zemeljskih strahov
Zemeljski strahovi in bližnje vesolje, torej nekaj za pozno obletnico
Konca 50-ih in 60-ih let sta najbolj vroča obdobja hladne vojne, velikega strahu pred jedrsko katastrofo, dnevi kubanske krize (oktober 1962) in velikega tehnološkega pospeška, ki ga spodbuja ta strah. sovjetski? spremljevalec? oktobra 1957 je v orbito vstopila, mesec kasneje je Laika ostala brez vrnitve, hkrati pa so ameriški novinarji na Cape Canaveralu videli eksplozijo rakete Avangard TV3 in si zanjo celo izmislili posebna imena, na primer Staiputnik ( iz, torej ) ali Kaputnik.
Najnovejše vezane plošče Sputnik z nemško je bilo ustanovljeno, ker je bil oče ameriškega raketnega programa Wernher von Braun. Zadnji dan januarja 1958 je Američanom končno uspelo poslati svoj prvi satelit v orbito, dve leti pozneje je Jurij Gagarin odšel v vesolje in se vrnil, mesec dni pozneje? njega, čeprav le v suborbitalnem letu, Alana Sheparda. Za vsemi prizadevanji vesoljske dirke ni bil toliko nacionalni ponos sodelujočih držav ali (v šali) želja po spoznanju neznanega, temveč občutek nevarnosti, saj se je prva poskusna izstrelitev ICBM zgodila avgusta 1957. To je bil R-7 Semiorka z zmožnostjo prenašanja bojne glave z zmogljivostjo 5 Mt. Sputnik, Lajka, Jurij Gagarin, vsi sovjetski, ruski in drugi kozmonavti in astronavti, ki so leteli z ruskih kozmodromov, so bili izstreljeni na poznejše, spremenjene in dopolnjene z novimi stopnjami raket tega tipa. Lep osnovni dizajn!
Kemične rakete so bile in ostajajo edina metoda za spravljanje koristnega tovora in ljudi v orbito in zunaj nje, vendar še zdaleč ni idealna. Ne eksplodirajo prav pogosto, a razmerje med nosilnostjo in nizko zemeljsko orbito (LEO) z maso same rakete, ki je težko sestavljiva in hkrati za enkratno uporabo, ostaja astronomsko (dobra beseda!) Razmerje je tako. 1 do 400? modificiran R-500 plus druga stopnja, 7 kg na 5900 kg, novejša raketa Sojuz 300–000 kg na 7100 kg).
Majhna pomoč bi lahko bile lahke rakete, ki jih prenašajo letala, kot v ameriškem suborbitalnem turističnem sistemu WhiteKnightTwo? SpaceShipTwo (2012?). Vendar se to ne spremeni veliko, saj morate še vedno nekaj zažgati in razstreliti v eno smer, da lahko letite v drugo. Ni presenetljivo, da se razmišlja o alternativnih metodah, od katerih sta verjetno dve najbližji: velik top, ki izstreli izstrelek z vsebino, ki je sposobna vzdržati izstrelitvene g-sile, in vesoljsko dvigalo. Prva rešitev je bila že v zelo napredni fazi razvoja, a je moral kanadski graditelj končno poiskati sredstva za projekt pri Sadamu H. in so ga marca 1990 ubili neznani napadalci? pred svojim bruseljskim stanovanjem. Slednje, na videz povsem nerealno, je v zadnjem času vse bolj verjetno z razvojem ultralahkih vlaken iz ogljikovih nanocevk.
Pred pol stoletja, torej na pragu nove vesoljske dobe, so znanstveniki zaradi nizke učinkovitosti in odpovedi zelo napredne raketne tehnologije razmišljali o možnosti uporabe veliko učinkovitejšega vira energije. Jedrske elektrarne delujejo že od sredine petdesetih let prejšnjega stoletja, v uporabo pa je bila uvedena prva jedrska podmornica USS Nautilus. v uporabo je stopil leta 50, vendar so bili reaktorji in ostali tako težki, da so bili po več poskusih opuščeni poskusi njihove uporabe za letalske motorje, utopični projekti za njihovo ustvarjanje v vesoljskih plovilih pa niso bili razviti.
