Wreck Race Silesia 2012 - za ljubitelje zakonitega uničenja

V nedeljo, 15.07.2012, je potekala naslednja etapa Wrak Race Silesia Round "2", to je tekmovanje Silesian Wrak Race na Dakar Drift stezi v Ruda Slenska. Kaj je to? No, pravila so zelo preprosta. V dirki lahko sodelujejo avtomobili, katerih tržna vrednost ne presega 1000 PLN, zmago pa določa število krogov.

Za kaj gre pri tem precej nenavadnem dogodku? Pravila so zelo preprosta. Na štart dirke gre šestnajst posadk, katerih cilj je nadvse preprost – preživeti! Dirka traja 30 minut, čisto na koncu pa se ne upošteva vaša pozicija, temveč število krogov. Ko gre za "avtomobile" v dirki, je veliko manevrskega prostora, čeprav enega pravila ni mogoče prekršiti - tržna vrednost avtomobila ne sme preseči 1000 PLN. Tako se lahko odločimo za staro ruševino in jo "profesionalno" obnovimo s vezanimi ploščami, kladivom in vijaki, pa tudi kupimo športni avto v dobrem stanju in ga okrasimo z lično grafiko.

Omeniti velja tudi, da je Wreck Race relativno nov pojav pri nas, čeprav tovrstne dirke v svetu potekajo že dolgo. Najbližje nam je Skandinavija, kjer tovrstne dogodke organizirajo skoraj vsak konec tedna, udeležijo pa se jih skoraj vsi – od najstnikov do upokojencev. To je odličen način za razbremenitev čustev, ki so se nabrala čez teden v službi – namesto da kršite pravila v mestu, se lahko odpravite na avtocesto, malce predelate avto, nato pa se mirno in varno vozite po javnih cestah.

Bili smo tudi na Wrak Race in podpirali eno od ekip, spodaj pa je reportaža z dirke, ki jo je pripravil udeleženec.

V nedeljo zjutraj je na start prišlo 16 ekip. Na sporedu so bile štiri kvalifikacijske vožnje, od katerih sta se dve uvrstili v finale.

Среди экипажей была и команда AutoCentrum.pl, т.е. мы: Марек – водитель, Матеуш – пилот. Изначально мы должны были завести Caro 1,6 GLI Polonaise, купленный специально для этого случая ранее. К сожалению, несмотря на то, что машина была в очень хорошем состоянии, в субботу она не доехала до Руды Силезской и около 18.00:22.00 умерла в Кобиорски Лас. Мы остались на льду. К счастью, последняя машина, прибывшая за «Полонезом», еще работала. Вместо денежного эквивалента веса «Полонеза» нам удалось получить замену на другой ездовой автомобиль. Единственное, что можно было использовать, это красный Citroen AX, работающий только на газе. Citroen определенно не был машиной мечты, но мы все еще были в игре. В вечера мы смогли пойти домой и спокойно открыть свое пиво.

Nedeljsko dopoldne smo namenili pripravljanju avtomobila na dirko, tako mehansko – dolivanje tekočin, odstranjevanje nepotrebnih kosov opreme, kot tudi estetsko, t.j. ovijanje avtomobila in barvanje v bolj reli barve.

Dirke so bile zelo razburljive. Številne posadke niso dokončale poletov in na poti je ostalo več razbitin. Zmagovalci generalne razvrstitve so med kvalifikacijskimi vožnjami zložili gume in med dirko zamenjali kolo. Na njuno srečo sta druga dva člana neprestano mučila svoje razbitine. Zmagovalci Super Wrecka so morali med dirkami zamenjati hladilnik v svojem Golfu.

Žal se nam ni uspelo uvrstiti v finale. Pri naši sekiri se je strgal jermen in odpadla ovratnica. Hiter servis na stezi nam je omogočil, da smo se vrnili v igro, vendar smo izgubili en krog in Ryzykantovsky golf je prišel do finala.

Obljubljamo, da bo naslednja izdaja boljša.