Naprava za motorno kolo

Izbira motornega kolesa po velikosti: kakšna je višina sedla?

Vožnja dvokolesnega vozila, ki ni prilagojeno njegovi morfologiji, je v določenih situacijah lahko pravi izziv. Če spadamo v kategorijo velikih velikosti, torej 1,75 m ali več, ne bi smeli imeti veliko težav pri iskanju motornega kolesa, če pa smo približno 1,65 m ali celo krajši, smo v veliki zmešnjavi.

Da bi bilo motorno kolo udobno, mora kolesarju omogočiti, da dobro sedi. Ko je naprava izklopljena, mora imeti možnost, da vse podplate svojih nog (ne le ščipce) postavi na tla, in da bi našel ravnotežje, se mu ne bi bilo treba premikati vse do ulice. Prav tako to ne bi smelo biti vir neprijetnosti zaradi blokiranja, da bi lahko vožnja potekala v najboljših možnih razmerah. Zato je tako pomembno izbrati pravega glede na njegovo fizično stanje.

Izbira motornega kolesa po velikosti: kakšna je višina sedla?

Želite kupiti motorno kolo? Tukaj je nekaj nasvetov za izbiro motocikla prave velikosti.

Upoštevajte morfološka merila

Ko gre za izbiro vašega prvega kolesa, obstaja veliko možnosti, ki pridejo v poštev. Lahko navedemo na primer model, proračun, moč itd. A to še ni vse, upoštevati je treba tudi velikost gonilnika – pomemben kriterij, ki ga prevečkrat spregledamo. Vendar pa bo odvisno varnost in enostavnost uporabe naprave. Predlogo lahko razdelite na naslednji način:

Velikost gonilnika

Višina sedeža motocikla in sedla morata biti kolesarju lahko dostopna. V nasprotnem primeru ga ne bo mogel pravilno voziti. Dejansko, če jih postavite previsoko, lahko pride do težav z ravnotežjem, zlasti za začetnike. Če pa so prenizko, so lahko voznikova kolena preblizu njegovih prsi in bo imel zelo malo prostora za manevriranje z napravo.

Teža voznika

Če nimate naravne moči, ni priporočljivo izbrati pretežkega motornega kolesa, saj lahko v primeru neravnovesja prevlada masa naprave, da ne omenjam težav, ki nastanejo pri rokovanju in manevriranju.

Kateri motocikel za vsako velikost?

Motocikel ni vedno na voljo v vseh velikostih in v nasprotju s splošnim prepričanjem, ko upoštevate faktor ustreznosti, ni vedno na izbiro veliko. Ukvarjamo se s tem, kar je na trgu. Vendar to ne pomeni, da ne bo več dvokolesnih vozil, ki bi ustrezala našim potrebam. Vedno bo ena, vendar ne nujno tista, o kateri smo sanjali.

Motorno kolo za male kolesarje

Na splošno velja, da je za majhne dimenzije (manj kot 1,70 m) treba dati prednost dvokolesnim vozilom zvišina sedla ne več kot 800 mmrazmeroma majhna teža, nizek sedež in udobne kontrole. Prvo ne vodi nujno v drugo, slednje pa ravno nasprotno. Vendar obstajajo izjeme.

Nekatera kolesa s sedežem srednje višine omogočajo, da njihova oblika dobro postavi noge v skladu s sedlom, saj je sedlo manj široko ali celo ožje. Obstajajo tudi motorna kolesa z nastavljivo višino sedeža. Če torej oprema spada v ti dve kategoriji, je morda na voljo majhnim ljudem.

V pomoč vam je delni seznam najboljših majhnih koles: Ducati Monster 821 in Suzuki SV650 za roadsterje, Triumph Tiger 800Xrx Low in BMW F750GS za proge, Kawasaki Ninja 400 in Honda CBR500R za športnike, F800GT. za cesto in ikono Ducati Scrambler, ali Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer, ali Triumph Bonneville Speedmaster za Vintage.

Motorno kolo za velike kolesarje

Za večje velikosti (1,85 m ali več) bi morali dati prednost večjim motornim kolesom. Visok sedež, višina sedla večja ali enaka 850 mm, precej dolge razdalje sedlo-podnožje-krmilo. Ni omejitev glede teže, ker samo zato, ker je človek visok, še ne pomeni, da bo nujno močan. Prav tako je pri moči in zmogljivostih nujno reči, da so stroji z velikimi valji zasnovani za večje velikosti.

Vse je odvisno od okretnosti, enostavnosti upravljanja in udobja uporabe. Tu so najbolj prodajani v kategoriji avtomobilov v polni velikosti: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso in Aprilia 1200 Dorsoduro.

Motocikel srednje velikosti

Predpostavlja se, da so vsi kolesarji, ki niso vključeni v prejšnji dve kategoriji, v kategoriji srednje rasti. Na splošno jim ni težko najti primerne obutve. Vsa motorna kolesa, ki niso zasnovana za velike velikosti, se jim lahko namestijo brez težav.

Dodaj komentar