Zamenjava zobatega jermena z 2112-ventilskim ventilom VAZ 16

Velikost vaše denarnice je neposredno odvisna od pravilnosti zamenjave zobatega jermena pri avtomobilih VAZ 2112, saj je prav pri takšnih spremembah motor s prostornino 1,5 litra in 16-ventilsko glavo valja nameščen iz tovarne. To nakazuje, da bodo v primeru zloma zobatega jermena ventili v 99% primerov trčili v bate, kar bo povzročilo njihovo upogibanje. V redkih primerih je možna tudi takšna situacija, ko se skupaj z ventili zlomijo celo bati.

Da bi se izognili takšnim težavam, je potrebno redno menjati zobati jermen in nenehno spremljati njegovo stanje. Ni dovoljeno:

• stik z oljem, bencinom in drugimi podobnimi snovmi na jermenu
• prah ali umazanija, ki pridejo pod ohišje krmiljenja
• pretirana napetost, pa tudi popuščanje
• luščenje zob z dna pasu

Nujno orodje za zamenjavo zobatega jermena s 16-cl. motorji

1. Vtičnice 10 in 17 mm
2. Odprti ali 13 mm ključ
3. Zmogljiv gonilnik in podaljšek (cev)
4. Ročaj z zatičem (neobvezno)
5. Navorni ključ
6. Napenjalni ključ za krmiljenje valja

Video pregled o zamenjavi jermena in valjev na 2112-ventilih VAZ 16

Preden predstavite podrobna video navodila za to popravilo, se morate najprej seznaniti z zaporedjem dejanj, ki jih je treba izvesti.

1. Odvijte jermen alternatorja in ga odstranite
2. Dvignite sprednjo desno stran vozila
3. Odstranite podlogo in zaščito pred plastiko
4. Vključite peto prestavo in ustavite pod kolo ali prosite pomočnika, da pritisne na zavorni pedal
5. S pomočjo glave 17 in zmogljivega ključa odtrgajte vijak, s katerim je pritrjen pogonski jermenec alternatorja, pri čemer ga ne smete odviti do konca, dokler
6. Dvig avtomobila z vrtenjem kolesa nastavite časovni mehanizem glede na oznake
7. Po tem lahko popolnoma odvijete jermenico pogonskega jermena generatorja in jo odstranite
8. Odvijte napenjalni valj ali bolje rečeno matico njegove pritrditve in ga odstranite
9. Odstranite zobati jermen
10. Preverite stanje drugega podpornega valja, črpalke in po potrebi zamenjajte vse te dele

Zamenjava zobatega jermena in valjev s 16 ventili VAZ 2110, 2111 in 2112

Kot vidite, v tem ni nič posebej zapletenega. In tudi sam se lahko spopadeš s takšnim popravilom VAZ 2112. Po priporočilu proizvajalca je treba zobati jermen pri 16-ventilskih motorjih zamenjati vsaj enkrat na 60 km. Če opazite kakršno koli poškodbo pasu, ga morate pred časom zamenjati.

Kateri zobati jermen izbrati

Med številnimi proizvajalci pasov je precej kakovostnih, ki lahko prevozijo celo več kot 60 tisoč km. In te lahko varno pripišemo proizvajalcem, kot so BRT (pasovi Balakovo) ali GATES. Mimogrede, tisto, da je drugega proizvajalca mogoče namestiti iz tovarne.

Cena kompleta

Kar zadeva stroške pasu in valjev, lahko za komplet plačate od 1500 do 3500 rubljev. In tukaj je seveda vse odvisno od proizvajalca. Na primer:

1. GATES - 2200 rubljev
2. BRT - 2500 rubljev
3. VBF (Vologda) - približno 3800 rubljev
4. ANDYCAR - 2500 rubljev

Tukaj je vse odvisno ne samo od vaših želja, ampak tudi od velikosti vaše denarnice, oziroma zneska, ki ste ga pripravljeni porabiti.