Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik
Izdelava in vzdrževanje koles

Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik

Ploščice so osrednji element vsakega disk zavornega sistema na kolesu: za isto kolutno zavoro lahko sprememba vrste zavornih ploščic spremeni zavorno silo do 20%.

Da vaše vožnje z gorskim kolesom ne bi postale nočna mora, morate redno preverjati zavorni sistem svojega kolesa, zlasti zavorne ploščice, ki vas varujejo. Učinkovite kolutne zavore z dobrimi ploščicami omogočajo sproščeno vožnjo.

Tukaj je nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali izbrati prave zavorne ploščice za vaše kolo in vaš slog gorskega kolesarjenja.

Zavorne ploščice: Bistveni deli vašega gorskega kolesa

Zavorne ploščice zagotavljajo vašo varnost in udobje pri vožnji, saj zagotavljajo optimalno zavorno zmogljivost. Toda s časom in uporabo se poslabšajo in postopoma izgubijo svoje prvotne lastnosti.

Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik

Običajno do obrabe pride zaradi:

  • Običajna uporaba skozi čas,
  • Prezgodnja uporaba z morebitno zaledenitev, posledica močnega segrevanja po daljši uporabi (nenehni stres pri dolgem spustu),
  • Kontaminacija z mastnimi elementi, na primer zaradi mazanja verige.

Posledično se učinkovitost zaviranja močno zmanjša; Zato je vedno pametno zamenjati zavorne ploščice takoj, ko opazite obrabo.

Zbledenje, okrevanje in zaledenitev

Le bledenje Dobesedno pomeni "bledenje" zavorne moči zaradi pretiranega segrevanja ploščic. To stanje je posledica obrabe površinskih plasti obloge, ki so zato mazane. Toplota ploščic se prenaša na celoten zavorni sistem, zato je njihovo odvajanje toplote bistveno. Hlajenje bo blazinicam omogočilo, da obnovijo svoj koeficient trenja. Lahko traja več ali manj časa: ta sposobnost hlajenja se imenuje okrevanje.

Le zaledenitev se nanaša na spremembo stanja površine blazinic, ki postanejo gladke in zato ne povzročajo več trenja. Ta pojav se pojavi pri dolgotrajnem zaviranju pri nizkem tlaku: material se ne odtrga, ampak se topi in tvori površinsko plast, ki preprečuje trenje.

La onesnaženje nastane, ko obloga absorbira maščobno snov, ki namaže trenje blazinice ob disk, skoraj popolnoma zmanjša trenje in s tem prepreči redčenje.

Trombocite, ki so še vedno napolnjene, vendar kontaminirane ali prekrite z ledom, je mogoče pridobiti z različnimi metodami:

  • Za zamrznjene vaflje: raztegnite abrazivno krpo, da odstranite tanko zgornjo plast in obnovite ugriz,
  • Za kontaminirane trombocite: držite pri visoki temperaturi v pečici, na primer za izgorevanje maščobnih snovi.

Kdaj morate zamenjati blazinice?

Zamenjajte zavorne ploščice takoj, ko opazite zmanjšano zmogljivost in/ali cviljenje pri zaviranju. Manjkajoči ugriz je lahko tudi simptom. Nekateri proizvajalci navajajo indikator obrabe. Preverite lahko tudi debelino nadeva, ki naj bo najmanj od 1 do 2 mm.

Na splošno lahko blazinice prevozijo 200 do 300 km za gorske pohode in preko 500 km za tekaške treninge. Pri DH je treba spremljati 5-6 dni in morda razmisliti o obnovi trombocitov.

Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik

Kakšna so merila za izbiro pravih blazinic?

Odločite se glede na vaše zaviralne navade, kratkoročne ali dolgoročne, in glede na vrsto dejavnosti, ki jo izvajate. Odločilni dejavnik je vrsta terena, na katerem delate.

Bodite prepričani, da stavite na model, ki je združljiv z vašimi zavornimi diski, da boste imeli koristi od uravnoteženega in kompaktnega zavornega sistema. Da zagotovite dobro odpornost in vzdržljivost vašega zavornega sistema, bodite posebno pozorni na kakovost materiala, iz katerega so izdelane zavorne ploščice.

Različne vrste zavornih ploščic: prednosti in slabosti

Izbira pravih zavornih ploščic za vaše kolo ni lahka. Poleg tega je pri izbiri nujno izkoristiti prednosti učinkovitega zaviranja. Ti izdelki so na trgu na voljo v različnih različicah: organski, kovinski, keramični in polkovinski. Izboljšajte lastnosti vsakega modela.

