Je GDI prihodnost?

Ena od možnosti za izboljšanje učinkovitosti motorja je optimizacija procesa zgorevanja mešanice v cilindrih.

Ena od smeri izboljšanja učinkovitosti motorja z notranjim zgorevanjem je delo na optimizaciji poteka procesa zgorevanja mešanice v cilindrih.

Pot do tega cilja je natančna priprava gorljive mešanice z uporabo neposrednega vbrizgavanja bencina v jeklenke pod visokim pritiskom GDI / Gasoline Direct Injection /. Nedvomna prednost tega motorja je za 20 odstotkov manjša poraba goriva.

Manjšo porabo goriva dosežemo z izgorevanjem puste mešanice. Vžig takšne mešanice je možen zaradi posebne oblike zgorevalne komore. V bližini vžigalne svečke se ustvari cona bogatejše, lahko vnetljive zmesi, iz katere se plamen širi na predele puste mešanice. Ko je potrebna polna moč, motor gori stehiometrično mešanico.

V primerjavi z običajnimi motorji imajo motorji GDI še eno prednost. Gre za zmanjšano emisijo ogljikovega dioksida in nizko koncentracijo dušikovih oksidov med delovanjem motorja z delnimi obremenitvami.