Zamenjava radiatorja peči VAZ 2109

Peč VAZ 2109 ima preprosto napravo in je zelo zanesljiva, vendar ima svojo življenjsko dobo. Njegovi sestavni deli so motor, polnilnik, radiator, zračni kanali in deflektorji. Delovanje se krmili z ročico na plošči.

Najbolj priljubljene okvare radiatorjev, cevi in ​​cevi so pogosto počene, puščajo ali zamašene, ostanki in prah pridejo v zračne kanale, krmilni gumb je tudi nagnjen k različnim okvaram. Glede na to, kakšna težava se je pojavila, je treba zamenjati peč VAZ 2109, zamenjati vsaj posamezne dele - cevi, cevi, kar je mogoče storiti tako z demontažo plošče kot brez nje.

Zamenjava peči VAZ 2109, visoka plošča, je povsem izvedljiva brez odstranitve torpeda. Pri vozilu z nizko ploščo je treba odstraniti pokrov volana. Odstranjevanje plošče bo trajalo dlje (do 8 ur), vendar priročnik priporoča ta način. Če plošča ni razstavljena, bo popravilo trajalo 1-2 uri.

Kaj potrebujete in kdaj morate zamenjati radiator

• radiator pušča, v kabini diši po hladilni tekočini, črtah, črtah;
• rešetka hladilnika je zamašena s prahom, listi, žuželkami, zaradi česar zrak ne prehaja skozi njo in jih je nemogoče očistiti;
• vodni kamen, korozija sten radiatorskih cevi, za to so še posebej dovzetni aluminijasti radiatorji;
• tesnilno sredstvo, če ga uporabljate, lahko zamaši sistem, če pride v hladilno tekočino. V tem primeru se tanke radiatorske cevi poškodujejo in zamašijo hitreje kot druge.

Preden zamenjate radiator peči z VAZ 2109, je treba preveriti druge elemente sistema glede puščanja antifriza, razpok in zračnih žepov. Ampak še vedno je priporočljivo zamenjati cevi skupaj z radiatorjem.

Orodja, materiali

• izvijači - križni, z režo, bolje se prilegajo;
• ključi in glave, bolje v zračnosti, če ne, potem lahko dobite z vtičnico št. 10 in globoko glavo, tudi št. 10;
• raglja, podaljšek;
• gumijaste rokavice, posode za antifriz in sam antifriz je zaželen;
• bolj priročno je, če se lahko avto zapelje v razgledno luknjo.

Pred zamenjavo radiatorja peči z VAZ 2109 ga je treba izbrati in kupiti. Za VAZ 2109 prodajalci avtomobilov ponujajo 3 vrste radiatorjev, to so:

• Izdelano iz bakra. Težka, dražja kot običajno (ne veliko, razlika je približno 700 rubljev). So zelo zanesljivi in ​​imajo dolgo življenjsko dobo. Njihova glavna prednost je, da jih je mogoče očistiti, obnoviti, če se odkrije puščanje, lahko tak radiator preprosto spajkate. Edina pomanjkljivost je, da se malo slabše segreva kot aluminij, segreva se počasneje.
• Standardni aluminijasti radiator VAZ se prodaja v kompletu s cevmi, objemkami, cena celotnega kompleta je 1000 rubljev. Hitro se segreje, dobro oddaja toploto, v primeru okvare ga je treba zamenjati, vzdrževanje je nič.
• Neoriginalni radiatorji lahko stanejo do 500 rubljev, njihova nizka kakovost ni upravičena z nizko ceno, poleg tega pa se zaradi manj pogosto zloženih plošč slabše segrejejo.

Ko pripravite vsa orodja, rezervne dele, materiale, lahko začnete popravljati.

Kako korak za korakom zamenjati radiator peči za VAZ 2109

Na VAZ 2109 je treba zamenjavo radiatorja peči v skladu z navodili opraviti z odstranjeno sprednjo ploščo, standardno ali visoko. Ampak, če zamenjate grelni radiator VAZ 2109, visoko ploščo, potem lahko to storite brez demontaže plošče. Podporo za ploščo je treba zagotoviti le po odvijanju in odstranitvi vseh pritrdilnih elementov. Zadostovala bo običajna registracijska podpora ali pa boste potrebovali pomočnika. Poleg tega je priporočljivo odstraniti ali zložiti prednja sedeža.

