Zamenjava antifriza VAZ 2110

Hladilna tekočina v avtomobilu igra ključno vlogo in je namenjena hlajenju motorja, brez katerega ta pravzaprav ne more delovati, saj med delovanjem vre. Prav tako mora vsak lastnik avtomobila vedeti, da pravočasna zamenjava antifriza z VAZ 2110 prav tako ščiti vse komponente motorja pred korozijo, kar podaljša njegovo življenjsko dobo.

Poleg tega antifriz, ki se danes najpogosteje uporablja v avtomobilih, opravlja mazalno funkcijo, čeprav nepomembno. V ta namen se uporablja celo v nekaterih črpalkah.

Antifriz in olje AGA

Značilnosti

Včasih lahko najdete spore o tem, kaj je bolje - antifriz ali antifriz? Če razumete zapletenosti, potem je antifriz pravzaprav antifriz, vendar poseben, razvit v letih socializma. V marsičem prekaša znane vrste hladilnih tekočin in se z vodo sploh ne more primerjati, čeprav ga mnogi še vedno ne razumejo.

Torej, katere so najpomembnejše prednosti antifriza:

• Pri segrevanju se antifriz veliko manj razteza kot voda. To pomeni, da tudi če je majhna reža, bo dovolj prostora za njeno razširitev in ne bo motila sistema, trgala pokrova ali cevi;
• Vre pri višji temperaturi kot navadna voda;
• Antifriz teče tudi pri temperaturah pod ničlo, pri zelo nizkih temperaturah pa se ne spremeni v led, ampak v gel, spet ne pokvari sistema, ampak preprosto rahlo zamrzne;
• Ne peni se;
• Ne prispeva k koroziji, kot voda, ampak, nasprotno, ščiti motor pred njo.

Razlogi za zamenjavo

Če govorimo o življenjski dobi antifriza v VAZ 2110, potem je ta znotraj 150 tisoč kilometrov in priporočljivo je, da te kilometrine ne presežete. Čeprav se v praksi zgodi, da se zamenjava ali potreba po delni zamenjavi hladilne tekočine pojavi veliko prej, preden merilnik hitrosti pokaže toliko kilometrov.

Možni razlogi:

• Ali ste opazili, da se je barva antifriza v ekspanzijski posodi spremenila, postala je tako rekoč zarjavela;
• Na površini rezervoarja je opazil oljni film;
• Vaš VAZ 2110 pogosto vre, čeprav za to ni posebnih pogojev. Ne smemo pozabiti, da je VAZ 2110 še vedno avto za visoke hitrosti in ne mara voziti zelo počasi, zgodi se, da hladilna tekočina zavre. To je lahko posledica tega, da hladilni ventilator ne deluje pri nizki hitrosti. Možno je tudi, da vam izvre antifriz, ki ga ne morete več uporabljati in ga je treba zamenjati;
  
• Hladilna tekočina nekam gre. To je dokaj pogosta težava za VAZ 2110 in preprosta zamenjava ali dolivanje nivoja tukaj ne bo pomagalo, morate iskati, kje teče antifriz. Včasih tekočina izteče na način, ki je neopazen, še posebej, če temperatura doseže vrelišče in izhlapi na način, ki ga voznik doslej ni poznal, in ne pušča nobenih vidnih sledi. Kot kaže praksa, je najpogosteje vzrok treba iskati v sponkah. Včasih pomaga, če jih popolnoma zamenjamo. Če želite biti prepričani, da tekočina izteka, morate preveriti nivo na hladnem motorju. Če motor niti ne vre, ampak je dovolj vroč, če nekje malo pušča, potem to morda ni opazno: segret antifriz lahko kaže normalno raven, čeprav to ni tako;
  
• Raven hladilne tekočine je normalna, to je na ravni zgornjega roba palice, ki drži rezervoar, barva ni spremenjena, vendar antifriz hitro zavre. Morda obstaja zračna zapora. Mimogrede, pri ogrevanju-hlajenju se raven nekoliko spremeni. Če pa med nenehnimi pregledi ogretega VAZ 2110 opazite, da zmanjka antifriza, morate najti, kje, sicer ga ne boste mogli zamenjati.
  