Organske zavorne ploščice

Ta vrsta obloge, znana tudi kot "smola", je izdelana iz vlaken, smole in organskih materialov, kot sta kevlar in guma, ki zagotavljajo izjemno hladno zaviranje. Že pri prvem zaviranju se takoj začuti njegov ugriz. Zelo tihe, mehke in cenejše od svojih analogov, ta tip ploščic je še posebej priporočljiv, ko potrebujete močno zaviranje, kratko in zmerno. Zato je učinkovit pri kratkih spustih. Treba je opozoriti na hitrost njegovega vdora. Mnogi proizvajalci svoja kolesa opremijo z ekološkimi zavornimi ploščicami kot originalno opremo. Vendar je treba opozoriti, da ima ta vrsta trombocitov nekaj pomanjkljivosti. Ni zasnovan za dolge spuste, ker je njegova zmogljivost omejena na kratkotrajno zaviranje. V primerjavi s kovinskimi blazinicami se ti deli hitreje obrabijo, zlasti na blatnih ali peščenih območjih. Poleg tega organska spojina poveča temperaturo zavornih površin. To lahko zmanjša vzdržljivost teh trombocitov, ki ne prenesejo visokih temperatur.

Kovinske zavorne ploščice

Ta vrsta blazinice, sestavljena večinoma iz kovinskih materialov, kot so železo, jeklo, baker in bron, deluje tako, da zvišuje temperature zaradi trenja med blazinicami in diski. Bolj progresivna, zmogljivost in vzdržljivost teh delov se izkaže na dolgih spustih. Z lahkoto ujamejo toploto in hitro dvignejo temperaturo zavorne tekočine. Kljub dejstvu, da je njihov ugriz manj cenjen kot organske blazinice, ti modeli dolgo časa ohranjajo zavorno moč, saj se pregrevanje znatno odloži.

Zaradi dolge življenjske dobe so tudi privlačna izbira. Vendar pa zahtevajo dovolj dolg čas zagona in ogrevanja, da zagotovijo največji zalogaj in vse svoje zmogljivosti. Priporočljivo je tudi, da natančno preverite vrsto zavornega diska, saj teh kovinskih ploščic ni mogoče uporabiti z vsemi diski, še posebej s tistimi, ki nimajo lastnosti, potrebnih za pravilno delovanje tega zavornega sistema. Če piše "Samo gumijaste ploščice", potem ni združljiv s kovinskimi zavornimi ploščicami.

Zavorna moč ATV-ja s temi ploščicami je dovolj dobra v blatu ali dežju. Njegove glavne pomanjkljivosti so: nekoliko hrupni značaj in višji stroški.

Keramične zavorne ploščice

Tako kot kovinske blazinice se tudi ti deli dobro upirajo pregrevanju, kar omejuje prenos toplote v hidravlični sistem. Njihova glavna značilnost ostajata nizkotemperaturna odpornost proti udarcem in bledenju. Keramične zavorne ploščice, izdelane posebej za tekmovanje, so dražje.

Polkovinske zavorne ploščice

To polnilo je sestavljeno iz organske in kovinske mešanice. Tako ima prednosti teh dveh vrst zavornih ploščic za kolesa.

Zadnje novice

Prezračevane blazinice

Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik

Ventilirane blazinice so na trgu od leta 2011. Kovinsko oporo dopolnjujejo rebra, ki štrlijo nad čeljustjo in služijo kot hladilnik za učinkovitejše odvajanje toplote. Z optimiziranjem odvajanja toplote za ohranjanje temperature obloge na nižji ravni se vzdržuje zavorna moč. Zato se priporočajo za disk zavore All Mountain - Enduro - Downhill.

Blazinice iz ogljikovih vlaken

Francosko podjetje All.Mountain.Project je razvilo zavorne ploščice za gorska kolesa, izdelane iz nosilcev iz jekla/karbonskih vlaken. Jeklo deluje kot hladilno telo in pomaga prenašati toploto v zračni tok. Ogljikova vlakna po drugi strani preprečujejo odvajanje toplote v zavorni čeljusti in poslabšajo voznikov občutek pri zaviranju: ogljikova vlakna imajo približno 38-krat manjšo toplotno prevodnost od jekla in 280-krat manjšo od aluminija. Ogljikova vlakna delujejo kot toplotni ščit.

