Menjava hladilnika peči Kia Sorento
Zamenjava radiatorja peči Kia Sorento ni zelo hitra in preprosta zadeva. Polovico kabine boste morali obrniti, kar pomeni, da boste morali odstraniti ploščo. To lahko storite sami, vendar morate igrati dobro.
Postopek merjenja radiatorja peči Kia Sorento je naslednji:
1. Odprite pokrov, izpustite hladilno tekočino skozi pipo na radiatorju (združi se, za razliko od drugih avtomobilov, skoraj vse). Odklopimo dve cevi, primerni za peč, odstranimo kovinsko ploščo in gumijasto tesnilo iz grelnih cevi (odvijemo matico in jo pritrdimo).
2. Gremo v avto. Odstranimo predal za rokavice: na desni strani (z odprtimi vrati predala za rokavice) je navoj, ki vam omogoča gladko odpiranje pokrova, na desni steni odstranimo čep, odstranite navoj. Zamašek predala za rokavice na levi strani, upognite predal za rokavice tako, da zamašek pride ven, in odstranite predal za rokavice.
3. Odstranite tunel, za to dvignemo pokrov škatle z zadnje strani tunela, izvlečemo notranjost škatle, jo preprosto vstavimo v zapahe, odvijemo 2 vijaka.
4. Izvlecite pepelnik iz zadnje strani tunela, pod njim je samorezni vijak, ga odvijte, odstranite zadnjo ploščo tunela z držali za skodelice in vžigalnikom, pritrdite ga s sponkami.
5. Pod zadnjo ploščo tunela sta še 2 samorezna vijaka.
6. Pred tunelom izvlečemo čepe, odvijemo vijake, odstranimo tunel.
7. Odstranite okrasne obloge s koncev sprednje plošče (na zapahih), odstranite okrasne obloge z deflektorji zračnih kanalov na straneh sprednje konzole (na zapahih).
8. Odstranite oblogo volana (tri vijake od spodaj) in eno okrasno oblogo na voznikovih nogah (trije vijaki s strani "torpeda", dva z dna obloge, z vrha zapaha).
9. Prav tako so odstranili spodnji del "torpeda" na desni, ki je okoli predala za rokavice. Za volanom odstranite čepe, odvijte voznikovo zračno blazino, odstranite volan.
10. Odvijte 2 vijaka na oblogi instrumentne plošče, jo odstranite, odstranite instrumentno ploščo. Odvijemo krmilno gred (2 vijaka, 2 matici), spustimo na tla, ne odvijemo prečk, pustimo, da leži na tleh. Odvijemo vse na sprednji konzoli (vidni so vsi vijaki).
Priključki so vsi različni, med montažo jih je nemogoče zamenjati. Odvijemo celoten "torpedo" po obodu (zračnih kanalov na koncih ni treba odviti, odstranimo jih skupaj s "torpedom"), odvijemo sovoznikovo zračno blazino in dodatne pritrdilne elemente poleg nje, odvijemo matico pod radio in pod instrumentno ploščo.
Odstranimo oblogo sprednjih stebrov (od zgoraj, pod streho, vijake pod čepi, pod zapahom).
11. Odstranimo "torpedo" in tukaj potrebujemo še en par rok (tudi med namestitvijo), je velik in težek, poleg tega pa tudi pritrdilna oseka (označena z rdečo) na ojačevalniku "torpeda" močno moti. Dvignite zadnji del "torpeda", tako da gredo zračni kanali nad povratno črto in stran od vetrobranskega stekla.
Pod vetrobranskim steklom je "torpedo" nameščen na zapahih.
12. "Torpedo" likvidiran - Hura. Od ojačevalnika "torpeda" odklopimo vse snope, škatle z varovalkami in releje.
13. Odstranimo ojačevalnik "torpedo" in zračni kanal na nogah zadnjih potnikov (pritrjen s 6 plastičnimi čepi).
14. Približamo se štedilniku. Odvijemo vijake za pritrditev peči, odvijemo tudi vijake za pritrditev hladilnika, da se telo hladilnika malo premakne. Telo peči ločimo od ohišja hladilnika (nikakor nista pritrjeni drug na drugega, preprosto se vstavita drug v drugega).
Morali boste malo zasukati (še posebej, ko boste morali vstaviti ohišje nazaj), to ni zelo priročno, vendar ne smete sprostiti in nato ne črpati freona v klimatsko napravo.
15. Peč je bila odstranjena. Za zamenjavo radiatorja ni treba razstaviti celotne peči, dovolj je, da odstranite zgornji zračni kanal tako, da odvijete tri samorezne vijake iz telesa peči in odstranite radiator.
16. Zadnja namestitev - obratni vrstni red
