Rezervno kolo v avtu - kako namestiti in kam prevažati? Potrebujete komplet za popravilo? Kaj je dostopno kolo, torej dovozna pot? Preverite najpomembnejše informacije!

Ste že imeli predrtje med vožnjo? Prvič, to je zelo nevarno, in drugič, je težavno v smislu nadaljnje vožnje. Nadaljevanje običajno ni mogoče, razen če imate pnevmatike, ki so zasnovane za nujno vožnjo po predrtju. Vendar vozniki običajno nimajo takšnih primerkov in potem, ko ujamejo supergo, so prisiljeni vzeti dvigalko, rezervno kolo in nadaljujte z zamenjavo kolesa. Naše besedilo bo o slednjem. Se še splača imeti takšen volan v opremi avtomobila? Kam jih shraniti in kako jih pritrditi? odgovarjamo!

Rezervna guma – zakaj je še vedno priljubljena? Ali ima prednost pred mestom in kompletom za popravilo?

Platišča in rezervne gume so običajno enake ostalim kolesom na avtomobilu. Od njih se ne razlikujejo po previsu, širini, višini profila in nosilnosti. Zato lahko po predrtju in namestitvi "rezerve" na pesto hitro pozabite na predrto pnevmatiko in se vozite na tisti, ki je bila odstranjena iz prtljažnika. Vozne zmogljivosti avtomobila se ne spremenijo, prav tako udobje in končna hitrost. To so nedvomne prednosti takšne rešitve, ki je težko tekmovati s kompaktnimi pnevmatikami ali kompleti za popravilo.

Rezervno kolo polne velikosti in njegove slabosti

Toda zakaj obstajajo alternative na trgu, če je priljubljena delnica tako dobra? V bistvu je to prostor za prtljago. Pri mnogih avtomobilih, predvsem s plinsko instalacijo, mesto rezervnega kolesa prevzame toroidni balon. V takšnih situacijah mora biti rezervno kolo v drugem položaju. Pogosto konča v prtljažniku in omejuje že tako ne prav velik prostor zadnjega odlagalnega prostora. Poleg tega je to najtežja od vseh možnosti za odpravo težav s poškodbami pnevmatik.

Rezervni deli za maskiranje, tj. pokrov rezervnih delov

Lastniki rezervne pnevmatike polne velikosti pogosto želijo nekako prikriti njeno prisotnost v prtljažniku. Zato se v ta namen uporabljajo pokrovi za rezervna kolesa, ki vsekakor izboljšajo estetiko elementa. Cena take stvari je običajno nizka in ne sme presegati 30-5 evrov, modeli nižje kakovosti in manjših dimenzij so še cenejši. V nekaterih podjetjih, ki so specializirana za montažo HBO, je takšno kritje mogoče pridobiti v sklopu storitve montaže.

Rezervno kolo in njegov pokrov

Pri terenskih in terenskih vozilih ima rezervna guma izjemno pomembno vlogo. Sem spadajo vozila, kot so:

• Toyota RAV4?
• Fiat Punto Aventura;
• Volkswagen CrossFox;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara;
• Ford EcoSport;
• Mitsubishi Pajero.

Pri takih vozilih je pokrov rezervnega kolesa lahko tovarniški ali nestandardni. Na internetu boste našli veliko modelov upogljivih pokrovov rezervnega kolesa, ki jih je mogoče namestiti na zadnjo rezervno pnevmatiko vašega avtomobila.

Nosilec za rezervno kolo - kje je uporaben?

Očitno terenske voznike zanima predvsem namestitev rezervne pnevmatike na nestandardnih mestih. In morda jih je veliko. Rezervno kolo na strehi, pokrovu motorja ali prtljažnih vratih ni presenečenje. Takšna namestitev se lahko izvede na obstoječem nosilcu. Če pa želite spremeniti lastnosti vašega avtomobila ali dodati dodatno rezervno pnevmatiko, boste potrebovali še en artikel. 

Rezervno kolo - kakšen naj bo ročaj?

Zavedajte se, da bodo na rezervno pnevmatiko, nameščeno zunaj vozila, vplivale spremenljive vremenske razmere. Tudi nosilec rezervnega kolesa mora biti iz nerjavečega jekla in ustrezno zaščiten proti rji. Trenutno boste na trgu našli veliko takih nosilcev za takšna kolesa. Z lahkoto jih namestite na pokrov motorja, streho ali zadnji del avtomobila. Uporabite lahko tudi šasijo, če je dovolj prostora za namestitev kolesa.

Kako namestiti rezervnega v prtljažnik?

Premik rezervnega kolesa pomeni manj prostora v prtljažniku za prevoz stvari in tveganje prestavitve "rezervnega kolesa". Zato je za vaše udobje in varnost vredno stabilizirati tak element, da ne trka po stenah. Za rezervno pnevmatiko je najbolje kupiti prevleko z ježkom. Potem tudi pri hitrem obvozu ovire ali zaviranju volan ne sme spremeniti položaja. Seveda naj ježki pokrivajo čim večji del kontaktne površine, saj bo bolj stabilen.

Ali naj imam s seboj rezervno pnevmatiko? So vozniki, ki že leta nimajo takšne potrebe in s seboj ne nosijo rezervnega kolesa. Drugi imajo predvidevanje, da imajo takšno kolo v svojem avtomobilu. Kdo ima prav? Pomislite na zadnjič, ko vam je počila guma. Se ga ne spomnite in vas skrbi prostor v prtljažniku? Bolje bi bilo investirati v dovoz ali komplet za popravilo.