Ostala je še druga, veliko bolj mamljiva možnost uporabe jedrskih eksplozij za njihov pogon, to je metanje jedrskih bomb na vesoljske ladje, da bi odšle v vesolje. Zamisel o jedrskem impulznem motorju pripada izjemnemu poljskemu matematiku in teoretičnemu fiziku Stanislawu Ulamu, ki je sodeloval pri razvoju ameriške atomske bombe (projekt Manhattan), kasneje pa je bil soavtor ameriške termonuklearne bombe (Teller-Ulam). ). Izum jedrskega pogona (1947) naj bi bil najljubša ideja poljskega znanstvenika, razvila pa ga je posebna skupina, ki je v letih 1957–61 delala na projektu Orion.
Knjiga, ki si jo upam priporočiti svojim dragim bralcem, ima naslov, njen avtor je Kenneth Brower, glavna junaka pa Freeman Dyson in njegov sin George. Prvi je izjemen teoretični fizik in matematik, vklj. jedrski inženir in dobitnik Templetonove nagrade. Vodil je ekipo pravkar omenjenih znanstvenikov, v knjigi pa predstavlja moč znanosti in znanosti za dosego zvezd, medtem ko se njegov sin odloči živeti v drevesni hiši v Britanski Kolumbiji in s kajakom potovati po zahodni obali Kanade in Aljaske. on gradi. To pa ne pomeni, da se je šestnajstletni sin odrekel svetu, da bi se odkupil za atomske grehe svojega očeta. Nič takega, kajti čeprav je bila gesta opuščanja najvidnejših ameriških univerz v korist borovcev in skalnatih obrežij element uporništva, je George Dyson svoje kajake in kanuje zgradil iz najnovejših (takrat) steklenih laminatov na aluminijastih okvirjih, kasneje pa je se je v obdobju, ki ga zaplet knjige ne pokriva., vrnil v univerzitetni svet kot zgodovinar znanosti in napisal zlasti knjigo o delu na projektu Orion ().
Kosmolot na bombi
Načelo, ki ga je pripravil Ulam, je zelo preprosto, vendar je Dysonova ekipa porabila 4 leta titanskega dela za razvoj teoretičnih temeljev in predpostavk za načrtovanje novih vesoljskih plovil. Atomske bombe niso eksplodirale, vendar so bili uspešni poskusi, v katerih so serijske eksplozije majhnih nabojev spravljale modele v gibanje. Novembra 1959 se je na primer model s premerom 1 m v kontroliranem letu dvignil na višino 56 m. Predvidenih je bilo več velikosti tarč vesoljskega plovila, številke, podane v predpostavkah, podrejo, ena od dveh največjih konstrukcijske pomanjkljivosti rešuje že omenjeno dvigalo, tako da kdo ve, morda bomo odleteli kam daleč?!
Ulamov prvi praktični namig je bil, da atomske eksplozije ni mogoče vsebovati v nekem omejenem prostoru v zgorevalni komori, kot je prvotno predvideval teoretični načrt Freemana Dysona. Ali naj bi vesoljsko plovilo, ki ga je oblikovala ekipa Orion, imelo težko jekleno ogledalo? plošča, ki zbira energijo eksplozij iz majhnih nabojev, ki se zaporedno izvržejo skozi osrednjo luknjo.
Meganewtonski udarni val, ki zadene ploščo s hitrostjo 30 m/s v intervalih ene sekunde, bi ji povzročil velikanske preobremenitve tudi z ogromno maso, in čeprav bi pravilno zasnovana struktura in oprema lahko vzdržali preobremenitve do 000 G,? želeli so, da bi bila njihova ladja sposobna človeškega leta, zato je bil razvit dvostopenjski sistem blažilnikov, ki je "zgladil". trajni potisk od 100 do 2 G za posadko.
Osnovna zasnova medplanetarnega (medplanetarnega) vesoljskega plovila Orion je predpostavljala maso 4000 ton, premer zrcala 40 m, skupno višino 60 m in moč uporabljenih nabojev 0,14 kt. Najbolj zanimivi so seveda podatki, ki primerjajo učinkovitost pogonske enote s klasičnimi raketami: Orion naj bi uporabil 800 bomb, da bi sebe in 1600 ton koristnega tovora spravil v nizko zemeljsko orbito (LEO), težke 3350 ton? Saturn V iz luninega programa Apollo je nosil 130 ton.
