Menjava olja v kompresorju avtomobilske klimatske naprave: preverjanje, polnjenje in izbira olja
Vsebina
Olje za kompresor avtomobilske klimatske naprave, ki kroži v freonskem krogu, opravlja predvidljivo nalogo, maže in hladi drgneče dele mehanizma. Hkrati zbira najmanjše delce kovinskih ostružkov, produkte obrabe. Onesnažena snov se težko premika, upočasni delovanje hladilnega sistema, do popolne okvare.
Dokler klimatska naprava deluje pravilno, tega ne opazite. Toda nekega dne v najbolj neprimernem trenutku sredi poletja sistem odpove. In izkazalo se je, da avto enota ni bila servisirana, olje v kompresorju klimatske naprave ni bilo zamenjano. Da bi preprečili takšne situacije, je pomembno vedeti, katero tekočino je treba vliti v sklop, kakšen je čas zamenjave.
Zakaj in kdaj je potrebna menjava olja
Avtomobilska klimatska tehnologija je hermetični sistem s hladilnim sredstvom, ki kroži freon. Slednjemu vedno primešamo olje, ki se razlikuje od vseh tehničnih maziv za vozila in gospodinjske hladilne naprave.
Olje za kompresor avtomobilske klimatske naprave, ki kroži v freonskem krogu, opravlja predvidljivo nalogo, maže in hladi drgneče dele mehanizma. Hkrati zbira najmanjše delce kovinskih ostružkov, produkte obrabe. Onesnažena snov se težko premika, upočasni delovanje hladilnega sistema, do popolne okvare.
Zaradi tega je treba nadzorovati sklop in pravočasno zamenjati olje v kompresorju klimatske naprave. Strokovnjaki govorijo o 1,5-2-letnem intervalu med vzdrževanjem opreme. Toda praksa kaže, da se da 3 sezone prevoziti brez nevarnosti okvare klime.
Preverjanje olja
V kompresorju klimatske naprave avtomobila ni merilnega vratu in sonde. Če želite preveriti stanje in količino maziva, morate sklop odstraniti, tekočino popolnoma izprazniti v merilno posodo.
Nato primerjajte odcejeno količino snovi s priporočeno rastlino. Če je olja manj, poiščite puščanje. Preskus puščanja sistema se lahko izvaja samo pod pritiskom.
Kako napolniti klimatsko napravo z oljem
Operacija je zapletena, v garažnih razmerah neizvedljiva. Polnjenje kompresorja avtomobilske klimatske naprave z oljem zahteva drago profesionalno opremo. Kupiti morate sesalnik, ki stane od 4700 rubljev, freonske tehtnice po ceni 7100 rubljev, freonsko črpalno postajo - od 52000 rubljev. To ni popoln seznam opreme za menjavo olja v kompresorju avtomobilske klimatske naprave. Na seznam vključite manometrično postajo za 5800 rubljev, injektor za polnjenje olja, freon, ki se prodaja v posodah po 16 kg. Količina hladilnika zadostuje za več avtomobilov.
Menjava olja
Izračunajte stroške opreme in materiala, primerjajte s ceno za strokovno storitev. Morda boste prišli na idejo, da postopek opravite v avtomehanični delavnici. Tam lahko prinesete svoj potrošni material, zato preučite temo izbire maziva. Enkratna količina polnjenja avtomobilske klimatske naprave naj bo 200-300 g.
Merila za izbiro olja
Prvo pravilo: olje v kompresorju avtomobilske klimatske naprave ne sme biti mešano z drugo vrsto maziva. Različne stopnje snovi tvorijo kosmiče v hladilnem sistemu, kar povzroči draga popravila enote.
Sintetična ali mineralna osnova
Za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav trgovine prodajajo dve vrsti mazalnih kemikalij - na mineralni in sintetični osnovi. Ker je mešanje spojin nesprejemljivo, si oglejte leto izdelave vašega avtomobila, da se ne zmotite pri izbiri:
- če je avto starejši od 1994, deluje na freon R-12 in mineralno vodo Suniso 5G;
- če je bil avto sproščen po določenem obdobju, se freon R-134a uporablja v tandemu s sintetičnimi spojinami polialkilen glikola PAG 46, PAG 100, PAG 150.
Kategorije strojev
Ko se odločate, katero olje boste nalili v kompresor klimatske naprave, si oglejte državo proizvajalca vozila:
- na Japonskem in v Koreji se uporabljajo PAG 46, PAG 100;
- Ameriški avtomobili prihajajo s prog z mastjo PAG 150;
- Evropski proizvajalci avtomobilov uporabljajo PAG 46.
Viskoznost potrošnega materiala je drugačna. Mazivo PAG 100 je primerno za rusko podnebje.
Katero olje izbrati
Tema se aktivno razpravlja na forumih. Strokovnjaki so izbrali najbolj optimalne znamke olj za ruske avtomobile.
