Zamenjava blatnika in blatnika z lastnimi rokami - potrpljenje in zdrav razum zagotavljata uspeh!
Vsebina
Krilo je del čelnega dela karoserije avtomobila, ki pokriva kolesni lok krmilne osi in prehaja v pokrov motorja in sprednji del. Prednost krila je, da ga je enostavno zamenjati. V primeru rje, udrtin ali večjih prask je zamenjava blatnika na splošno manj težav kot izravnavanje, kitanje ali varjenje. V tem besedilu preberite vse, kar morate vedeti o zamenjavi blatnika in blatnika.
Karkoli krilo poje
Kot del zunanje karoserijske plošče je blatnik ves čas izpostavljen vremenskim vplivom. . Poleg tega je ta komponenta blizu koles. Brizgi vode in peska so nenehno padali na spodnje konce kovinske plošče.
Torej, da se tu lehko ukorenini korozija. sprednji blatniki Prav tako se na tesnih parkiriščih ponavadi poškodujejo. Sodobni avtomobili, ki postajajo vse večji, dosegajo mejo prostora na starih parkirnih mestih. Velik limuzine , Terenci ali Terenci pogosteje zadeti drog.
Udrt, zarjavel ali opraskan blatnik ni resna težava, vendar bistveno vpliva na videz avtomobila. .
Za razliko od fiksne in privarjene zadnje stranske plošče sprednji blatniki delujejo kot nosilna konstrukcija.
Enostavno se privijejo na ohišje in jih je zato enako enostavno zamenjati.
Bodite pozorni na barvo!
Čeprav je blatnik enostavno zamenjati, obstaja ena težava: njegova barva . Krilo drugačne barve izstopa in zniža stroške avtomobila. Zato je vredno porabiti čas za iskanje zamenjave. Z malo raziskovanja boste lahko našli krila ustrezne barve.
Natančnost je najpomembnejša pri iskanju ujemajočega se barvnega krila. Zeleno ni vedno zeleno. Za vsako osnovno barvo je na stotine različnih odtenkov. Če barva kovinske plošče ni popolnoma enaka barvni kodi, se bo razlika pokazala takoj po montaži.
Barvno kodo avtomobila najdete na registrski listini (ime) ali na vidnem mestu nekje na vozilu . Položaj se lahko precej razlikuje glede na model. Če želite izvedeti, kje najdete barvno kodo avtomobila, je lahko v pomoč, če pokličete najbližjo trgovino z rabljenimi avtomobili ali servisno delavnico za ustrezno znamko avtomobila.
Poleg tega internet ponuja mednarodne možnosti za iskanje pravega dela. . Druga možnost je, da kupite nov del in ga ustrezno pobarvate.
Novo ali rabljeno?
Pri starejšem avtomobilu je namestitev brezhibnega blatnika v pravi barvi bolj smiselna. kot z uporabo novega dela. Nova krila imajo več pomanjkljivosti:
| - pravilno prileganje - lakiranje – kakovost materiala |
Predvsem veliko črnih ovac je na delu pri proizvodnji kovinskih plošč. Sprva je kupec vesel, ko prejme senzacionalno poceni rezervni del. Pri sestavljanju pa zagotovo sledi razočaranje: ločilne črte ne ustrezajo, luknje in vijaki se ne ujemajo, stranka prejme zarjavelo ploščo in kovina je krhka .
Če želite namestiti blatnik, obiščite zaupanja vrednega prodajalca in zagotovite blagovno znamko ali originalno kakovost. . V nasprotnem primeru se bo preprosto popravilo zagotovo spremenilo v neprijeten dogodek.
Tovarniška dobava nadomestnih blatnikov, pobarvanih s črnim premazom . To pomeni prebarvanje kovine. Priporočamo, da prenehate poskušati narediti nekaj z lastnimi rokami iz aerosolnih pločevink. . Razlika bo vedno vidna. Toda tudi po profesionalnem barvanju bo po namestitvi izstopal.
