Zamenjava zavornega diska Mercedes
Auto popravilo

Zamenjava zavornega diska Mercedes

Menjava sprednjih in zadnjih zavornih diskov Mercedes

Izvajamo načrtovana in nujna vzdrževanja avtomobilov Mercedes-Benz, diagnostiko, preprečevanje okvar zavornega sistema in zamenjavo potrošnega materiala. Zamenjava sprednjih in zadnjih zavornih diskov Mercedes v našem tehničnem centru poteka z zagotavljanjem garancije. Delo uporablja originalne komponente in njihove visokokakovostne analoge.

Stroški zamenjave zavornih ploščic

od 3100 rubljev.

Navedeni stroški niso javna ponudba in so na voljo v pregled. Cena se lahko razlikuje glede na razred in model vašega Mercedesa.

Zakaj morate zamenjati diske

Med delovanjem je delovna površina dela prekrita z radialnimi utori, blazinice pa se med zaviranjem ne prilegajo več tesno. Slabši kot je stik med ploščico in diskom, daljša je zavorna pot avtomobila.

Poleg tega se zaradi obrabe (abrazije) celotna debelina dela zmanjša, zato je bolj dovzeten za deformacije pri segrevanju, se deformira, prekrije z mikrorazpokami in se nato zruši.

Pravočasna zamenjava diska zagotavlja zanesljivost zavor, varnost avtomobila in vam omogoča ohranjanje visoke dinamike med aktivno obnovo v mestnem prometu.

Zamenjava zavornega diska MercedesZamenjava zavornega diska MercedesZamenjava zavornega diska MercedesZamenjava zavornega diska MercedesZamenjava zavornega diska Mercedes

Kdaj zamenjati zavorne kolute Mercedes?

Življenjska doba dela ni urejena s servisnim sistemom Assyst, zato se odločitev o zamenjavi sprejme glede na preostalo debelino diska in stanje njegove delovne površine.

Tehnično stanje zavornega sistema avtomobila mercedes je treba preverjati redno, na vsakem ITV. Odvisno od modela je debelina sprednjih Mercedesovih diskov 32-25 mm, zadnjih 22-7 mm.

Proizvajalec ne priporoča obrabe (zmanjšanja debeline) dela za več kot 3 mm (kar ustreza približno dvema menjavama kompleta ploščic).

Zamenjava zavornega diska Mercedes

Kako je z zamenjavo

Zavorne diske je priporočljivo zamenjati hkrati s ploščicami in hidravlično tekočino.

  • Komponente se zamenjajo v parih, vzdolž osi, tako spredaj kot zadaj.
  • Za zamenjavo obrabljenega dela se avto namesti na dvigalo, odstrani kolo in čeljust.
  • Po namestitvi se hidravlični pogon brez napak črpa, kot tudi delo s servisnim sistemom avtomobila.

Dodaj komentar