Zagozden zaganjalnik na VAZ 2106

Ko sem pred kratkim kupil klasiko na avtomobilskem trgu, si nisem mogel niti predstavljati, da se bo ta zgodba tako končala. No, nič res strašnega se ni zgodilo, kupil sem si rabljen Zhiguli VAZ 2106, v precej dobrem stanju in odšel domov, ko sem izpolnil vse potrebne dokumente. Čez nekaj ur na poti sem končno prispel v domači kraj, doma pa sem začel pregledovati svoj novi avto.

Vse je bilo normalno, karoserija ni bila nikjer zarjavela, ni bilo sledi korozije, ta pa je, kot veste, glavna stvar za avto, saj je ta del najdražji. Seveda je bila moja šestica v tem času popolnoma prebarvana, a me je to samo razveselilo, sicer bi moral čez par let iskati denar za slikanje, a ga nisem potreboval. Pogledal in poslušal motor, menjalnik. Nikjer ni nič trkalo in hrupalo, motor je deloval brezhibno, vse prestave so bile vklopljene brez trzanja in nepotrebnih naporov.

Zadovoljen s svojim novim vozilom je šel spat. In zjutraj sem se odločil, da grem na ribolov in hkrati ponovno preverim svojo lastovko. Potem pa me je čakalo manjše presenečenje in po pravici povedano ne preveč prijetno. Dam ključ v kontakt, poskušam zagnati, zaganjalnik klikne, vendar se ne obrne, poskusil sem znova zagnati motor, nisem hotel zagnati, zaganjalnik je samo kliknil in ni kazal nobenih drugih znakov življenja .

Brez zadržkov so se mojstri takoj lotili popravila zaganjalnika mojega VAZ 2106 in dobesedno v pol ure dela je bilo vse že opravljeno, ta postopek me ni posebej zanimal, rekli so, da je težava drobna, zato so vzeli malo denarja od mene, nad tem sem bil celo presenečen. Zdaj bom vedel, da nedaleč od moje hiše fantje izdelujejo odlične avtomobile in vedno lahko pripeljejo svojih šest na popravilo, vzeli so vizitko, zdaj bom redna stranka te delavnice. Kje drugje lahko naredijo mojo napravo za tako vsoto in s tako hitrostjo ?!