Zamenjava okoli zavornih ploščic Camry 70

Camry 70

Zavorne ploščice Toyota Camry 70 zahtevajo občasno zamenjavo. Njegov vir je neposredno odvisen od sloga vožnje. Razmislite, kako samostojno zamenjati sprednje in zadnje blazinice Camry 70, pa tudi, katere rezervne dele kupiti za zamenjavo.

Kdaj zamenjati zavorne ploščice na Toyoti Camry 70

Da je treba zavorne ploščice Camry 70 zamenjati, lahko ugotovite z naslednjimi znaki:

• spremembe v trenutku pritiska na zavorni pedal - prekomerna okvara pedala;
• pri zaviranju opazimo povečane vibracije - odraža se tako na zavornem pedalu kot na telesu Camry 70. Razlog je neenakomerna obraba oblog in diskov;
• sikanje, škripanje med zaviranjem - ti tuji zvoki se lahko pojavijo iz različnih razlogov: delovanje indikatorja obrabe obloge, slaba oprijemljivost torne plasti ploščice na disk, okvare zavornega sistema;
• zavorna učinkovitost Camry 70 se poslabša - to se kaže v povečanju zavorne poti;
• zmanjšanje nivoja tekočine v glavnem zavornem valju - ko se obraba ploščic poveča, se bati premikajo vedno dlje. Posledično pade nivo. Toda razlog za zmanjšanje tekočine je lahko tudi razbremenitev zavornega kroga Toyote Camry 70.

Проверка

Če želite ugotoviti obrabo zavornih ploščic Toyota Camry 70, morate najprej odstraniti kolo. Nato se čeljust premakne vstran in se izmeri debelina torne plasti. Lahko poskusite izvesti operacijo, ne da bi odstranili objemko. Krmarite lahko tudi po posebnem vzdolžnem ali diagonalnem utoru na torni površini. Poleg tega se stanje vodil čeljusti in delovnega bata oceni s premikom krila. Po potrebi se na te elemente nanese mast.

Najmanjša dovoljena debelina sprednjih in zadnjih zavornih ploščic Toyote Camry 70 je 1 mm. Če je manj, ga je treba zamenjati.

Članki

Za zamenjavo zavornih ploščic Camry 70 z originalnimi se uporabljajo naslednje kataloške številke rezervnih delov TOYOTA/LEXUS:

• 0446533480 - spredaj za modele Toyota Camry 70;

Prednje ploščice Camry 0446533480

• 0446633220 - zad.

Zadnje obloge Toyota Camry 0446633220

Za Camry 70 obstajajo tudi analogi, njihove številke artiklov:

spredaj:

• 43KT - podjetje KOTL;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — PRAZNO;
• 2276-801 - BESEDILO;
• PN1857 - NIBK.

Zadaj:

• D2349-KAŠIJAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 - BESEDILO;
• PN1854 in PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Kakšne blazinice postaviti na Camry 70

Ugotovimo, katere zavorne ploščice je bolje namestiti na Toyoto Camry 70 namesto zaloge. Tako boste prihranili denar. Toda pri uporabi nizkokakovostnih analogov razjeda disk, nastaja prah in učinkovitost zaviranja Camry 70 se zmanjša.

Rezervni deli korejskega proizvajalca Sangsin (Hi-Q) so dobra možnost. Članki:

• SP4275 - sprednje torne ploščice;
• SP4091 - zadaj.

Prav tako je za sprednji del Camry 70 primerna verzija NISSHINBO s kataloško številko NP1167, za zadnji del pa deli Akebono.

Vir tovarniških tornih oblog Camry 70 se giblje od 80 do 000 km. Veliko je odvisno od tega, kako voziš. Z agresivnim slogom se vir zmanjša. Hkrati pogosto opazimo situacije, ko se tovarniško zamenjane blazinice z originalnimi, kupljenimi pri prodajalcu, obrabijo po 100-000 tisoč kilometrih.

Koristni namigi in opozorila

Pri zamenjavi zavornih ploščic Toyota Camry 70 boste morali upoštevati naslednja priporočila:

• Blazinice je treba zamenjati v kompletu štirih kosov, vse na obeh kolesih na isti osi.
• Nivo tekočine v glavnem zavornem valju se predhodno preveri: pri najvišji nastavljeni vrednosti je treba tekočino izčrpati z brizgo ali gumijasto mehko. Po namestitvi rezervnih delov se bo nivo tekočine dvignil zaradi obrabe starih oblog.

• Pri zamenjavi ploščic je treba oceniti stanje kril vodilnih zatičev in prosti hod čeljusti glede na vodilne ploščice. Ko odpravljate težave s problematičnim gibanjem, morate na vodilne zatiče čeljusti nanesti mazivo. Po odstranitvi prsta se nanj nanese lubrikant. Dobro mazivo za vodila TRW PFG-110. Preostale dele zavornega sistema je mogoče namazati z originalno mastjo s številko artikla 0-8888-01206. Če pride do mehanske poškodbe zaščitnega pokrova, ga je treba zamenjati.