Ker lahko zamenjate radiator peči za VAZ 2109, visoko ploščo, ne da bi odstranili torpedo, v 1-2 urah, morate uporabiti to:

1. Najprej morate izprazniti antifriz (antifriz). Najprimernejši način za to je, da avto postavite na razgledno luknjo. Če luknje ni, uporabite stojala na kolesih. Avto je na parkirni zavori, minus akumulatorja je odklopljen. Roke morajo biti zaščitene z rokavicami.
2. Pokrovček je odvit z radiatorja. S pomočjo merilne cevi se tekočina spusti v pripravljeno posodo.
3. Iztočiti je treba približno 2 litra antifriza, nato pa izsušite tekočino, ki ostane v sistemu. Da bi ga izpraznili, je čep nameščen in privit na motorju, nato pa se, tako kot v primeru radiatorja, cev, antifriz izpusti v posodo za to. Za odvijanje pokrova zadošča ključ št. 17 (škatla).
4. Lahko dosežete cevi iz potniškega prostora, sprostite spone in izpustite ostanke antifriza. V tem primeru se cevi odstranijo iz radiatorja.
5. Priprava je končana, vendar preden odstranite radiator iz peči VAZ 2109, je potrebno odviti vijake, ki pritrjujejo ploščo, kot tudi tiste, ki se nahajajo eno - v predalu za rokavice, zadnjo steno, drugo - na sovoznikovi strani, poleg vzvratnega ogledala.
6. Ko odvijete vse pritrdilne vijake, lahko torpedo premaknete. Dvignemo na najvišjo možno višino, deblo, poljubno oporo, debeline približno 7 cm, postavimo v višino luknje. Previdno premikajte ploščo, da ne poškodujete kabelskih vezic.
7. Sama peč se nahaja spodaj, ob nogah potnika. Sprednji sedeži so čim bolj umaknjeni oz. Ko se zamenjava grelnika, radiatorja VAZ 2109 izvede skupaj z zamenjavo pipe, je potrebno odstraniti plastične "pragove" ter dvigniti in premakniti talno oblogo.
8. Dostop do nosilcev grelnika je odprt. Te vijake je treba odviti. Pri zamenjavi peči VAZ 2109 je plošča visoka, do enote lahko pridete s tal, tako da odstranite samo radiator ali popolnoma razstavite peč. Radiator lahko odstranite tako, da odvijete 3 vijake, s katerimi je pritrjen.
9. Peč in radiator odstranimo (posamezno ali skupaj), medtem ko osvobodimo zračnih kanalov.
10. Če morate le zamenjati grelni radiator z visoko ploščo VAZ 2109, potem lahko odstranite cevi in ​​izvlečete radiator med polico (ki jo nekateri lastniki avtomobilov zaradi udobja pogosto režejo z nožno žago) in predalom za rokavice.
11. Potrebno je očistiti sedež pod radiatorjem pred prahom, listi.
12. Na novi radiator se nalepi in namesti tesnilna guma.
13. Po potrebi zamenjajte pipo, cevi, cevi.
14. Dostop do ventilatorja peči je mogoče dobiti skozi motorni prostor in ga odstraniti ločeno, potem ko odklopite vse žice.
15. Če je potrebna popolna zamenjava peči VAZ, visoka plošča skupaj z grelcem v ohišju, se zamenjava izvede na enak način. Ohišje grelnika je privito na karoserijo, 4 na sovoznikovi strani in 4 na voznikovi strani.
16. Ko odvijete matice, odstranite enoto tako, da odstranite cevi zračnih kanalov in kable lopute peči, če jih prej niste odklopili.
17. Očistite sedež, zamenjajte cevi in ​​cevi. Novo pečico lahko namestite na enak način, kot ste razstavili in sestavili staro.
18. Vozlišče je nameščeno v obratnem vrstnem redu.
19. Po zaključku se antifriz vlije v ekspanzijsko posodo do največje oznake.
20. Ogrejte motor do prostega teka, nato pa ponovno dodajte tekočino v rezervoar. Dobro odzračite hladilni sistem, da preprečite zamašitev.

S to metodo ne morete niti izprazniti antifriza, ampak zaprite pipo za čas popravila. Iz šob bo iztekla določena količina antifriza, njihove luknje so zaprte z zamaški (na primer iz šampanjca). Če pa je treba zamenjati antifriz, je najbolje, da ga zamenjate in odstranite zračne zapore, preden povzročijo resno škodo.

Če obstaja čas in želja, da delo opravite lepo, z vsemi dodatki, je ploščo mogoče razstaviti. Za to:

1. Priprava je enaka kot v primeru brez odstranitve plošče: namestite avto na jamo ali stojala, odklopite akumulator in izpustite antifriz.
2. Palice amortizerja in prenosni kabel so odklopljeni.
3. Prav tako je treba odstraniti vse krmilne elemente grelnika, ventilator in gumbe.
4. Ohišje je odstranjeno, žice so odklopljene.
5. Volan, ključavnica za vžig, instrumenti so odstranjeni.
6. Pritrdilni vijaki se odvijejo in ploščo lahko odstranite.

Z nizko sprednjo ploščo se vsa dela izvajajo na popolnoma enak način. Obstaja samo ena razlika, potrebno je odstraniti ohišje volanskega droga, da se plošča, ko se premakne proti sebi in v stran, ne poškoduje. Med temi dejanji je treba tudi zagotoviti, da ne zlomite ali poškodujete ožičenja, ki gre do ščita.