Posipanje plutonija po našem planetu je bila najpomembnejša pomanjkljivost projekta in eden od razlogov za opustitev Oriona po podpisu leta 1963 Pogodbe o delni omejitvi jedrskih poskusov, ki je prepovedala detonacijo atomskih nabojev v zemeljskem ozračju. , v vesolju in pod vodo. Zgoraj omenjeno futuristično vesoljsko dvigalo bi lahko učinkovito rešilo ta radioaktivni problem, vesoljsko plovilo za večkratno uporabo, ki bi lahko dostavilo 800 ton koristnega tovora v orbito Marsa in nazaj, pa je mamljiv predlog. Ta izračun je podcenjen, ker Določen je bil vzlet s tal in zasnova za letenje s posadko z očitnimi posledicami v teži blažilnikov, torej če bi imel tak stroj modularno zasnovo z možnostjo razstavljanja blažilnikov in dela posadke za avtomatske lete .. .
Dvigalo, ki Zemljo odstrani iz jedrskega vesoljskega plovila, bo rešilo tudi druge probleme, kot je učinek elektromagnetnih impulzov (EMP) na elektronske naprave. Ne smemo pozabiti, da nas domači planet varuje z Van Allenovimi pasovi pred kozmičnimi žarki in sončnimi izbruhi, vendar mora biti posadka in oprema vsake ladje v vesolju zaščitena z dodatnimi ščiti. Orions bo imel najučinkovitejši ščit pred sevanjem zaradi eksplozij motorja v obliki debele jeklene zrcalne plošče in rezervno zmogljivost tudi za najmočnejše dodatne ščite.
Naslednje različice orionov so imele še boljšo nosilnost taroka, saj. pri masi 10 ton se je moč tovora povečala na 000 kt, vendar je bila obremenitev z Zemlje (tfu, tfu, apage, to je samo teoretično za primerjavo) v LEO že 0,35% mase ladje (61 ton) , v Marsovi orbiti pa 6100 ton.Najekstremnejši projekt je vključeval gradnjo »medgalaktične barke?« z maso 5300 8 ton, ki bi lahko bilo že pravo mesto v vesolju, izračuni pa so pokazali, da bi lahko Orioni s termonuklearnimi naboji pospešili do 000 s (000 % svetlobne hitrosti) in poleteli do nam najbližje zvezde. Proxima Centauri, skozi 0,1 let.
Dysonova ekipa je rešila vse glavne težave pri načrtovanju, od katerih so mnoge v naslednjih letih izpopolnili drugi znanstveniki, številne dvome pa so razblinila praktična opažanja med zemeljskimi jedrskimi poskusi. Dokazano je na primer, da je obraba jeklene ali aluminijaste plošče, ki absorbira ogledala, med ablacijo (izhlapevanjem) minimalna, saj se pri projektni temperaturi udarnega vala 67 °C oddaja predvsem ultravijolično, ki ne prodrejo v večino materialov. , zlasti pri tlakih reda 000 MPa, ki se pojavljajo na površini plošče, lahko ablacijo zlahka popolnoma odpravimo tudi s pršenjem plošče z oljem med eksplozijami. Orionisti? načrtovano je bilo izdelati posebne in precej zapletene cilindrične?Premične kartuše? tehta 340 kg, a je trenutno mogoče povzročiti eksplozije avtomatsko proizvedenih enogramskih "atomskih tablet"? laserski žarek, taka ena sama eksplozija pa ima energijo reda 140-10 ton TNT.
Gledanje filmov
Obisk prvega kozmonavta Jurija Gagarina na Poljskem.
Obisk prvega kozmonavta Jurija Gagarina na Poljskem
Projekt Orion? On Mars A. Bomb 1993, 7 delov, v angleščini
Projekt Orion - Na Mars z bombo A. 1993
Projekt Orion - Na Mars z bombo A. 1993 2. del
Projekt Orion - Na Mars z bombo A. 1993 3. del
Projekt Orion - Na Mars z bombo A. 1993 4. del
Projekt Orion - Na Mars z bombo A. 1993 5. del
Projekt Orion - Na Mars z bombo A. 1993 6. del
Projekt Orion - Na Mars z bombo A. 1993 finale
