WLTP: postopki in standardi
Standard WLTP je svetovni postopek certificiranja testnih vozil. Sestoji iz dejstva, da avtomobil opravi teste, ki simulirajo različne vozne situacije, da bi ugotovili njegovo porabo goriva in emisije CO2. WLTP je nadomestil NEDC in močno vplival na okoljsko globo.
🚗 Kaj je WLTP?
Le wltpza svetovno usklajene preskusne postopke za osebna vozila je standardiziran protokol za odobritev osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil. Je testni postopek, niz testov, ki merijo:
- La poraba goriva ;
- Električna avtonomija ;
- Zavrnitev odEmisije CO2 ;
- Kontaminanti.
Cilj WLTP je globalno uskladiti postopke testiranja in certificiranja vozil. V Evropi se WLTP uporablja od septembra 2017 za nove modele avtomobilov in od septembra 2018 za nove avtomobile. Uporablja se tudi na Kitajskem in Japonskem.
WLTP je rezultat dela delovne skupine Združenih narodov. Namenjen je zmanjšati ogljični odtis avtomobilaprihraniti gorivo in na splošno omejiti emisije CO2 vozil. Je del globalnega pristopa k boju proti onesnaževanju avtomobilov.
Ta postopek potrošnikom omogoča tudi najbolj natančno sliko o emisijah in porabi goriva svojih vozil.
Trenutno WLTP temelji na laboratorijske preiskave... Toda ideja je simulirati čim bolj realistične pogoje vožnje. Zaradi tega standard WLTP upošteva različne kriterije: različne hitrosti in situacije, pa tudi kategorijo teže avtomobila, različno opremo, polnjenje pnevmatik itd.
WLTC vključuje tri različne preskusne cikle, odvisno od razreda vozila:
- 1. razred : vozila majhne moči s specifično močjo (moč motorja/prazna teža v pripravljenem stanju) največ 22 W/kg;
- 2. razred : vozila z gostoto moči večjo od 22 W/kg, vendar manjšo ali enako 34 W/kg;
- 3. razred : vozila z visoko gostoto moči nad 34 W/kg.
Vsak od teh razredov ima več voznih ciklov, da se približa uporabi v resničnem svetu v različnih okoljih: mesto, podeželje, cesta in avtocesta. Vsak razred je sestavljen tudi iz več delov z različnimi hitrostmi.
🔍 WLTP ali NEDC?
Le Državni svet za gospodarski razvojza nov evropski vozni cikel, še en nov standard certificiranja vozil. Začel je veljati v Evropi 1997vendar je bilo zamenjal WLTP V 2017.
NEDC je bil sestavljen iz testiranja vozil v različnih pogojih hitrosti in temperature. Toda ti testi so bili opravljeni naprej Testna miza ne na cesti, testni pogoji pa so veljali za oddaljene.
Kritizirani so bili predvsem podatki o porabi. V središču razprave je bil tudi NEDC Dieselgate s Volkswagnom. Dejansko so bile emisije CO2, kot jih meri NEDC, v praksi veliko višje, in sicer približno 50 % leta 2020.
Zato Evropska unija uporablja cikel WLTP od septembra 2017 za nove modele in od septembra 2018 za vsa nova vozila. Nato je bil preoblikovan, da bi bolje odražal porabo in doseg električnih vozil.
⚙️ Kaj se spreminja z WLTP?
Prehod z NEDC na WLTP spremeni marsikaj, tudi seveda za potrošnike. Strožji standard WLTP zagotavlja podatke o porabi in emisijah onesnaževal. bolj realistično... To neposredno vpliva na izračun. okoljska kazenki se je od uveljavitve WLTP večkrat spremenila.
poleg tega nivo opreme nov avtomobil se zdaj upošteva pri izračunu emisij CO2, kar prej ni bilo. Bodite previdni pri možnostih, ki jih izberete pri nakupu avtomobila, saj bo to vplivalo na vašo okoljsko kazen.
Še ena sprememba: vprašanje o zmanjšanje... Medtem ko je NEDC spodbujal to metodo zmanjšanja nadomestila v korist povečanja, to ne velja za WLTP. Ta novi standard ponuja manj prednosti za majhne motorje in tudi samodejni menjalniki... Pri slednjem trenutno obstaja rahlo prekoračenje, ki se ne odraža v NEDC.
Zdaj veste vse o standardu WLTP! Kot razumete, ima ta protokol pomembno vlogo pri izračunu okoljske globe. Očitno je cilj WLTP Zmanjšajte onesnaževanje vozil in zlasti emisij CO2.
