Zamenjava elektromagnetnega ventila turbopolnilnika Mercedes-Benz
Auto popravilo

Zamenjava elektromagnetnega ventila turbopolnilnika Mercedes-Benz

22.07.2022 /

Pri vozilih s turbinskim polnjenjem ali kompresorskim polnjenjem se iz ECU pošlje signal za modulacijo širine impulza (PWM), da aktivira elektromagnetni elektromagnet. Pri vozilih Mercedes-Benz, opremljenih s turbinskim polnilnikom ali kompresorjem, preverite, ali lučka za preverjanje motorja sveti, če je elektromagnetni ventil za odpadne vode okvarjen ali če je težava s kabelskim snopom.

V tem priročniku boste izvedeli, kako zamenjati elektromagnet turbopolnilnika/kompresorja Mercedes-Benz.

Simptomi

  • Preverite luč motorja
  • Izguba moči
  • Omejena največja vrednost je presežena ali zmanjšana
  • Opozorilno sporočilo na nadzorni plošči

Povezane kode težav P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

Pogosti vzroki

Solenoid za krmiljenje polnilnega tlaka sesalne lopute se včasih imenuje tudi elektromagnet za polnilni obvod.

Poleg solenoida izpušnih plinov turbopolnilnika/kompresorja je lahko tudi težava:

  • poškodovane žice,
  • kratek stik z zemljo
  • slab priključek
  • zarjaveli kontakti
  • pokvarjen računalnik.

Kaj potrebujete

  • Mercedes Watergate solenoid
    • Koda: 0001531159, 0001531859
  • 5 mm imbus ključ

Navodila

  1. Parkirajte svoj Mercedes-Benz na ravni podlagi in pustite, da se motor ohladi.

    Zamenjava elektromagnetnega ventila turbopolnilnika Mercedes-Benz
  2. Vklopite ročno zavoro, nato povlecite pokrov pokrova pod armaturno ploščo, da odprete pokrov.

    Zamenjava elektromagnetnega ventila turbopolnilnika Mercedes-Benz
  3. Odstranite cev za dovod zraka. Obrnite plastični vijak, da odklenete plastični vijak. Nato odklopite dovodno cev.

    Zamenjava elektromagnetnega ventila turbopolnilnika Mercedes-Benz
  4. Odklopite električni konektor iz solenoida izpušne lopute. Najprej morate sprostiti majhen zapah, tako da povlečete konektor. Preverite, ali se elektromagnet napaja. Z digitalnim multimetrom preverite, ali solenoid prejema 12 voltov. Pri preverjanju napetosti ne pozabite vključiti vžiga.
  5. Odstranite vse vijake, s katerimi je elektromagnetni ventil pritrjen na blok cilindra. V tem primeru imamo tri vijake, ki jih je treba odviti s 5 mm imbus ključem.
  6. Odstranite solenoid solenoida z motorja.
  7. Namestite nov krmilni elektromagnetni ventil nakladalne/razkladalne cevi. Prepričajte se, da je o-tesnilo ali tesnilo pravilno nameščeno.
  8. Ročno zategnite vse vijake, nato pa jih zategnite na 14 ft-lbs.

Dodaj komentar