Zakaj potrebujete anteno na sprednjem odbijaču?

Včasih lahko najdete precej nenavadne avtomobile. Nekateri imajo 6-kolesno podvozje, drugi drsno ohišje, tretji pa lahko oddaljenost od tal povečajo do enega metra. Toda včasih proizvajalci proizvajajo običajne avtomobile s polnjenjem, ki je na prvi pogled nerazumljivo.

Nekateri japonski avtomobili so primer tega. Iz neznanega razloga na prvi pogled imajo na sprednjem odbijaču majhno anteno. V glavnem je nameščen na sovoznikovi strani na vogalu. Zakaj je bilo to treba storiti, če je tak "dodatek" nekoliko pokvaril zasnovo avtomobila?

Prvi parkirni senzor

Danes takšnih modelov v avtomobilskem svetu praktično ni. Ta koncept je bil že dolgo opuščen. Ko je japonski trg začel preplavljati štirikolesna vozila, so se pojavile številne težave. Eno izmed njih je bilo poostritev varnostnih pravil.

Japonski avtomobilski trg preplavljajo prevelika vozila. Zaradi tega se je število nesreč v državi povečalo. Pomemben delež v tej niši zasedajo manjše nesreče na parkiriščih. Novinci so morali parkirati celo navaden avto na prenatrpanem parkirišču, ko so doživeli pravi stres.

Medtem ko je voznik parkiral avto, je z lahkoto priklopil bližnji avto. Da bi zmanjšala število takih situacij, je vlada proizvajalce zavezala, da vsa vozila opremijo z dodatnimi varnostnimi sistemi.

Po državnih normah so avtomobilska podjetja razvila enega prvih pomočnikov za voznika. Ta sistem je omogočil hitro navajanje na dimenzije avtomobila. To je vozniku omogočilo, da je določil, v kolikšni meri se lahko približa avtomobilu, parkiranemu na sovoznikovi strani. Delovalo je po principu radarja, ki je skeniral območje pred sprednjim delom avtomobila in signaliziral približevanje oviri.

Zakaj niso več nameščeni?

Dejansko je imela antena, nameščena na sprednjem odbijaču, vlogo pakrtronika. Prve spremembe so imele prav to obliko. Kljub praktičnosti naprave je tak sistem zelo hitro izstopil iz mode, saj je močno vplival na zasnovo avtomobila.

Zaradi tega je bila ta možnost spremenjena in spremenjena v "prikrite" analoge (majhni senzorji so nameščeni v odbijaču in imajo obliko velikih okroglih tablic).

Obstajal je še en razlog, zakaj so bile antene hitro odstranjene iz zasnove teh modelov. Problem je bil vandalizem. Tanka antena, ki je štrlela iz odbijača, je bila pogosto preveč zapeljiva, da bi jo mladi le prehodili. Takrat ulični videonadzor še ni bil razvit.