Priprava na zamenjavo

Mnogi se zanimajo, koliko litrov hladilne tekočine je v avtomobilu VAZ 2110, koliko ga je res mogoče izčrpati in koliko naj kupim za zamenjavo?

Tako imenovana prostornina polnjenja antifriza je 7,8 litra. Res je nemogoče iztočiti manj kot 7 litrov, ne več. Zato, da bi bila zamenjava uspešna, je dovolj, da kupite približno 7 litrov.

V tem primeru je zelo pomembno upoštevati več pravil:

• Zelo priporočljivo je, da kupite tekočino istega proizvajalca in iste barve kot v vašem VAZ 2110. V nasprotnem primeru lahko dobite nepredvidljiv "koktajl", ki bo uničil vaš avto;
• Bodite pozorni, ali ste kupili že pripravljeno (ustekleničeno) tekočino ali koncentrat, ki ga je treba dodatno redčiti;
• Da bi zamenjali antifriz brez incidentov, morate to storiti samo na ohlajenem VAZ 2110. In zaženite motor šele, ko je vse že priključeno, poplavljeno in je pokrov rezervoarja zaprt.

Zamenjava

Če želite zamenjati antifriz, morate najprej izprazniti starega:

1. Nadenite si gumijaste rokavice in zaščitite oči. Seveda se ne dotikajte pokrova polnilne odprtine, če motor vre.
2. Avto smo postavili na ravno mesto. Nekateri strokovnjaki trdijo, da je celo bolje, če je sprednji del nekoliko dvignjen, tako lahko odteče več tekočine, bolje je iz sistema.
3. Odklopite VAZ 2110 tako, da odstranite negativni pol akumulatorja.
4. Odstranite modul za vžig skupaj z nosilcem. To omogoča dostop do bloka cilindrov. Pod odtočni čep postavite primerno posodo, kamor bo odtekal antifriz, namestite posodo in odvijte odtočni čep na bloku cilindra.
5. Najprej odvijemo pokrov ekspanzijske posode, da olajšamo praznjenje hladilnika (torej ustvarimo pritisk v sistemu). Pustite antifriz, dokler ne preneha izhajati Odstranite pokrov ekspanzijske posode
6. Zdaj morate pod radiator zamenjati posodo ali vedro in odviti čep. Morate izsušiti čim več tekočine; večji kot je, boljši je.
   
   Pod radiator postavimo posodo za izpust hladilne tekočine in odvijemo odtočni čep radiatorja
7. Ko ste prepričani, da hladilna tekočina ne izteka več, očistite odtočne luknje in same čepe. Hkrati preverite pritrditve vseh cevi in ​​njihovo stanje, ker če ste imeli primere vrenja antifriza, lahko to negativno vpliva nanje.
8. Da bo zamenjava res pravilna, popolna in pozabite, kako je, ko motor zavre, morate upoštevati še nekaj odtenkov. Če imate injektor, odstranite cev na stičišču s šobo, da ogrejete cev za plin.

   Zrahljamo objemko in odstranimo cev za dovod hladilne tekočine iz nastavka za ogrevanje plinske lopute.Če gre za uplinjač, ​​odstranimo tudi cev na stičišču z nastavkom za ogrevanje uplinjača. Ti ukrepi so potrebni, da ne nastanejo zračni zastoji.

   Cev odstranimo iz priključka za ogrevanje uplinjača, tako da pride zrak in ni zračnih žepov

9. Če želite razumeti, koliko antifriza morate naliti v VAZ 2110, si oglejte tisto, ki se združuje. Tekočina se vlije skozi ekspanzijsko posodo, dokler sistem ni popolnoma napolnjen. Zaželeno je, da pride ven enaka količina, kot je izpraznjena.
   
   Napolnite hladilno tekočino do nivoja v ekspanzijski posodi

Po opravljeni zamenjavi morate tesno priviti (to je pomembno!) Čep ekspanzijske posode. Namestite odstranjeno cev nazaj na svoje mesto, ponovno priključite modul za vžig, vrnite kabel, ki ste ga odstranili, na akumulator in morali bi lahko zagnati motor. Naj malo deluje.

Včasih to vodi do padca nivoja hladilne tekočine v rezervoarju. Torej, nekje je bila pluta in je "prešla" (preverjena pritrditev vseh cevi!). Samo antifriz morate dodati do optimalne količine.