Menjava olja v variatorju RAV 4

Po navedbah proizvajalca menjava olja v variatorju RAV 4 ni potrebna, vendar so variatorske škatle, tudi v zanesljivih japonskih strojih, občutljive na kakovost in količino maziv. Zato jih je po izteku garancijskega roka bolje redno menjati v enoti.

Značilnosti menjave olja v variatorju Toyota RAV 4

Pravila za upravljanje avtomobila predvidevajo trenutek menjave tekočin v enotah. Olja v variatorju Toyota RAV 4 ni treba menjati v skladu z navodili za uporabo tega modela. Zato obstajajo priporočila po izteku garancijskega roka, da to storite sami. S pogostostjo tega postopka je zaželeno, da ne odlašate.

To še posebej velja za avtomobile, kupljene po tem, ko so jih uporabljali drugi ljudje. Strokovnjaki pravijo, da avtomobil, kupljen iz rok, zahteva popolno zamenjavo tekočin v vseh enotah, vključno z variatorjem. Navsezadnje ni zagotovljenih informacij o pogojih delovanja in kakovosti storitve.

Olje v variatorju Toyota RAV 4 lahko zamenjate na dva načina: delno ali v celoti.

Zaželeno je opraviti garancijski servis enote, to je popolno zamenjavo. Če želite to narediti, je bolje, da se obrnete na mojstre na bencinski črpalki. Vzdrževanje bo podaljšalo življenjsko dobo enote in znatno vplivalo na udobje vožnje.

Tehnologija zamenjave tekočine v variatorju RAV 4 se razlikuje od izvajanja podobnega postopka v avtomatskem menjalniku. Pritrjeni so le, ko je potrebno odstraniti paleto.

Kakovostna zamenjava maziva v ohišju variatorja zagotavlja:

• odstranjevanje odpadnih tekočin;
• demontaža palet;
• sperite filter (grobo čiščenje);
• čiščenje magnetov na paleti;
• zamenjava filtra (fino);
• izpiranje in čiščenje zasnove hladilnega kroga.

Za zamenjavo maziva v variatorju bo potrebnih 5-9 litrov tekočine, odvisno od modela avtomobila in izbranega načina zamenjave. Najbolje je pripraviti dve 5-litrski steklenici. Pri samodejni zamenjavi boste potrebovali luknjo za ogled ali dvižni mehanizem.

Intervali menjave olja

Variator uporablja posebno vrsto olja, saj sam princip delovanja te enote ni podoben običajnim avtomatskim menjalnikom. Takšno orodje je označeno s črkami "CVT", kar v angleščini pomeni "zvezno spremenljivi menjalnik".

Lastnosti maziva se bistveno razlikujejo od običajnega olja.

Po priporočilih strokovnjakov je treba mazivo v menjalnikih CVT zamenjati najkasneje vsakih 30-000 km vožnje na merilniku hitrosti. Bolje je, da se spremenite malo prej.

Pri povprečni obremenitvi avtomobila takšna kilometrina ustreza 3 letom delovanja.

Pogostost zamenjave tekočine določi lastnik neodvisno, vendar je priporočljivo, da ne preseže 45 tisoč km.

Znaki menjave maziva:

• Kilometrina je dosegla mejo zamenjave (45 km).
• Barva olja se je bistveno spremenila.
• Čutil se je neprijeten vonj.
• Nastala je trdna mehanska suspenzija.

Upravljivost avtomobila je odvisna od pravočasno opravljenega dela.

Koliko in kakšno olje natočiti

Leta 2010 se je Toyota RAV 4 prvič pojavila na evropskem trgu s CVT menjalnikom. Pri nekaterih modelih so japonski proizvajalci dobavili specializiran menjalnik z lastniškim Aisin CVT. Avtomobilisti so zelo cenili takšne možnosti.

Všeč mi je bilo dinamično pospeševanje, ekonomična poraba goriva, miren tek, visoka učinkovitost in enostavno upravljanje.

Če pa olja ne zamenjate pravočasno, variator ne bo dosegel 100 tisoč.

Idealno mazivo za enoto Aisin je Toyota CVT Fluid TC ali TOYOTA TC (08886-02105). Gre za originalna avtomobilska olja navedene znamke.

Nekateri lastniki RAV 4 uporabljajo material druge znamke, pogosto CVT Fluid FE (08886-02505), ki ga strokovnjaki močno odsvetujejo. Navedena tehnična tekočina se razlikuje po ekonomičnosti bencina, ki bo za Toyoto RAV 4 odveč».

Količina olja za polnjenje je neposredno odvisna od leta izdelave avtomobila in izbranega načina zamenjave. V primeru delnega postopka je priporočljivo zamenjati iztočeno prostornino plus 300 g, pri popolni zamenjavi maziva pa bosta potrebni dve steklenici po 5 litrov, ker je skupna prostornina variatorja 8-9 litrov. .

Delna ali popolna menjava olja v variatorju: katero možnost izbrati

Standardni nabor orodij, ki je na voljo vsakemu vozniku, ne omogoča popolne zamenjave maziva v variatorju. Potrebovali boste posebno opremo, ki je na voljo na bencinskih črpalkah. Pridobitev takih orodij in enot za osebno uporabo ni racionalna.

Celoten postopek menjave maziva v variatorju vključuje črpanje starega maziva iz radiatorja in črpanje novega pod pritiskom s posebnim aparatom.

Celoten sistem se predhodno spere, da se odstranijo stare nedelujoče usedline, ki so nastale na posameznih rezervnih delih variatorja in na oljni posodi.

