuje Zbigniew Kowalski, namestnik direktorja Motozbyta v Bialystoku.

Po drugi strani pa zimske pnevmatike pri temperaturah pod ničlo še vedno zagotavljajo spodoben oprijem in zavorno pot, saj ostanejo mehke. Ko pa so tople, se obrabijo veliko hitreje. Toda tudi zdaj, ko lahko pričakujemo temperaturna nihanja, je bolje uporabiti zimske pnevmatike. Več voženj pri temperaturah plus 15 stopinj Celzija ne bo povzročilo pretirane obrabe. Še huje, ko voziš poleti, zjutraj naletiš na poledenelo površino. - Zimske gume imajo veliko vreznin, t.i. plošče, zaradi česar se jeseni zagrizejo celo v sneg ali gnijoče listje, ki leži na cestah, poudarja Kowalski. To olajša speljevanje na spolzkih cestah in izboljša oprijem v ovinkih.

Preverite tekalno plast pnevmatik

Po predpisih mora biti globina profila pnevmatik najmanj 1,6 milimetra. A pri zimskih gumah to vsekakor ni dovolj. Tekalna plast mora biti vsaj štiri milimetre. Če je višina nižja, kupite nove gume. Pred zamenjavo se prepričajte, da pnevmatike, uporabljene v prejšnji sezoni, niso počene ali kako drugače poškodovane. Preverimo globlje razpoke tekalne plasti ali bočnic, ki so se morda pojavile po trku v robnike ali luknje na cesti.

Pomembno je tudi, da so zimske gume nameščene na vseh štirih kolesih vozila. Namestitev le dveh lahko resno vpliva na stabilnost avtomobila in povzroči nesrečo. Velikost pnevmatik mora biti v skladu z odobritvijo proizvajalca. »Čeprav je nekoč veljalo, da je bolje izbrati zimske pnevmatike z ožjimi dimenzijami, ker so boljše, raziskave kažejo, da je pri novih modelih avtomobilov najbolje upoštevati priporočila proizvajalca,« ugotavlja Grzegorz Krul, vodja storitve Martom v Bialystoku. .

Seveda je manevrski prostor. Za večino modelov avtomobilov je odobrenih več velikosti koles. Informacije najdete na pokrovu rezervoarja za gorivo ali v navodilih za uporabo. Če je mogoče, razmislite o namestitvi nekoliko ožjih pnevmatik za zimske kot za poletne, ki bodo nameščene na platišče manjšega premera. Kolo z ožjo tekalno plastjo in višjim profilom bočnice se bo bolje zagrizlo v sneg in se bo manj verjetno poškodovalo po udarcu v luknjo v asfaltu. Pomemben je tudi finančni vidik – takšne gume so cenejše od širokih »nizkoprofilnih« pnevmatik z visokimi hitrostnimi indeksi.

Preverite tlak v pnevmatikah

Tlak v pnevmatikah je treba preveriti vsaj enkrat na dva tedna. Prenizka obraba ima za posledico obrabo bočnic tekalne plasti, večjo porabo goriva in nevarnost, da bi pnevmatika pri zavijanju snela platišče. Po drugi strani pa prevelika obraba osrednjega dela tekalne plasti zmanjša oprijem pnevmatike s cestiščem, kar podaljša zavorno pot in poveča verjetnost zdrsa. "Pri polnjenju pnevmatik pri temperaturi nekaj stopinj ali manj se splača voziti 0,1-0,2 bara nad standardnim tlakom," dodaja Krol.

Gume so dobro ohranjene

Menjava pnevmatik na kraju samem stane povprečno 70-80 PLN. V večini trgovin lahko letne gume shranimo do naslednje sezone. Za to morate plačati 70-100 PLN, a za to ceno bi morale pnevmatike pozimi ostati v pravih pogojih. Ustvarite jih lahko sami v garaži ali kleti, ne pozabite, da morajo biti gume v suhem in temnem prostoru s temperaturo od 10 do 20 stopinj Celzija. V njem ne sme biti oljnih hlapov, naokoli ne sme biti maščobe ali bencina.

Pnevmatike in cela kolesa lahko shranite eno na drugo (največ štiri). Vsakih nekaj tednov je treba najnižje kolo ali pnevmatiko premakniti navzgor. Same pnevmatike lahko postavite tudi navpično na stojalo. Nato ne pozabite spremeniti vrtilne točke vsakih nekaj tednov.

Dodaj komentar