Taksi zakon od 1. januarja 2015

Od leta 2015 je začel veljati nov zakon o taksijih, ki je nekoliko spremenil prejšnje zakone in odredbe. Kakšne spremembe so se zgodile in na kaj morajo biti pripravljeni tisti, ki želijo začeti služiti z zasebnimi taksiji?

Dokumenti za registracijo kot voznik taksija

Prvič, zakon določa celoten paket dokumentov, ki jih je treba predložiti:

vloga;
kopija potnega lista;
kopijo potrdila o registraciji podjetnika ali pravne osebe;
kopija STS.

Ena pomembna točka: zdaj se lahko kot taksist registrirajo ne samo tisti, ki imajo osebni avtomobil, ampak tudi tisti, ki ga najamejo ali uporabljajo po pooblaščencu. V tem primeru morate predložiti najemno pogodbo ali pooblastilo. Če oseba navede lažne podatke, bo registracija zavrnjena.

Poleg tega novi zakon določa, da mora vlagatelj predložiti samo zgoraj navedene dokumente. Od njega nimajo pravice zahtevati nobenih drugih dokumentov in potrdil, še več, zavrniti registracije.

No, zahvaljujoč razvoju interneta, zdaj ni treba sami iti do ustreznih organov, saj lahko vse dokumente in vlogo pošljete elektronsko prek regionalne spletne strani javnih služb. Po obravnavi vloge vam bomo po pošti poslali dovoljenje.

Za eno vozilo se izda ena dovolilnica. Se pravi, če imate več vozil, potem morate za vsako od njih pridobiti ločeno licenco.

Dovoljenje določa:

ime organizacije, ki je izdala licenco;
polno ime samostojnega podjetnika ali ime LLC;
podatki o vozilu;
datum izdaje in veljavnost dovoljenja.

Če se karkoli od zgoraj navedenega spremeni - številka avtomobila po ponovni registraciji, samostojni podjetnik se je preselil na nov naslov, LLC je bil reorganiziran in podobno - je treba dovoljenje ponovno izdati.

Zahteve za avto in voznika

Za začetek zasebne vožnje z lastnim ali najetim avtomobilom morate imeti vsaj 3 leta izkušenj.

Sam avtomobil mora izpolnjevati naslednje zahteve:

na straneh se uporabljajo dama;
na strehi - oranžna svetilka;
barva karoserije mora biti v skladu z uveljavljenimi barvnimi shemami (v vsaki regiji so odobrene ločeno, običajno bele ali rumene);
obvezno je imeti taksimeter, če pristojbina ni določena z uveljavljenimi tarifami, temveč z dejansko kilometrino ali časom.

Pred vsakim odhodom mora biti vozilo pregledano, voznik pa mora opraviti zdravniški pregled. Vendar pa je nekaj izboljšav - vozniki morajo zdaj avtomobile poslati na tehnični pregled ne enkrat na šest mesecev, ampak enkrat na leto.

Zakon o taksih od 1. januarja 2015

Taksistom, tako kot navadnim voznikom, ni treba imeti s seboj diagnostične kartice. V kabini mora biti samo dovoljenje in pravila za potnike.

Še ena novost:

zdaj se lahko potniki prevažajo ne samo znotraj svoje regije, ampak tudi potujejo v druge regije, tudi če ni ustreznega sporazuma o prevozu potnikov med temi subjekti federacije.

Res je, tukaj je ena točka: taksist ima pravico samo dostaviti potnika na določen naslov in ni mogoče izbrati novih strank v regiji, s katero ni ustreznega sporazuma. Če obstaja dogovor, ima taksist vso pravico zagotavljati svoje storitve strankam v tej regiji in jih dostaviti na druga območja.

Novi zakon določa tudi časovni okvir letnih pregledov. Če se med preiskavo ugotovi neizpolnjevanje kakršnih koli zahtev, se dovoljenje lahko odvzame do odprave vzrokov ali prekliče. Prekliče se lahko tudi, če je taksist povzročil nesrečo, v kateri so bile osebe poškodovane ali huje poškodovane.

Zakon o taksih od 1. januarja 2015