Zakaj potrebujemo majhne blatnike pred kolesi

Vse pogosteje lahko najdete avtomobile z majhnimi blatniki, pritrjenimi pred kolesi. Prva stvar, ki jo lahko domnevamo o vlogi takšnih predpasnikov, je, da preprečujejo, da bi umazanija, gramoz in pesek prišli na telo, kar preprečuje nastanek manjših prask in poškodb. Vendar pa sprednji blatniki opravljajo številne druge uporabne funkcije.

Izboljšana aerodinamika

Takšni ščiti pred kolesi opravljajo pomembno aerodinamično funkcijo. V procesu gibanja, zlasti pri visoki hitrosti, zaradi velike količine vbrizganega zraka v kolesnih lokih nastane območje povečanega tlaka, zaradi česar se poveča dvižna sila, ki preprečuje gibanje. Prednji blatniki preusmerjajo zračni tok iz kolesnih lokov in tako zmanjšajo upor.

Opozorilo za akvaplaning

Zračni tok iz blatnikov izpodriva vodo pred kolesom, s čimer se izboljša oprijem in zmanjša tveganje za hidroplaning. Posledično se poveča stopnja varnosti v procesu vožnje po lužah ali mokrem asfaltu, saj je reakcija avtomobila na gibanje volana med zavoji, izogibanje oviram in menjavo pasov v veliki meri odvisna od oprijema pnevmatik. na površino ceste.

Zmanjšanje hrupa

Blatniki spreminjajo smer zračnega toka, kar zmanjšuje zunanji hrup, zlasti pri visoki hitrosti.

Ko aerodinamični blatniki ovirajo

Vendar imajo aerodinamični blatniki eno pomanjkljivost - vse svoje uporabne funkcije lahko opravljajo le pri vožnji po mestnih cestah in avtocestah. V primeru, da je pred vami terensko potovanje, bodite previdni – ko zaletite v oviro, se prednji predpasniki zlahka zlomijo in tako zmanjšajo terenski potencial avtomobila.

V Evropi so aerodinamični blatniki pred kolesi na številne modele avtomobilov privzeto nameščeni s strani proizvajalca. V Rusiji je obvezna le prisotnost zadnjih blatnikov - za njihovo odsotnost je predvidena upravna kazen, tako da se lahko vsak voznik sam odloči, ali je ta del potreben na njegovem avtomobilu.