Zima in avto. Česa morda ne veste?

Zima je znova presenetila voznike in cestne službe. Kot veste, zmrzal, sneg in led v veliki meri spremenijo pogoje delovanja avtomobila. Je pa nekaj točk, ki med vozniki še vedno vzbujajo dvome.

Bi morali oprati avto pozimi? Ali je dovolj uporaba kratkih luči? Kako skrbeti za steklo, da se izognete težavam preglednost in hkrati ne preveč utrujen? To je le nekaj tem, ki so v medijih običajno rahlo prezrte. Nekateri vozniki imajo lahko velike težave, na primer pomanjkanje zimskega goriva ...

Prati ali ne umivati?

Avtomobile, čeprav nekateri mislijo drugače, je treba pozimi občasno oprati. Vendar pa je izvedba celotne operacije (razen pranja avtomobila) neizogibno težja kot v drugih letnih časih.

"Temperatura zraka je pomembna. Če preseže oznako približno -10-15 ° C, je bolje, da se vzdržite pranja in počakate na boljše vremenske razmere. Pranje avtomobila v hudih zmrzalih je precej nevarno - voda lahko zaide v različne razpoke in nato zmrzne, kar seveda lahko privede do popolnoma nezanimivih rezultatov, «pojasnjuje Rafal Berawski, strokovnjak v podjetju Kufieta, ki je specializirano za predelavo in proizvodnjo plastike. avtomobilskih dodatkov.

Posebno pozornost je treba nameniti karoseriji in podvozju avtomobila, ugotavlja Berawski, saj lahko v zimski sezoni ti elementi trpijo zaradi stika s soljo ali drugimi kemikalijami, ki jih po cesti razlijejo cestne službe. Po čiščenju je pomembno, da posamezne elemente, predvsem robove in vrzeli, previdno obrišete. Priporočljiva je tudi uporaba zaščite pred zmrzaljo.

Zimsko gorivo

Od novembra morajo bencinske črpalke prodajati tako imenovano zimsko gorivo, prilagojeno nizkim temperaturam. Zakonske določbe o standardih, ki urejajo sestavo posameznih goriv na Poljskem, so zelo nejasne in, kar je pomembno, niso zavezujoče za distributerje, ampak so le priporočila. Trenutno večina postaj že toči gorivo s točko motnosti približno -23-25°C, kar je za motor popolnoma varno.

Pri večini novih modelov avtomobilov morebitno pomanjkanje zimskega goriva – na primer ob nenadnem napadu zmrzali in je v rezervoarju še poletno gorivo – ne bi smelo predstavljati resne težave. Vendar včasih morda ni.

»Če temperatura močno pade in v rezervoarju ni zimskega goriva, imajo lahko lastniki starejših dizelskih avtomobilov težave. V takšni situaciji bi bila najvarnejša rešitev nakup tekočine, ki na bencinskih črpalkah znižuje tečišče dizelskega goriva. Po nekaj deset minutah bi moral motor zagnati,« dodaja Berawski.

Sestava LPG je prilagojena tudi sezonskim spremembam. Odstotek propana narašča. Zaradi tega so, kot ugotavlja strokovnjak Kufieti, cene plina pozimi običajno višje kot poleti.

Bolje videti več ...

Pozimi je treba več pozornosti nameniti težavam z vidljivostjo. Eden od glavnih korakov, ki ga morate upoštevati, je zamenjava tekočine za pranje vetrobranskega stekla na zimsko stopnjo. Če se to ne naredi, mora voznik na žalost računati z dejstvom, da so lahko posledice v primeru zamrznitve tekočine precej drage - na koncu lahko celo privede do uničenja cevi / rezervoarja in zahteva popolno zamenjavo šob. . Vsekakor pa je splošna poanta, da plastika sama po steklu ne opraska, umazanija tudi ne. Zato je priporočljivo strgati v eno smer in ne v obe smeri.

»Dober in ne predrag korak je pridobiti kakovostno strgalo za steklo. V hudih zmrzalih bo takšna oprema morda potrebna, seveda pa je bolje, da ne vlagate v izdelke z najnižje police - zaradi slabe izdelave se hitreje obrabijo. Strgalo moramo tudi vzdrževati čisto. Če se na njem nabere več umazanije, lahko opraska steklo,« pojasnjuje Berawski.

V posebej zmrzovalnih dneh je pred vožnjo bolje preveriti, ali so brisalci zmrznjeni na vetrobransko steklo. Če se to zgodi, uporabite čistilo za okna (po možnosti zimsko) ali vklopite ogrevanje.

Številne voznike jezijo »megle«, ki se pozimi pojavljajo na oknih, ki lahko poslabšajo tudi vidljivost, hkrati pa varnost. Da bi se izognili takšnim težavam, je treba najprej očistiti notranjost stekla. "Meglice" se lahko pojavijo iz različnih razlogov, iskanje prave zaščitne spojine pa žal ni enostavno in pogosto zahteva neodvisen poskus in napako.

Način uporabe žarometov lahko pomembno vpliva tudi na zimsko vožnjo, ugotavlja strokovnjak. Beravski opozarja, da je treba pozimi nenehno voziti s kratkimi lučmi.

»Ko uporabljamo samo dnevne luči, se zadnje luči ne prižgejo, kar pa lahko v snežnem dnevu povzroči trčenje. Pozimi je število morebitnih težav pravzaprav razmeroma veliko, zato se je na vsaj nekatere dobro pripraviti vnaprej. To se je vredno spomniti in poskušati biti še posebej previdni v snežni sezoni, «sklene strokovnjak Kufiiety.