Menjava zadnjih in sprednjih kolesnih ležajev BMW E39
Vsebina
Menjava sprednjih kolesnih ležajev na e39
Ležaj je enostavno zamenjati sam. Naloga je poenostavljena z dejstvom, da vam ni treba ničesar pritisniti. Kolesni ležaji so sestavljeni s pestom. Pri nakupu novega rezervnega dela preverite njegovo popolnost. Komplet naj vsebuje:
- pesto ležaja;
- novi štirje vijaki za pritrditev ladje na pest.
Za izvedbo popravil je potrebno pripraviti naslednja orodja: komplet obročnih in nasadnih ključev, komplet šesterokotnikov, nasadnih ključev TORX E12 in E14, močan ključ, izvijač, mehko kovinsko kladivo ali bakreno ali medeninasto palico. nosilec, odstranjevalec rje, kot je WD-40, kovinska krtača.
Zamenjava ležaja zadnjega pesta
Postopek zamenjave zadnjega ležaja je podoben zgoraj opisanemu zaporedju, vendar ima nekaj razlik. BMW E39 pogon na zadnja kolesa, tako da je CV spoj del pesta.
Kolesni Ležaji za BMW 5 (e39)
Kolesni ležaji BMW 5 (E39) sodi med tipe ležajev, ki so sestavni del vseh avtomobilov.
Kot osnova pesta sodobnega avtomobila kolesni ležaj zaznava aksialne in radialne obremenitve, ki nastanejo med pospeševanjem avtomobila, njegovim premikanjem in zaviranjem. Ne pozabite, da so kolesni ležaji v avtomobilih izpostavljeni ekstremnim obremenitvam, nanje vplivajo temperaturne spremembe, raznorazni drugi vplivi iz okolja: sol na cestah, udarne luknje, ki nastanejo zaradi lukenj na cestah, različne dinamične obremenitve zavor, menjalnika in krmiljenje.
Sprednji in zadnji kolesni ležaji na BMW 5 (E39) so potrošni material, ki ga je treba redno menjati. Glede na navedeno mora kakovost ležajev izpolnjevati visoke zahteve. Delovanje kolesnih ležajev je treba diagnosticirati ob najmanjšem sumu na njihovo okvaro (hrup ali zračnost koles). Priporočljivo je opraviti diagnostiko ali zamenjavo kolesnih ležajev vsakih 20 - 000 km vožnje.
Postopek zamenjave zadnjega kolesnega ležaja
- Odvijemo osrednjo matico CV spoja (granate).
- Dvignite vozilo.
- Odstranite kolo.
- Z izvijačem odstranite kovinsko držalo zavorne ploščice.
- Odvijte čeljust in nosilec. Vzemite ga na stran in ga obesite na kovinski žični obešalnik ali kravato.
- Za zmanjšanje ekscentričnosti ploščic parkirne zavore.
- Odvijte zavorni kolut s šesterokotnikom 6 in ga odstranite.
- Premaknite CV zglob proti menjalniku. Če želite to narediti, odklopite gred osi od prirobnice menjalnika. Tukaj bi morali uporabiti glavo E12.
Če nosilca osi ni mogoče odviti s prirobnice, lahko krmilni členek sprostite iz CV-zgiba na drug način. To storite tako, da odvijete nosilec spodnje roke in oporo amortizerja ter zasukate povezavo navzven. Tako boste imeli dostop do vijakov pesta. - Odstranite 4 vijake, ki držijo pesto. Z rahlim udarcem kladiva udarite po pestu.
- Namestite novo pesto z ležajem v zadnji krmilni členek.
- Ponovno sestavite vse v obratnem vrstnem redu.
Postopek zamenjave sprednjega ležaja
- Dvignite vozilo na dvigalo ali dvigalko.
- Odstranite kolo.
- Spoje očistite pred umazanijo in prahom s kovinsko krtačo. Poskusite z vijaki in maticami WD-40 za namestitev čeljusti, krmilne letve in zobnika. Počakajte nekaj minut, da izdelek deluje.
- Odstranite čeljust skupaj z nosilcem. Ne odvijte zavorne cevi in preverite, da ni poškodovana. Bolje je, da odstranjeno čeljust takoj odnesete na stran in jo obesite na kos žice ali plastično objemko.
- Odvijte zavorni kolut. Pritrjeno z vijakom, ki se odvije s šesterokotnikom 6.
- Odstranite zaščitni pokrov. Tukaj morate biti previdni, saj se lahko vijaki zlomijo, če niste previdni.
- Označite položaj amortizerja na krmilnem členku. Za to lahko uporabite barvo.
- Odstranite vijake, ki držijo sprednjo oporo, stabilizator in volanski drog.
- Z lahkim udarcem kladiva udarite po konici. Če obstaja poseben ekstraktor konic, ga lahko uporabite. Pazite, da ne poškodujete zaščitnega pokrova na konici slušalk.
- Izvlecite vzmet iz krmilnega členka.
Senzor ABS se lahko odstrani. Ne moti zamenjave kolesnega ležaja. - Odvijte 4 vijake, s katerimi je pesto pritrjeno na kroglični zglob. Z rahlim udarcem udarite po kocki.
- Namestite novo pesto in privijte nove vijake iz kompleta za popravilo.
- Sestavite elemente vzmetenja v obratnem vrstnem redu. Ko postavljate stojalo, ga poravnajte z oznakami, ki ste jih naredili pred razstavljanjem.
