Zamenjava krmilnih konic na Kalini in Grantu
Običajno krmilni konici prevozijo približno 70-80 tisoč kilometrov z bolj ali manj nežnim delovanjem avtomobila. Če pa menimo, da kakovost naših cest ne pušča želenega, jih moramo zamenjati nekoliko pogosteje. Na primeru moje Kaline lahko rečem, da je pri 40 km prišlo do neprijetnega trka s prednje strani avtomobila na makadamsko cesto, volan pa se je zrahljal.
Ker sta modela Kalina in Granta v bistvu enaka, je mogoče krmilne konice zamenjati na primeru enega od teh strojev. Za dokončanje tega popravila potrebujemo naslednja orodja:
- Ključ za 17 in 19 odprtih ali pokrovčkov
- Vtične glave za 17 in 19
- Navorni ključ
- Pry bar ali poseben izvleček
- Hammer
- Klešče
- Ovratnik s podaljškom
Če želite videti, kako ta postopek izgleda tako rekoč v živo, si oglejte moja video navodila:
Spodaj bo isto delo opisano le s fotografskim poročilom po korakih. Mimogrede, tudi tukaj je vse prežvečeno do najmanjših podrobnosti, tako da lahko to ugotovite brez večjih težav.
Torej, najprej morate dvigniti sprednji del avtomobila s strani, kjer nameravate zamenjati konice in odstraniti kolo:
Po tem je treba volan obrniti do konca, da je konico bolj priročno odviti. Če se spremenite z leve strani, jo morate obrniti v desno. Nato vse spoje namažemo s prodorno mastjo:
Zdaj s ključem 17 odvijte pritrditev konice na palico, kot je jasno prikazano na spodnji fotografiji:
Po tem upognite zatič s kleščami in ga odstranite:
Odvijte matico s ključem 19:
Nato vzamemo palico in počivamo med ročico in konico ter poskušamo stisniti konico, z velikim naporom potisnemo palico navzdol s sunki, hkrati pa z drugo roko s kladivom udarimo po ročici (na mestu, kjer sedi prst):
Po kratkem dejanju bi moral konica vstati s sedeža in rezultat opravljenega dela bo nekaj takega:
Nato morate odvijte konico s spone, za to jo morate zasukati v smeri urinega kazalca in jo dobro prijeti z rokami:
Ne pozabite šteti števila vrtljajev, dokler se popolnoma ne odvijete, saj boste tako med menjavo ohranili prsti koles.
Nato privijemo novo konico z enakim številom vrtljajev, vrnemo vse matice in zatiče:
Matico, s katero je konica pritrjena na krmilni člen, je treba zategniti z momentnim ključem s silo najmanj 18 Nm. Cena novih delov, ki smo jih spremenili, je znašala približno 600 rubljev na par. Po zamenjavi se avtomobil izboljša glede nadzora, volan se zategne in ni več udarcev.