• Po namestitvi novih, enakomernih zalog, ploščic na Camry 70 opazimo zmanjšanje zavorne učinkovitosti. To je posledica nezadostnega oprijema z obrabljenimi diski. Blazinice se jih neenakomerno dotikajo, največkrat na robovih. Za kakovostno mletje tornega materiala je priporočljivo, da se izogibate nenadnemu zaviranju nad sto kilometri. V nasprotnem primeru opazimo pregrevanje delovne površine, kar spremlja znatno povečanje postopka lepljenja. Preverjanje zavorne učinkovitosti nameščenih ploščic je treba izvajati na cestah brez gostega prometa.

Zamenjava sprednjih ploščic Camry 70

Sprednje zavorne ploščice Camry V70 se menjajo v naslednjih primerih:

• obraba torne plasti je dosegla minimalno raven;
• zmanjšanje moči povezave z osnovo;
• ko pride olje na delovno površino ali nastanejo ostružki, globoki utori.

Hkrati je pri vsakem vzdrževanju Toyote Camry 70 priporočljivo oceniti stanje blazinic.

Za izvedbo operacij zamenjave sprednjih tornih oblog Toyote Camry 70 boste potrebovali ključ za štirinajst, sedemnajst in klešče. Če želite to narediti, boste morali narediti naslednje:

• Prednje kolo Camry 70 je odstranjeno s sprednje leve strani.
• Držite s prsti in odvijte oba pritrdilna vijaka čeljusti.
• Čeljust je ločena od vodilnih ploščic. Potem se umakne in pogleda. Če želite to narediti, lahko uporabite kabel, ki ga pritrdite na amortizacijski mehanizem. Tako je treba izključiti torzijo in napetost zavorne cevi.

• Tlačne vzmeti torne obloge so razstavljene na dva dela.

• Notranja in zunanja enota Camry 70 sta bili odstranjeni.
• Osnovne plošče se odstranijo iz vodilnih blazinic na vrhu in na dnu. Nato se namažejo in ponovno namestijo;

• Ob upoštevanju obratnega zaporedja so nameščene sprednje zavorne ploščice Camry 70. V tem primeru je priporočljivo pritrditi navojno ključavnico na pritrdilne elemente vodilnih zatičev čeljusti, da preprečite spontano odvijanje.
• Kolo je nameščeno in preveri se nivo tekočine v glavnem zavornem valju Camry 70.

Menjava zadnjih zavornih ploščic

Preden zamenjate zadnje ploščice na Camry 70, je treba bate čeljusti sploščiti. Camry 70 ima ročno zavoro in električne zadnje čeljusti.

Oglejmo si podrobneje postopek za izvedbo operacije.

Kako preprosto razširiti bate v zadnjih čeljustih (električna ročna zavora)

Če želite zmanjšati bate zadnjih čeljusti Toyota Camry 70, boste morali izvesti naslednje operacije:

• Vžig je izključen, izbirna ročica samodejnega menjalnika je v nevtralnem položaju ali parkirnem položaju.
• Vžig vključen, zavorni pedal pritisnjen.
• Nato morate trikrat dvigniti gumb za upravljanje parkirne zavore in nato trikrat navzdol. Zaradi tega parkirna luč na armaturni plošči pogosto utripa. Zavorni pedal se sprosti. Če operacija ne uspe, izključite in ponovno vključite kontakt.
• Če želite zmanjšati bate, boste morali držati gumb za upravljanje ročne zavore v spodnjem položaju, dokler ne nastane zvok motorjev zadnjih koles. Zaključek operacije signalizira parkirni indikator, ki utripa manj pogosto.
• Zamenjava zadnjih ploščic Camry 70.
• Da bi bate pritisnili na nameščene torne obloge Camry 70, je potrebno držati ključ za upravljanje ročne zavore v zgornjem položaju. Po koncu operacije parkirni indikator preneha utripati, ampak preprosto zasveti.

Zamenjava

Za zamenjavo zadnjih zavornih ploščic na Toyoti Camry 70 potrebujete ključ za štirinajst in sedemnajst. Vrstni red dela je naslednji:

• Bat čeljusti je vdolben po zgoraj opisani shemi.

• Odstrani se zadnje kolo, kjer se zamenjajo ploščice Camry 70.
• Držite spodnji vodilni zatič čeljusti in odvijte pritrdilni vijak.
• Podpora je potegnjena navzgor.
• Vzmeti se odstranijo, zunanje in notranje torne obloge se razstavijo. Potem vaše matične plošče.
• Površina osnovnih plošč je obdelana z mastjo, nato nameščena na svoje mesto;

• V prihodnosti se izvede obratna namestitev novih blazinic Toyota Camry. V tem primeru bo treba podmazati meh bata in vnesti mazivo v notranjo votlino, saj se že pri majhnih gibih zalepi. Za mazivo uporabite mast na osnovi litijevega mila ali originalno Toyotino mast. Da zagotovite, da so pogonski zatiči čeljusti pritrjeni, pred privijanjem vijakov uporabite sredstvo za varovanje navojev.

• Montirana platišča Camry 70.
• Bat čeljusti se vrne v normalen položaj.