Pogosteje se izvede delna zamenjava maziva v variatorju. Postopek je mogoče izvesti brez pomoči strokovnjakov. Posebna orodja ali potrošni material niso potrebni. Ker je delo na voljo vsakemu lastniku avtomobila.

Najpomembnejše pri zamenjavi je dosledno upoštevanje varnostnih pravil. Avtomobil je treba pritrditi s parkirno zavoro in blokirnimi bloki pod kolesi in šele po tem nadaljevati z vzdrževanjem.

Postopek zamenjave

Pred začetkom postopka morate kupiti in pripraviti

• novo olje, ki ga priporoča proizvajalec;
• zamenljiva podloga za paleto;
• dovodna cev;
• komplet ključev in šesterokotnikov.

Zasnova variatorja ne predvideva kontrolne sonde, zato je treba preveriti nivo iztočenega olja, da ne bi prišlo do napake pri polnjenju.

Algoritem zamenjave:

1. Odstranite plastično zaščito, ki pokriva ohišje variatorja. Pritrjen je z vijaki in plastičnimi pritrdilnimi elementi.
2. Odstranite vzdolžni nosilec, ki se nahaja nekoliko desno od variatorja in je pritrjen s štirimi vijaki.
3. Po tem bodo vsi vijaki, ki držijo paleto, postali dostopni. Pri odstranjevanju pokrova bodite previdni, saj je v njem maščoba.
4. Ko odstranite posodo, bo odtočni čep dostopen. Odviti ga je treba s šesterokotnikom za 6.
5. Skozi to luknjo odcedite čim več tekočine (prostornina približno liter).
6. S šestrobim ključem #6 odvijte nivojsko cev na odvodni odprtini. Nato tekočina še naprej izstopa.
7. Odvijte vijake korita, ki se nahajajo po obodu, in izpustite preostalo tekočino.

Višina odtočnega cilindra je več kot en centimeter. Tako menjava maziva brez odstranitve (delnega) korita povzroči, da nekaj uporabljene tekočine ostane v notranjosti.

1. Odvijte tri pritrdilne vijake in odstranite filter. Preostala maščoba bo začela izhajati.
2. Temeljito sperite oljni filter in posodo.
3. Vrnite filter in namestite novo tesnilo na drsnik.
4. Namestite paleto na svoje mesto in jo pritrdite s sorniki.
5. Privijte nivojsko cev in odtočni čep.
6. Odstranite zaščito pete, ki jo držita dve sponki, in odstranite matico na vrhu CVT.
7. S cevjo dolijte novo olje.
8. Po nastavitvi nivoja olja znova sestavite razstavljene dele v obratnem vrstnem redu.

V primeru izvajanja teh del sami, brez ustreznih izkušenj, boste zaradi jasnosti morali uporabiti video ali foto navodila.

Kako nastaviti nivo olja

Po vlivanju novega olja v enoto je potrebno mazivo porazdeliti po celotnem območju in nato izprazniti presežek. Opis postopka:

1. Zaženi avto.
2. Premaknite ročaj variatorja in ga pritrdite na vsako oznako za 10-15 sekund.
3. Počakajte, da tekočina v menjalniku CVT doseže 45 °C.
4. Ne da bi ugasnili motor, je potrebno odviti pokrov lopute, ki se nahaja v bližini sprednjega odbijača. Odvečno olje bo odteklo.
5. Ko počakate, da puščanje preneha, ponovno privijte čep in ugasnite motor.

Končna faza zamenjave je namestitev plastične zaščite na njeno mesto.

Menjava olja v variatorju Toyota RAV 4 različnih generacij

Menjava maziva v enotah Toyota RAV 4 se od prvega pojava avtomobila v prodaji ni bistveno spremenila.

V različnih letih proizvodnje so bili nameščeni različni variatorji (K111, K111F, K112, K112F, K114). Toda priporočila proizvajalca za blagovno znamko mazalne tekočine, pogostost zamenjave se niso veliko spremenila.

Pri menjavi olja v Toyoti RAV 4 CVT letnik 2011 lahko uporabite Toyota CVT Fluid FE.

Po strukturi je manj "trpežna". Zato se gorivo porabi bolj ekonomično.

Toda pri menjavi olja v Toyoti RAV 4 CVT 2012 in novejših, še posebej, če se avto uporablja v Rusiji, je potrebna Toyota CVT Fluid TC. Učinkovitost se bo nekoliko poslabšala, vendar se bo vir škatle znatno povečal.

Menjava olja v variatorju Toyota Rav 4 je praktično enaka pri modelih 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ali 2016.

Med samimi škatlami CVT obstajajo majhne posamezne razlike, vendar so nepomembne in ne vplivajo na standardni postopek menjave maziva v enoti.

Kaj se zgodi, če olja ne zamenjate pravočasno

Če ne upoštevate intervalov menjave olja, ki jih priporočajo strokovnjaki, opozorilni znaki povzročijo neprijetne posledice:

1. Kontaminacija enote, ki vpliva na obvladljivost transporta.
2. Nepričakovane okvare med vožnjo, ki lahko privedejo do nesreče.
3. Možna je okvara menjalnika in poškodba pogona, kar je nevarno tudi med delovanjem stroja.
4. Popolna okvara pogona.

Da bi se izognili takšnim okvaram v škatli Toyota RAV 4 CVT, je treba upoštevati intervale menjave olja. Potem se bo čas delovanja avtomobila znatno povečal.