Zamenjava pokrova tečaja – zakaj je tako pomembna? Kako to narediti sam? Koliko stane mehanik?

Težko je nedvoumno odgovoriti na vprašanje, kako zamenjati pokrov tečaja. To je predvsem posledica dejstva, da je ta del izjemno pomemben element celotnega sistema pogonske osi. Če noče ubogati, bo nemogoče spremeniti kot osi in zagotoviti enakomeren prenos pogona. Zamenjava pokrova tečaja brez razstavljanja nekaterih komponent preprosto ne bo delovala. 

Zato, če nimate pojma o mehaniki, to nalogo prepustite strokovnjaku.. Brez pomoči strokovnjaka je možno zamenjati le zunanji pokrov tečaja v avtomobilu. Iskanje notranjosti je zelo težko in zato zahteva veliko mehaničnega znanja. Ugotovite, kako zamenjati pokrov tečaja!

Zamenjava ščitnika za zapestje – zakaj bi jo morali izvajati redno?

Zamenjava spojnega pokrova je v nasprotju s tem, kar se zdi, res pomembno delo. Ta element je izjemno občutljiv na korozijo in zato zahteva ustrezno zaščito.. Strukturno je zaprt v posebnem gumijastem ohišju, napolnjenem z maščobo. Če je poškodovan, bodo v notranjost prišli različni onesnaževalci. To pa bo povzročilo izjemno drage okvare. Če se sprašujete, kako zamenjati ščitnik za zapestje, berite dalje.

Kako sami zamenjati spojni pokrov?

Težavno je oceniti, kako in kdaj zamenjati ščitnike za zapestje. Najprej morate redno preverjati stanje tega elementa, da ne pride do resnejših okvar. Zamenjava pokrova tečaja je postopek, ki ga ni mogoče izvesti brez demontaže pogonske gredi z vozila. Zato bo treba narediti določene korake. kateri? Preverite sami, kako zamenjati pokrov tečajev!

Kako korak za korakom zamenjati pokrov tečaja?

Tukaj je vodnik po korakih za zamenjavo ščitnika za zapestje. Sledite ji in postopek bo potekal gladko.

1. Odvijte vijak na sredini kolesa z nasadnim ključem.
2. Obrnite kolesa čim bolj v smeri, iz katere zamenjate element.
3. Dvignite avto in odstranite kolo.
4. Odvijte vijak od začetka in potisnite tistega s tečajem, da pride ven.
5. Izvlecite tečaj iz pesta.
6. Namestite vijak od prvega koraka.
7. Odstranite povezavo s poškodovanim pokrovom.
8. Osno gred in spoj očistite z ustreznim sredstvom.
9. Namestite majhno spojko in pokrov na pol gredi.
10. Spoj namažite z izdelkom, ki ste ga prejeli s pokrovčkom.
11. Potisnite podložko in pušo na gred osi.
12. Pritisnite preostalo mast v pokrovček, nameščen na gredi osi.
13. Na pokrov položite veliko kravato.
14. Namestite tečaj do polovice.
15. Postavite gumijasti škorenj na zapestje in zategnite sponke na njem.
16. Sestavite preostale komponente in zamenjava pokrova tečaja je končana.

Kakšna je cena zamenjave spojnega pokrova?

Če se odločite za zamenjavo zapestja sami, lahko prihranite nekaj denarja pri delu. Artikel sam stane nekaj zlotov. Ne pozabite pa, da takšni izdelki ne bodo najbolje opravili svojega dela. V primeru menjave spojnega pokrova mora biti cena elementa vsaj 40-5 eur, kar pomeni njegovo najboljšo kvaliteto. 

Koliko stane menjava pokrova tečaja pri mehaniku? Kot že veste, je ta postopek precej dolgotrajen. Zato se marsikdo odloči, da ga opravi specialist. Stroški takšne storitve v delavnici se začnejo od 5 evrov Pri zahtevnejših avtomobilih lahko doseže tudi do 15 evrov.

Zamenjava ščitnika za zapestje je eno od številnih vzdrževalnih opravil. Resnica pa je, da se večina ljudi spomni menjave filtrov ali tekočin. Nič manj pomembna pa je tudi nega fugirnega premaza. Ne čakajte na zadnji trenutek in vaš avto vam bo služil še vrsto let.