5 položaj - Olje za kompresorje Ravenol VDL100 1 l
Izdelek uglednega nemškega proizvajalca je povezan s kakovostjo, vestnim pristopom k proizvodnji maziv. Ravenol VDL100 olje za kompresorje avtomobilskih klimatskih naprav je izdelano po mednarodnem standardu DIN 51506 VCL.
Za tekočino je značilna visoka zmogljivost, odlično se spopada z delom v najtežjih pogojih. Zaščita pred trenjem je zagotovljena s skrbno izbranim paketom brezpepelnih dodatkov z lastnostmi pri ekstremnem tlaku. Dodatki preprečujejo oksidacijo, penjenje in staranje materiala.
Ravenol VDL100 spada med mineralne sestavke, saj je izdelan iz visoko kakovostnih parafinskih mešanic. Olje, ki bate, obroče in ventile prekrije s filmom, jih ščiti pred korozijo in usedlinami ogljika. Izdelek se zgosti pri -22°C, utripa pri +235°C.
Cena za 1 liter se začne od 562 rubljev.
4 pozicija - Olje za klimatske naprave LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100
Rojstni kraj blagovne znamke in država proizvodnje kompresijskega olja LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 je Nemčija, kar že zagotavlja visoko kakovost izdelka.
LIQUI MOLY PAG Klimatska naprava
Tekočina odlično maže in hladi batno skupino in druge komponente avtokompresorjev. Izdelan iz poliestra. Pakiranje posode je narejeno z dušikom, da se prepreči absorpcija vode iz zraka.
LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 oljno tesni klimatski sistem, UV dodatki in zaviralci oksidacije ščitijo mehanizem pred praskami, upirajo se staranju maščobe, penenju in luščenju. Snov nežno deluje na gumijasta tesnila enote in tako podaljša življenjsko dobo vse opreme.
Cena za 0,250 kg maziva - od 1329 rubljev.
3. mesto - Sintetično olje Becool BC-PAG 46, 1 l
Italijansko olje, proizvedeno na osnovi sintetičnih estrov, zasnovano za sodobne avtomobile, ki delujejo na freon R 134a.
Becool BC-PAG 46, 1 kos
Z mazanjem in hlajenjem drgnjenih batnih parov Becool BC-PAG 46 izkazuje visoko zmogljivost. Zaradi inovativne proizvodne tehnologije se mast ne zgosti pri -45 °C, kar je še posebej pomembno za rusko podnebje. Plamenišče materiala je +235 °С.
Sintetično olje za kompresor avtomobilske klimatske naprave Becool BC-PAG 46 poveča odpornost proti obrabi klimatske opreme, ščiti elemente sistema pred korozijo in oksidacijo. Uravnotežen paket aditivov zagotavlja ekstremne tlačne lastnosti snovi, preprečuje penjenje in staranje izdelka.
Cena na enoto blaga - od 1370 rubljev.
2 položaj - Kompresorsko olje IDQ PAG 46 Low Viscosity Oil
Popolnoma sintetična snov ima nizko viskoznost, vendar odlično maže, hladi in tesni klimatsko napravo avtomobila. IDQ PAG 46 Low Viscosity Oil se lahko napolni v kompresor klimatske naprave v kombinaciji s hladilnim sredstvom R 134a.
IDQ PAG 46 Olje z nizko viskoznostjo
Kompleksni polimeri, ki se uporabljajo kot aditivi, zagotavljajo protikorozijske lastnosti in lastnosti materiala pri ekstremnih tlakih. Aditivi so odporni proti staranju, penjenju in oksidaciji maziva.
Higroskopski izdelek je treba hraniti v tesni embalaži, pri čemer se izogibajte stiku tekočine z zrakom. Kompresorsko olje IDQ PAG 46 Low Viscosity Oil ne izgubi zmogljivosti pri temperaturi -48 ° C, medtem ko je utripanje možno pri + 200-250 ° C.
Cena za steklenico 0,950 kg je od 1100 rubljev.
1 pozicija - Kompresorsko olje Mannol ISO 46 20 l
Mineralna snov Mannol ISO 46 je proizvedena na osnovi parafinov in brezpepelnih dodatkov. Mast odlikuje odlična termična stabilnost, ki zagotavlja dolgotrajno nemoteno delovanje klimatske opreme in dolge servisne intervale. To olajšujejo dodatki proti obrabi, ekstremnemu tlaku in dodatki proti penjenju.
Mannol ISO 46 20 l
Med delovanjem tanek film maziva ovije bate, obroče in druge drgneče dele hladilnega sistema. Izdelek dolgo časa ne oksidira, kar preprečuje korozijo kovinskih elementov enote. Mast Mannol ISO 46 se aktivno upira nastajanju saj in težkih usedlin, ne razjeda gumijastih tesnil. Tveganje spontanega vžiga izdelka je zmanjšano na nič - plamenišče je +216 ° C. Pri -30 ° C tehnične lastnosti tekočine ostanejo normalne.
Uporaba maziva Mannol ISO 46 podaljša življenjsko dobo batnih in vijačnih avtokompresorjev, saj mehanizmi delujejo v čistem okolju.
Cena za kanister se začne od 2727 rubljev.
