Zamenjava zadnjih amortizerjev (opornikov) na Grantu
Zadnji amortizerji ali oporniki, kot jih mnogi imenujejo, tečejo na Grantu precej dolgo in so precej zanesljive enote vzmetenja, če ne govorimo o odkrito poroko, ki se včasih pojavi. V resnici je povprečna kilometrina na tovarniških nosilcih Lada Grants glede na zadnje vzmetenje približno 100 km. Se pravi, šele po tej kilometrini se začnejo bolj ali manj opazne težave.
Če oporniki kapljajo ali jih prebijajo v jamah, boste najverjetneje morali amortizerje zamenjati z novimi. Ta vrsta popravila ni tako težka, zato, če imate garažo, jo lahko celo rešite sami. In za to potrebujete naslednje orodje:
- Možna sta dva ključa za 19: en odprt konec in ragljasta glava
- Poseben ključ za popuščanje matice stebla
- Ključ za 17
- Nastavljiv ključ ali 24
- Hammer
- Ploščati izvijač
Da ne bi objavil na desetine prenovljenih fotografij, sem se odločil, da vse pokažem z video primerom, tako da je bilo vse jasno prikazano s konkretnim primerom. Tovrstno delo je bilo izvedeno na avtomobilu desete družine, vendar s Grantom praktično ne bo nobene razlike.
DIY video za zamenjavo zadnjih opornikov na Ladi Grant
Glede na zgornja navodila mislim, da je vse jasno in razumljivo. S spretnostmi in ustreznimi orodji je to delo mogoče opraviti v eni uri. Čeprav boste morali pri odvijanju spodnjih pritrdilnih vijakov amortizerja odpraviti težave, boste morali precej dlje pocinkati. Včasih so takšni primeri, da se morate za obvladovanje zarjavelih vijakov zateči k pomoči brusilnika.
Upam, da ne boste imeli takšnih težav in bo vse potekalo brez težav. Kar zadeva ceno novih stojal za Grants, vas lahko niz zadnje proizvodnje SAAZ stane približno 2000 rubljev.