Prednost je v tem, da se dosežejo temperature čeljusti, primerljive s tistimi, ki jih dobimo z ventiliranimi blazinicami, z maso, ki je skoraj enaka neventiliranim blazinicam z aluminijasto-titanovim nosilcem. To je vrsta blazine, ki je v prvi vrsti namenjena tistim, ki tečete po grobem terenu (tudi po cesti in makadamu), kjer ni mogoče zanemariti pridobivanja telesne teže.

Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik

recikliranje

Na zavornih ploščicah je ploščica obrabni del, a podpora ostane za večkratno uporabo. Nekatere blagovne znamke so skočile na to temo in predlagajo, da bi ji dale drugo življenje. Druge znamke, kot je cyclotech, ponujajo prezračevane modele, kjer se radiator in armatura prodajajo samostojno.

Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik

Popoln zadnji za vsako disciplino

Na splošno se organske MTB ploščice priporočajo za dejavnosti, ki zahtevajo natančno in odločno zaviranje zaradi zavornih lastnosti pri nizkih temperaturah. Zato se izkažejo za še posebej primerno izbiro za maratonske, all-mountain ali tekaške treninge. Omogočajo vam, da čim bolj skrajšate zavorno pot. Ta vrsta blazine je kompatibilna tudi z aluminijasto oporo, ki je bolj odporna na nabiranje toplote pri dolgih spustih. Prav tako se prilagaja pohodniški praksi, da zagotavlja večjo varnost za vse pohodnike zahvaljujoč zavorni učinkovitosti s prvim pritiskom na ročico.

Izbira pravih MTB zavornih ploščic: Popoln vodnik

Po drugi strani pa, če ste navajeni izvajati bolj spust usmerjene discipline, so kovinske blazinice učinkovite za trajno in trdno zaviranje skozi ves tek. Zato je ta izbira priporočljiva za enduro, DH ali freeriding v popolni varnosti, torej za dolge spuste ali celo za piknike.

VajaDHBrezplačna vožnjaEnduroCela goraXC
Kovinski+ + ++++--
Ekološko++++ + ++++++++++

Kako zamenjam zavorne ploščice na kolesu?

Zamenjava zavornih ploščic MTB je precej preprosta:

  • Obrnite kolo in snemite kolesa
  • Odvijemo prečno os čeljusti, tako da je mogoče odstraniti blazinice,
  • Brez sile jih odstranite s kleščami, potisnite varnostni zatič in jih nato obrnite navzdol,
  • Po odstranitvi ploščic nadaljujte s čiščenjem kolutnih zavor in zavornega sistema s krpo, navlaženo z izopropil alkoholom.
  • Bate potisnite nazaj s posebnim orodjem (ali, če to ne uspe, z odprtim ključem), pri čemer pazite, da jih ne poškodujete. Malo WD-40 lahko pomaga pri sprostitvi potisnega bata,
  • Zbirajte nove blazinice z zamenjavo starih modelov. Ne dotikajte se notranjosti blazinic, da preprečite kontaminacijo z oljnimi snovmi,
  • Ostane po pritrditvi čistila za steklenice, če obstaja.

Pozor, za novo zavoro ali disk je treba disk nositi. Vdelava se izvede s sekvenčnim zaviranjem med vožnjo brez nepotrebnih omejitev zaviranja: sto parkirnih zavor je popolnih. Disk (ne blazinice) je zasukan tako, da ostane film plošč na disku, da ustvari več trenja. Kar zadeva blazinice, govorimo o lappingu, vendar je to ravno čas, da blazinice vzamejo odtis obrabe diska, tako da je kontaktno območje optimalno.

V teoriji, ko vozite disk s kovinskimi blazinicami, morate vedno voziti s kovinskimi blazinicami in obratno.

Kje kupiti trombocite?

Seveda imate svojega prodajalca blizu vas ... a ker so to majhni izdelki, so veliki spletni prodajalci zelo dobro opremljeni z:

  • Od Alltricks
  • Chez Chain Reaction Cycles
  • V Wiggle

Vse blagovne znamke na trgu ne ponujajo enake moči. V tem primeru izberite tistega, ki se ujema z vašimi diski in zavorami. Ne pozabite se posvetovati z mnenjem uporabnikov interneta ali vaših bližnjih, da se prepričate o pravilni izbiri.

Kadar koli je mogoče, vedno izberite originalne modele proizvajalca, ki včasih prihajajo od istega proizvajalca kot drugi deli, ki sestavljajo vaš zavorni sistem. Poleg tega številni proizvajalci kolutnih zavor za gorska kolesa še naprej izboljšujejo zmogljivost svojih delov, da bi optimizirali kakovost njihove ponudbe.

Dodaj komentar