Svetleč, sveže pobarvan blatnik brez prask poudari stanje preostalega dela avtomobila . Ko se odločite za vgradnjo novega dela, boste imeli več ur poliranja, da se sijaj in barva dela uskladita s preostalim delom karoserije.
Rabljen blatnik v ustrezni barvi zagotavlja kakovost OEM in pravilno prileganje . Njeni znaki staranja so običajno prednost pri popravilu rabljenih avtomobilov. Rezervni del prave kakovosti v pravi barvi zagotavlja najboljše rezultate. Po tem ne bo več znakov popravila.
Zamenjava krila - korak za korakom
Zamenjava krila traja do 2-3 ure. Potrebujete:
| - komplet ključev (ključev). – suho delovno območje - dvigalka za avto - balonski ključ - vpenjalno orodje - koničaste klešče - jack stoji - križni izvijač |
Priprava: parkirajte avto in odprite pokrov motorja .
1 Odstranjevanje rešetke
Začnite z odstranitvijo rešetke . To je potrebno, saj je treba odstraniti tudi odbijač. Rešetka je pritrjena na karoserijo z nizom križnih vijakov.
2. Odstranjevanje odbijača
Zdaj je celoten odbijač odstranjen , odstranitev sponk in vijakov, pritrditev odbijača po celotnem obodu. Položite odbijač na gladko travo ali odejo, da ga ne opraskate.
3. Odstranitev kolesa
Kolo na prizadeti strani je treba odstraniti. z odvijanjem kolesnih matic in dvigovanjem vozila. Ko je kolo prosto v zraku, ga lahko odstranite.
Previdno: Avtomobila ne smete postaviti na dvigalko, ne da bi ga zavarovali. Za dvigovanje avtomobila ne uporabljajte kamnov ali lesenih kock, ampak samo profesionalne dvigalke.
Pri dvigovanju vozila vedno uporabite ustrezne podporne točke za dvigovanje vozila. Nepravilno nameščena dvigalka ali stojalo za avto lahko resno poškoduje karoserijo!
4. Demontaža kolesnega loka
Kolesni lok ali blatnik pritrjen na karoserijo z vijaki in sponkami . Pazite, da ne izgubite vijakov. Tudi če zahteva dodaten napor, je bolje uporabiti navaden izvijač kot akumulatorski izvijač, da preprečite nevarnost zdrsa vijakov . To bo precej otežilo razstavljanje in lahko povzroči poškodbe komponent ali ohišja.
5. Odstranjevanje žarometa
V sodobnih avtomobilih je nekaj vijakov blatnika dostopnih šele po odstranitvi žarometa. .
Zato: s tem. Za ksenonske žaromete pustite, da se popolnoma ohladijo. Shranjujte žaromete na varnem mestu.
6. Zamenjava krila
Sedaj po odstranitvi vseh motečih komponent spredaj in razstavljanju blatnika. Vsi vijaki krilnega kolesa morajo biti dostopni . Pri roki imejte majhno škatlo za shranjevanje vseh vijakov in vijakov ohišja. Odvijemo krilo in namestimo novo . V sodobnih avtomobilih prilagoditev verjetno ne bo potrebna. Krilo mora biti primerno.
Če imate težave z zamenjavo krila, je lahko podvozje poškodovano . Preverite, ali imate opravka z reševalnim vozilom.
7. Sestaviti vse skupaj
Zdaj so vse komponente nameščene v obratnem vrstnem redu. Po tem se avto temeljito opere in polira. Če ni jasnih znakov, da je popravilo končano, je bilo popravilo uspešno.
Takojšnja zamenjava prihrani čas in prepreči draženje
Kar se tiče sprednjih blatnikov, bi moralo biti enostavno izbirati med zamenjavo ali popravilom. . Medtem ko je poškodbo mogoče popraviti, vsekakor nadaljujte z uporabo starega. Ko gre za vlivanje in varjenje, je brezhiben nadomestni del v ujemajoči se barvi iz reciklažne naprave daleč najboljša možnost.
