Menjava sprednjih opornikov, vzmeti in opor na Priore

Glavna težava sprednjega vzmetenja, s katero se soočajo številni lastniki več kot 80-100 tisoč kilometrov, je obraba sprednjih opornikov. Zaradi tega se v suspenziji pojavijo tuji udarci in pogosto olje kaplja na steblo. V tem primeru morate zamenjati celoten sklop stojala. Prav tako lahko preverite preostanek vzmetenja, kot so zobni ležaji, sami ležaji in vzmeti.

Za samostojno izvedbo popravil v garažnem okolju potrebujemo naslednje orodje:

• balonski ključ
• udarno kladivo
• 9 odprtih ključev in 22 vijugastih ključev za odvijanje zgornje matice letve
• dvigalka, bolj priročno valjanje
• klešče
• ključi za 17 in 19, pa tudi glave z ročico
• 13 glava z ragljo
• prodorna mast in vzmetne vezi

Kar zadeva estrihe, bodo najbolj priročne ojačane možnosti, ki imajo na vsaki strani dva oprijema, na primer, kot na spodnji fotografiji:

Torej, najprej, ko je avto še vedno na kolesih in ni dvignjen, je treba odviti zgornjo matico, s katero je letev pritrjena na oporo, vendar ne povsem, ampak jo preprosto popustite.

Po tem lahko dvignete sprednji del avtomobila z dvigalko in odstranite kolo:

Zdaj morate odstraniti zavorno cev iz njenega vpetja na nosilcu, kot je prikazano na spodnji fotografiji:

In lahko takoj poškropite matice za pritrditev stojala od spodaj:

Nato lahko odvijete matico krogličnega zatiča krmilne konice, potem ko s kleščami odstranite zatič:

In s posebnim izvlekom ali drogom s kladivom iztisnemo konico iz volanskega zgloba:

In nadaljujemo z odvijanjem spodnjih pritrdilnih matic:

Če vijakov ni mogoče odstraniti, jih lahko nežno izbijete s kladivom skozi leseni distančnik:

Nato lahko odvijete matice za pritrditev podpore:

In zdaj lahko stojalo snamete z vzvoda od spodaj:

In končno vzamemo celoten sklop modela:

Nato lahko začnete razčlenjevati modul. Če želite to narediti, je potrebno vzmet zategniti na zahtevani trenutek:

Nato do konca odvijte zgornjo matico:

Kot lahko vidite, lahko zdaj brez težav odstranite podporo:

Tudi ležaj, če ni odstranjen kot sklop z oporo, nato pa lahko odstranite vzmet:

In še vedno je treba odstraniti omejevalnik in zaščitno ohišje:

Zdaj lahko vzamete novo stojalo in namestite vse odstranjene dele v obratnem vrstnem redu. Prav tako ga je treba sestaviti s pomočjo vzmetnih vezi. Po končni namestitvi je nujno potrebno narediti pregib sprednjih koles.

Cene regalov za Priora se znatno razlikujejo in se gibljejo od 2500 do 6000 rubljev za par sprednjih.