Menjava motorja peči Renault Fluence

Peč je sestavni del udobja vsakega avtomobila. Francoski avtomobilski proizvajalec Renault o tem ve veliko. Ogrevanje avtomobilov družine Fluence je na splošno zanesljivo, vendar se okvare še vedno dogajajo. Vozniki opazijo pomanjkanje delovanja peči že na začetku hladnega vremena. Sum običajno pade na motor peči. Zaradi številnih zahtev bralcev smo podali podrobna navodila za zamenjavo.

Zamenjava motorja peči Renault Fluence.

Najprej diagnoza

Pred zamenjavo ventilatorja grelnika je potrebno diagnosticirati sistem kot celoto. Med vzdrževanjem klimatskega dela avtomobila je treba izključiti okvare drugih komponent ali napake pri delovanju. Tej vključujejo:

• Napačna izbira ali napake v pravilih za mešanje antifriza. To vozilo potrebuje rdečo hladilno tekočino G12+/G12++. Kot začasna rešitev je dovoljeno polnjenje rumenega antifriza št. 13. Toda modre in zelene sorte so prepovedane.
• Puščanje hladilne tekočine. Nastanejo zaradi razpok v dovodnih ceveh. Če je težava zelo hitra, je v celoti kriv sklop radiatorja. Motoristi ponavadi ne popravljajo radiatorja, ampak ga v celoti zamenjajo z gravitacijo.
• Ostanke tekočine. Še ena velika napaka. Vsak antifriz ima določen rok uporabe. Po koncu se njegove lastnosti spremenijo. Antifriz postane moten, pojavi se nekakšna usedlina. Kasneje se nalaga na stene radiatorja in cevi, kar otežuje vstop hladilne tekočine. Učinkovitost je zmanjšana. Tudi razlog za ta scenarij je nizka kakovost tekočine s pločnika.
• Možna okvara senzorjev ali celotne elektronske krmilne enote peči.
• In banalna nepazljivost voznika zapre tabelo. Pogosto vozniki preprosto pozabijo posodobiti ali dodati antifriz na sprejemljivo raven.

Če krmilnik deluje, vendar peč ne deluje, morate preveriti motor. Diagnostika je sestavljena iz več faz: demontaža, čiščenje, ocena stanja. Potem obstajata dve možnosti: poškodovane dele zamenjamo skupaj z obnovo maziva, nato se izvede ponovna montaža in vgradnja. In v drugem primeru postane motor neuporaben in se spremeni. Razmislimo o vsem po vrsti.

Testirajte motor

1. Če je v paketu kabinski filter, preverite njegovo celovitost in stopnjo onesnaženosti. Zamenjajte ga vsakih 15 km. In če se v njem najde luknja iz ostrega kamna, se takoj spremeni. Tukaj že odstranijo motor iz peči in odstranijo delce, ki motijo ​​delo.
2. Naslednji na dnevnem redu je sistem varovalk in uporov, ki delujejo v različnih načinih. Del se nahaja na montažnem bloku na levi strani. Ponavadi je voznikov sedež. Prisotnost sledi saj, kršitev izolacije žic kaže na kratek stik. Pregorelo varovalko in upore zamenjamo z novimi. Če je vse v redu, iščemo težavo naprej. Čas je za odstranitev motorja.

Kako odstraniti motor peči

Za delo boste potrebovali različne velikosti izvijačev, naglavno svetilko, ščetke in rezervne pritrdilne elemente za vsak slučaj. Najprej morate razstaviti predal za rokavice. Ta korak običajno ni težak. Prav tako je treba odklopiti kontakte za pihanje sovoznikovega sedeža, strehe predala za rokavice in njegove prezračevalne cevi. Naslednji korak je spuščanje in nagibanje naslonjala istega sovoznikovega sedeža. Treba se je postaviti tako, da je glava znotraj torpeda pod sovoznikovo zračno blazino. Cevovod je treba odstraniti. Voznikovo oko je opremljeno z motorno enoto z amortizerjem in rešetko za dovod zraka. Rahlo dvignite z izvijačem, da odklopite motor recirkulacijske lopute, nato pa odklopite čip. Posledično morajo biti vsi vijaki za pritrditev rešetke odprti, razen zgornjega z vzdevkom "za eno uro".

Zdaj je čas, da odvijete te vijake in odstranite rešetko. Cilj je dosežen: motor peči je enostavno dobiti. Dva vijaka, ki ga držita za rotorjem, je treba odstraniti z magnetnim kramljem. V nasprotnem primeru pridejo v zračni filter, od koder jih ne bo enostavno odstraniti. Samo ta del morate vzeti ven in dobiti dostop do rotorja. Z obema rokama ga obračajte v smeri urinega kazalca, dokler se ne ustavi. Postopek končan. Po odstranitvi motorja ga očistimo umazanije ter operemo difuzor in recirkulacijsko loputo. Toda zaradi pristranske zasnove čiščenje zahteva veliko truda, zato mnogi vozniki preprosto vržejo stari umazan motor in namestijo novega. Montaža novega motorja grelnika se izvede v obratnem vrstnem redu.

Zadnji nasveti

Vzdrževanje in menjava ventilatorja grelnika je predvidena za vikend ali praznik. Za neizkušenega voznika lahko preprosta operacija traja cel dan. Sprva delo opravite pod vodstvom izkušenega prijatelja ali usposobljenega mojstra. Toda s kopičenjem znanja in razvojem veščin ta postopek ne bo več trajal veliko časa. In ob vsaki zamenjavi pomislite na svoje najdražje, ki bodo cenili vaš trud za udobna zimska potovanja.