Menjava sprednjih zavornih ploščic na Priori
Obraba sprednjih zavornih ploščic pri Ladi Priori je odvisna predvsem od dejavnikov, kot so kakovost samih ploščic, pa tudi od načina in sloga vožnje avtomobila. Zgodi se, da se takšne ploščice naletijo na to, da se po 5 km vožnje izbrišejo v kovino, nato pa začnejo aktivno požreti zavorni kolut, če jih ne zamenjamo pravočasno. Glede stila vožnje pa mislim, da bi moralo biti vsem jasno, da bolj ko se radi zatekate k ostremu zaviranju, vklapljanju ročne zavore ipd., prej boste morali zamenjati ta potrošni material.
Zamenjava sprednjih zavornih ploščic na Priori je precej preprosta in celoten postopek se ne razlikuje od drugih domačih avtomobilov s pogonom na sprednja kolesa. Za izvedbo te vrste popravil boste potrebovali naslednja orodja, katerih seznam sem dal spodaj:
- ploščati izvijač
- Ključ 13 ali raglja s ključem in glavo
Najprej morate odviti vijake sprednjega kolesa, vendar ne v celoti, nato dvignite sprednji del avtomobila z dvigalko in na koncu odvijte vse vijake, odstranite kolo. Zdaj morate na hrbtni strani čeljusti z izvijačem upogniti tako imenovane zaklepne podložke, kot je jasno prikazano na fotografiji:
Nato s ključem odvijte vijak in ga odstranite:
Nato morate sprostiti zavorno cev, jo odstraniti iz zatiča na nosilcu:
Sedaj lahko pod nosilec čeljusti vstavite ploščati izvijač in ga rahlo dvignete, da ga lahko kasneje zgrabite z roko:
Poleg tega ne bi smelo biti težav, saj je treba nosilec dvigniti do konca brez dodatnega napora:
In ostane samo, da odstranite sprednje blazinice Priore in jih po potrebi zamenjate:
Če se pri nameščanju novih ploščic čeljust nato ne spusti do konca, to pomeni, da zavorni cilindri rahlo štrlijo in tega ne omogočajo. V tem primeru jih morate potisniti nazaj do konca. To lahko storite z ročajem kladiva in drogom. Na primer, v mojem primeru je izgledalo tako, kot je prikazano na spodnji sliki:
Zdaj lahko postopek ponovite, saj nič drugega ne bo motilo! Namestitev se izvede v obratnem vrstnem redu in ne pozabite upogniti podložk, da pritrdite vijak. Kar zadeva stroške sprednjih zavornih ploščic na Priorju, je cena lahko drugačna, odvisno od proizvajalca. Na primer, najcenejši lahko stanejo od 300 rubljev, bolj kakovostni pa celo 700 rubljev. Toda s tem je bolje, da ne varčujete.
