Napačno prepričanje: "Samodejni menjalniki so dražji za vzdrževanje"
Od zdaj naprej avtomatski menjalniki predstavljajo več kot tretjino letno prodanih novih avtomobilov v Franciji. To govori o njegovem vse večjem uspehu pri francoskih avtomobilistih. Ima pa avtomatski menjalnik tudi slabosti, predvsem ko gre za stroške njegovega vzdrževanja in popravil.
Ali drži: "Samodejni menjalnik je dražji za popravilo"?
RESNICA !
La Samodejna škatla и Ročni menjalnik so glavne vrste menjalnikov v Franciji, čeprav obstajajo tudi drugi. Dandanes je med Francozi najbolj priljubljen ročni menjalnik, čeprav je avtomatski menjalnik vse pogostejši.
Tudi če zadnji bolj priročno za vožnjozlasti v mestnih območjih ali v prometnih zastojih ima ročni menjalnik še več prednosti, zlasti glede cene.
Pravzaprav avtomatski menjalnik dražje ne samo za nakup, ampak tudi za servis ali popravilo. Sistem samodejnega menjalnika je bolj zapleten in ga je zato težje popraviti. Pričakuje se več dela, deli pa so dražji in včasih bolj redki. To pojasnjuje razliko v ceni popravil.
Kar zadeva vzdrževanje, je menjano olje v avtomatskem menjalniku. vsakih 25-50 km v skladu s priporočili proizvajalca. Pri ročnem menjalniku temu ni tako: ne izvajamo več periodičnih menjav olja.
Odvisno od modela vozila ta menjava olja včasih vključuje menjavo filtra in ponovno programiranje menjalnika. Zamenjava samodejnega menjalnika lahko traja do tri ure. Če se cene od avtomobila do avtomobila močno razlikujejo, morate običajno izračunati 300 ali 350 €.
Če imate z menjalnikom resne težave, bi vas zamenjava samodejnega stroška lahko stala do 3000 €... In tu boste za ročni menjalnik plačali manj: raje izračunajte v povprečju od 1000 do 2000 evrov.
Dobite idejo: finančno je ročni menjalnik zanimivejši od samodejnega menjalnika, katerega nakup, vzdrževanje, popravilo in menjava je dražje. Ne glede na to pa se samodejni menjalniki še naprej uveljavljajo na avtomobilskem trgu zaradi enostavne uporabe in udobja pri vožnji.
