Zagon avtomobila s premostitvenimi kabli (video)
Zima je za voznike še posebej težak čas. Nizke temperature lahko zmanjšajo učinkovitost baterije, kar oteži zagon avtomobila
Akumulator se polni med delovanjem motorja, zato dlje ko je vozilo na cesti, manjša je nevarnost, da akumulator ne bo pravilno deloval. Med delovanjem na dolgih razdaljah ima alternator možnost, da dopolni energijo, odvzeto iz baterije. Na kratkih razdaljah ne more nadomestiti tokovnih izgub, ki nastanejo zaradi zagona motorja. Posledično je lahko pri vozilih, ki se uporabljajo predvsem za kratka potovanja, baterija nenehno premalo napolnjena.
Prav tako je treba spomniti, da se učinkovitost baterije zmanjša zaradi hkratnega vklopa številnih električnih sprejemnikov - radia, klimatske naprave, svetlobe. Med težkim zimskim zagonom je vredno izklopiti naprave, ki porabljajo električno energijo, da ne bi preobremenili baterije.
Za pravilno delovanje baterije je pomembno tudi dobro stanje kablov in sponk. Te elemente je treba redno čistiti in zaščititi z ustreznimi kemikalijami.
Uredniki priporočajo:
Vozniško dovoljenje. Kaj pomenijo kode v dokumentu?
Ocena najboljših zavarovalnic v letu 2017
Registracija vozila. Edinstven način za varčevanje
Nadzor baterije
Redno preverjanje napolnjenosti baterije je izjemno pomembno. Izvedemo jo lahko z voltmetrom - napetost mirovanja na sponkah zdrave baterije naj bo 12,5 - 12,7 V, polnilna napetost pa 13,9 - 14,4 V. Meritev opravimo tudi, ko se obremenitev baterije poveča za vklop sprejemnikov energije (luči, radijski sprejemniki itd.) - napetost, ki jo kaže voltmeter v takšni situaciji ne sme pasti za več kot 0,05 V.
Zagon avtomobila s kabli
1. Parkirajte "podporno vozilo" poleg vozila z izpraznjeno baterijo dovolj blizu, da bo dovolj kabla za povezavo ustreznih komponent.
2. Prepričajte se, da sta motorja obeh vozil ugasnjena.
3. Dvignite pokrove avtomobilov. Pri novejših vozilih odstranite plastični pokrov baterije. Pri starih baterija ni pokrita.
4. Ena ovratnica, ti. Pritrdite "sponko" rdečega kabla na pozitivni (+) steber napolnjene baterije, drugi pa na pozitivni steber izpraznjene baterije. Pazite, da ne skrajšate druge "objemke" ali se dotaknete katere koli kovine.
5. Črno kabelsko objemko najprej priključite na negativni (-) pol napolnjene baterije, drugo pa na nebarvan kovinski del vozila. Na primer, lahko je blok motorja. Bolje je, da ne tvegate in ne pritrdite drugega "ovratnika" na nenapolnjeno baterijo. To lahko povzroči rahlo eksplozijo, brizganje jedke snovi ali celo trajno poškodbo.
6. Pazite, da ne pomešate kablov.
7. Zaženite vozilo z napolnjenim akumulatorjem in poskusite zagnati drugo vozilo.
8. Če se drugi motor ne zažene, počakajte in poskusite znova.
9. Če motor sčasoma "klikne", ga ne ugasnite, prav tako pa se prepričajte, da ste kable odklopili v obratnem vrstnem redu od rezanja. Najprej odklopite črno sponko s kovinskega dela motorja, nato pa sponko z negativnega terminala akumulatorja. Enako morate storiti z rdečo žico. Najprej ga odklopite s sveže napolnjenega akumulatorja, nato pa z akumulatorja, od katerega je bila elektrika "izposojena".
10. Če želite napolniti baterijo, vozite avto nekaj časa in ne ugasnite motorja takoj.
Pomembno!
Povezovalne kable je priporočljivo prenašati v prtljažniku. Če nam niso koristni, lahko pomagajo drugemu vozniku. Upoštevajte, da osebni avtomobili uporabljajo drugačne kable kot tovornjaki. Avtomobili in tovornjaki imajo sisteme 12 V, tovornjaki pa so opremljeni s sistemi 24 V.
Pomagajte zagnati avto
City Watch ne izdaja samo vstopnic. V Bydgoszczu tako kot v mnogih drugih mestih pomagajo voznikom, ki imajo zaradi nizkih temperatur težave z zagonom avtomobila. Samo pokličite 986. - Letos so mejni policisti pripeljali 56 avtomobilov. Poročila največkrat prispejo med 6 in 30, je povedal Arkadiusz Beresinsky, tiskovni predstavnik občinske policije v Bydgoszczu.
